CN202579948U - 一种汽车减速箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件用具技术领域，尤其涉及一种汽车减速箱体。本实用新型公开了一种汽车减速箱体，包括柱体，所述的柱体中心开设有通孔，所述柱体的一端设有圆环，所述圆环的四周分布有突起，所述柱体的另一端设有底盘，所述底盘上开设有与通孔相通的连接孔。本实用新型提供的汽车减速箱体，主要解决了上述所说的减速箱体定位不稳定，容易分离的缺陷，而且本实用新型结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件用具技术领域，尤其涉及一种汽车减速箱体。
背景技术
汽车减速箱体是汽车零部件减速系统中的一个零部件。汽车减速箱体的主要作用是起到定位作用，保护箱体内的减速器。目前使用的汽车减速箱体由于长时间的使用，会使得汽车减速箱体和减速器之间的结合处脱落，从而使得整个汽车的减速系统受到破坏，给汽车使用带来了安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种汽车减速箱体，其技术方案如下：
一种汽车减速箱体，包括柱体，所述的柱体中心开设有通孔，所述柱体的一端设有圆环，所述圆环的四周分布有突起，所述柱体的另一端设有底盘，所述底盘上开设有与通孔相通的连接孔。
优选方式为，所述的连接孔大于通孔。
本实用新型提供的汽车减速箱体，主要解决了上述所说的减速箱体定位不稳定，容易分离的缺陷，而且本实用新型结构简单，使用方便。
附图说明
图1本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合图1具体说明实施例：
一种汽车减速箱体，包括柱体1，所述的柱体1中心开设有通孔2，所述柱体1的一端设有圆环3，所述圆环3的四周分布有突起4，所述柱体1的另一端设有底盘5，所述底盘5上开设有与通孔2相通的连接孔6。
优选方式为，所述的连接孔6大于通孔2。
Claims (2)
1.一种汽车减速箱体，包括柱体，其特征在于，所述的柱体中心开设有通孔，所述柱体的一端设有圆环，所述圆环的四周分布有突起，所述柱体的另一端设有底盘，所述底盘上开设有与通孔相通的连接孔。
2.如权利要求1所述的汽车减速箱体，其特征在于，所述的连接孔大于通孔。
Priority Applications (1)
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| CN 201220253107 CN202579948U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 一种汽车减速箱体 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220253107 CN202579948U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 一种汽车减速箱体 |
Publications (1)
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| CN202579948U true CN202579948U (zh) | 2012-12-05 |
Family
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| CN 201220253107 Expired - Fee Related CN202579948U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 一种汽车减速箱体 |
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2012
- 2012-05-31 CN CN 201220253107 patent/CN202579948U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121205 Termination date: 20130531 |