CN201165890Y - 一种柴油机润滑系统 - Google Patents

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本实用新型涉及一种柴油机，尤其涉及一种柴油机润滑系统。一种柴油机润滑系统，其特征是机油泵与曲轴箱盖连接端设有密封机油泵盖板，高压油道中段设有溢流稳压装置。本实用新型的连杆轴瓦寿命提高了150工作小时，柴油机机油更换周期延长了100工作小时。

Description

一种柴油机润滑系统
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机，尤其涉及一种柴油机润滑系统。
背景技术
传统的柴油机润滑系统对高压油路一般未采取稳压措施，如果油压太高，可能导致油管破裂等事故，而且由于传统的柴油机润滑系统的高压油液没有经过精密过滤以及有效冷却就直接进入润滑部位，如有较大颗粒杂质存在或机油因温度过高导致粘度降低，则可能导致润滑部位失效。
发明内容
本实用新型的发明目的是提供一种能稳压，并对高压润滑油进行冷却，且更清洁的柴油机润滑系统。
本实用新型采用的技术方案是：
一种柴油机润滑系统，其特征是机油泵与曲轴箱盖连接端设有密封机油泵盖板，高压油道中段设有溢流稳压装置。
所述溢流稳压装置由球体、弹簧和溢流管组成，所述球体设于溢流管口，所述弹簧固定在溢流管的台阶上。
所述密封机油泵盖板与高压油腔之间设有O型密封圈。
所述机油泵与曲轴箱盖连接端设有密封机油泵盖板，所述机油泵盖板与高压油腔之间设有O型密封圈，所述高压油道中段设有溢流稳压装置。当柴油机工作时机油增压后进入溢流稳压装置，然后经过滤器以及冷却器后用于润滑连杆轴瓦。溢流稳压装置由球体、弹簧和溢流管组成，所述球体设于溢流管口，所述弹簧固定在溢流管的台阶上。该润滑形式结构紧凑，压力稳定，并且使机油经过机油冷却器冷却和机油过滤器精密过滤后进入润滑部位，使该柴油机润滑可靠，机油使用寿命长。与传统的柴油机润滑装置比较，连杆轴瓦寿命提高了150工作小时，柴油机机油更换周期延长了100工作小时。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1、曲轴箱盖，2、O型密封圈，3、密封机油泵盖板，4、机油泵，5、高压油道，6、机油冷却器，7、机油过滤器，8、溢流稳压装置，9、机油泵齿轮，10、进油导管，11、润滑油箱，12、高压油腔，13、球体，14、弹簧，15、溢流管。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的机油泵4与曲轴箱盖1连接端设有密封机油泵盖板3，高压油道5中段设有溢流稳压装置8。溢流稳压装置8由球体13、弹簧14和溢流管15组成，球体13设于溢流管15口，所述弹簧14固定在溢流管15的台阶上。密封机油泵盖板3与高压油腔12之间设有O型密封圈2。本实用新型的机油冷却器6入口与高压油道5连接，机油冷却器6出口与机油过滤器7相连。本实用新型的机油由设于润滑油箱11的进油导管10进入，经机油泵齿轮9与安装在曲轴上的机油泵驱动齿轮啮合驱动机油泵4，使低压机油转变为高压油并进入高压油道5，再经过溢流稳压装置8对压力过高后机油液的溢流，溢流出来的机油进入润滑油箱11内，这样稳定高压的机油液进入机油冷却器6的冷却后再经过机油过滤器7对杂质的精密过滤，从而进入曲轴连杆颈等润滑部位。

Claims (3)

1、一种柴油机润滑系统，其特征是机油泵与曲轴箱盖连接端设有密封机油泵盖板，高压油道中段设有溢流稳压装置。
2、根据权利要求1所述的一种柴油机润滑系统，其特征是所述溢流稳压装置由球体、弹簧和溢流管组成，所述球体设于溢流管口，所述弹簧固定在溢流管的台阶上。
3、根据权利要求1所述的一种柴油机润滑系统，其特征是所述密封机油泵盖板与高压油腔之间设有O型密封圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102269026A (zh) * 2010-06-04 2011-12-07 中国嘉陵工业股份有限公司（集团） 一种发动机的油道过压保护装置
CN101624927B (zh) * 2009-07-30 2012-01-04 奇瑞汽车股份有限公司 一种发动机润滑系统

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