CN202596929U - 一种燃气机用高低压可燃气体的转换装置 - Google Patents

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刘小农
刘传明
颜道刚
刘哲
褚志国
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Abstract

本实用新型涉及一种燃气机用高低压可燃气体的转换装置。它包括设在升压进气管路上的升压稳压装置和设在降压进气管路上的降压稳压装置，升压进气管路和降压进气管路并联后与一可燃气体调节阀一端相连，可燃气体调节阀的另一端经混合管路与燃气机进气口相连，一空气进气管路与混合管路相连通，在空气进气管路上设有一空气调节阀；在升压稳压装置与可燃气体调节阀之间的升压进气管路上设有第一气动切断阀，在降压稳压装置与可燃气体调节阀之间的降压进气管路上设有第二气动切断阀。本实用新型它结构简单，使用方便，能使两种及以上不同的可燃气体与同一燃气机配套使用，大大降低了企业投资和维护成本，同时节约了空间。

Description

一种燃气机用高低压可燃气体的转换装置
技术领域：
本实用新型涉及一种燃气机用高低压可燃气体的转换装置。
背景技术：
传统的可燃气体燃烧系统只能是一种可燃气体对应一个燃气机，而换一种可燃气体其燃气机也要随之更换。这样当一个企业有两种及以上不同的可燃气体存在且交替出现时，如果企业想充分利用这两种气体，就必须备有两种可燃气体燃烧系统，这样既增加了投资成本和维护成本，又占用了空间，使用操作麻烦。
发明内容：
本实用新型提供了一种燃气机用高低压可燃气体的转换装置，它结构简单，使用方便，能使两种及以上不同的可燃气体与同一燃气机配套使用，大大降低了企业投资和维护成本，同时节约了空间，解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：它包括设在升压进气管路上的升压稳压装置和设在降压进气管路上的降压稳压装置，升压进气管路和降压进气管路并联后与一可燃气体调节阀一端相连，可燃气体调节阀的另一端经混合管路与燃气机进气口相连，一空气进气管路与混合管路相连通，在空气进气管路上设有一空气调节阀；在升压稳压装置与可燃气体调节阀之间的升压进气管路上设有第一气动切断阀，在降压稳压装置与可燃气体调节阀之间的降压进气管路上设有第二气动切断阀。
还包括一控制装置，可燃气体调节阀和空气调节阀分别经导线与控制装置相连。
本实用新型结构简单，使用方便，能使两种及以上不同的可燃气体与同一燃气机配套使用，大大降低了企业投资和维护成本，同时节约了空间。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1、升压进气管路，2、降压进气管路，3、第一气动切断阀，4、第二气动切断阀，5、可燃气体调节阀，6、混合管路，7、空气进气管路，8、空气调节阀。
具体实施方式：
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
由图中所示，本实用新型包括设在升压进气管路1上的升压稳压装置和设在降压进气管路2上的降压稳压装置，升压进气管路1和降压进气管路2并联后与一可燃气体调节阀5一端相连，可燃气体调节阀5的另一端经混合管路6与燃气机进气口相连，一空气进气管路7与混合管路6相连通，在空气进气管路7上设有一空气调节阀8。在升压稳压装置与可燃气体调节阀5之间的升压进气管路1上设有第一气动切断阀3，在降压稳压装置与可燃气体调节阀5之间的降压进气管路2上设有第二气动切断阀4。可燃气体调节阀5和空气调节阀8分别经导线与控制装置相连。
工作时，如果企业排出的是高压可燃气体，则将该可燃气体导入降压进气管路，然后工作人员手动关闭第一气动切断阀3，打开第二气动切断阀4，此时，高压可燃气体经降压稳压装置处理后达到符合燃气机使用的压力合适的可燃气体，然后工作人员根据该可燃气体的热值，再手动调节打开可燃气体调节阀5和空气调节阀8，使进入混合管路6中的可燃气体和空气的比例达到最佳，最后送入燃气机中充分燃烧，以提高热效率。如果企业排出的是低压可燃气体，则将该可燃气体导入升压进气管路1，然后工作人员手动关闭第二气动切断阀4，打开第一气动切断阀3，低压可燃气体经升压稳压装置处理后达到符合燃气机使用的压力合适的可燃气体，然后工作人员根据该可燃气体的热值，再手动调节打开可燃气体调节阀5和空气调节阀8，使进入混合管路6中的可燃气体和空气的比例达到最佳，最后送入燃气机中充分燃烧，以提高热效率。企业工作人员也可以事先将几种使用的可燃气体与空气的混合比例设置在控制装置中，通过控制装置来调节可燃气体调节阀5和空气调节阀8的打开，以控制进入混合管路6中的可燃气体和空气的比例达到最佳。本实用新型燃气机可为锅炉燃烧器、活塞式直燃发电机组、涡浆式直燃发电机组、管式炉加热器等。
本实用新型可将企业排出的两种及以上不同压力、不同热值的可燃气体与同一燃气机配套使用，操作简单方便，大大降低了企业的投资和维护成本，同时节约了空间。

Claims (2)

1.一种燃气机用高低压可燃气体的转换装置，其特征是：包括设在升压进气管路上的升压稳压装置和设在降压进气管路上的降压稳压装置，升压进气管路和降压进气管路并联后与一可燃气体调节阀一端相连，可燃气体调节阀的另一端经混合管路与燃气机进气口相连，一空气进气管路与混合管路相连通，在空气进气管路上设有一空气调节阀；在升压稳压装置与可燃气体调节阀之间的升压进气管路上设有第一气动切断阀，在降压稳压装置与可燃气体调节阀之间的降压进气管路上设有第二气动切断阀。
2.根据权利要求1所述的一种燃气机用高低压可燃气体的转换装置，其特征是：还包括一控制装置，可燃气体调节阀和空气调节阀分别经导线与控制装置相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111305978A (zh) * 2020-02-18 2020-06-19 哈尔滨工程大学 一种带有阶梯供气压力的气体发动机供气装置及其控制方法

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