CN202580568U - 集成式油气分配器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种集成式油气分配器，其属于油气分配技术领域。它解决了现有技术中递进式分配器存在的管路多、占空间大和安装、维护比较困难的缺陷，其主要包括油气混合块和递进式分配块，所述递进式分配块安装在油气混合块的上方；所述油气混合块上压缩空气进口，内部设有单向阀和节流器，两侧设有油气出口；所述递进式分配块上设有润滑油进口，内部设有活塞。本实用新型主要用于各种类型的轧机、退火机组、高速主轴、连铸机、球磨机、回转窑开式齿轮、烧结机台车滑板、各种导轨机车轮缘及轨道等。

Description

集成式油气分配器

技术领域

本实用新型涉及一种集成式油气分配器，其属于油气分配技术领域。 

背景技术

现有的油气分配器大多是采用递进式分配器，油气混合块分开布置，即油与气在液压站内混合、分配。这种油气分配器往往管路多，占用空间较大，从而给安装和维护带来极大的不便。 

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中递进式分配器存在的管路多、占空间大和安装、维护比较困难的不足，提供一种集成式油气分配器。 

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下： 

一种集成式油气分配器，包括油气混合块和递进式分配块，所述递进式分配块安装在油气混合块的上方；所述油气混合块上压缩空气进口，内部设有单向阀和节流器，两侧设有油气出口；所述递进式分配块上设有润滑油进口，内部设有活塞。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构设计紧凑合理，管路简洁，便于安装与维护，适用于高温、高速、重载等恶劣的工况场合。 

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。 

进一步，所述油气混合块内部设有的单向阀、节流器和油气出口的数量均为2～12个；所述递进式分配块内部设有3～8个活塞，所述活塞腔内设 有与单向阀相对应的出油口。 

进一步，所述润滑油进口、压缩空气进口和油气出口处分别设有润滑油进口接头、压缩空气进口接头和油气出口接头。 

采用上述进一步方案的有益效果是：零部件之间的数量对应设置，实现了油气等量或按比列分配；润滑油进口接头、压缩空气进口接头和油气出口接头的设置，更加方便操作使用。 

附图说明

图1为本实用新型的主视图； 

图2为本实用新型的剖视图； 

图3为本实用新型的俯视图。 

在图中，1、油气混合块；2、递进式分配块；3、活塞；4、单向阀；5、润滑油进口接头；6、压缩空气进口接头；7、节流器；8、油气出口接头；9、出油口。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。 

一种集成式油气分配器，包括油气混合块1和递进式分配块2，所述递进式分配块2安装在油气混合块1的上方；所述油气混合块1上压缩空气进口，内部设有单向阀4和节流器7，两侧设有油气出口；所述递进式分配块2上设有润滑油进口，内部设有活塞3；所述润滑油进口、压缩空气进口和油气出口处分别设有润滑油进口接头5、压缩空气进口接头6和油气出口接头8。 

所述油气混合块1内部设有的单向阀4、节流器7和油气出口的数量均为四个；所述递进式分配块2内部设有三个活塞3，所述活塞腔内设有与单向阀4相对应的出油口9，即为油气四等分的本实用新型。 

润滑油通过润滑油进口接头5进入递进式分配块2的活塞腔，三个活塞3递进式工作，将润滑油从递进式分配块2底面的四个出油口9，通过单向阀4进入油气混合块1，并与通过压缩空气进口接头6进入油气混合块1的压缩空气相混合，形成油气流，油气流经过四个节流器7，由四个油气出口接头8排出。调节节流器7的口径，就能实现油气等量或按比例分配。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (3)

1.一种集成式油气分配器，其特征在于：包括油气混合块(1)和递进式分配块(2)，所述递进式分配块(2)安装在油气混合块(1)的上方；所述油气混合块(1)上压缩空气进口，内部设有单向阀(4)和节流器(7)，两侧设有油气出口；所述递进式分配块(2)上设有润滑油进口，内部设有活塞(3)。

2.根据权利要求1所述的集成式油气分配器，其特征在于：所述油气混合块(1)内部设有的单向阀(4)、节流器(7)和油气出口的数量均为2～12个；所述递进式分配块(2)内部设有3～8个活塞(3)，所述活塞腔内设有与单向阀(4)相对应的出油口(9)。

3.根据权利要求1或2所述的集成式油气分配器，其特征在于：所述润滑油进口、压缩空气进口和油气出口处分别设有润滑油进口接头(5)、压缩空气进口接头(6)和油气出口接头(8)。

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