CN202952767U - 一种矿车车轮 - Google Patents
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Abstract
一种矿车车轮。主要解决了现有的车轮轮辐较易损坏的问题。一种矿车车轮，包括一整体式车轮，有轮毂与轮辋，其特征在于：所述的轮毂与轮辋的连接处设有轮辐，所述的轮辐为斜角。该矿车车轮的轮辐为斜角轮辐，应力可以分散，从而在使用过程中不易损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车轮，具体涉及一种矿车车轮。
背景技术
轮辐是轮辋与轮毂的连接装置，它起到轮毂定位和传递动力的作用。在使用过程中，往往轮辐是直角型，应力较集中，从而导致在碰撞，转动等过程中较易损坏。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种矿车车轮，主要解决了现有的车轮轮辐较易损坏的问题，该矿车车轮的轮辐为斜角轮辐，应力可以分散，从而在使用过程中不易损坏。
本实用新型所采用的技术方案是：一种矿车车轮，包括一整体式车轮，有轮毂与轮辋，所述的轮毂与轮辋的连接处设有轮辐，所述的轮辐为斜角。
所述的轮辐的斜角位于轮毂处比位于轮辋处高。
本实用新型的有益效果是：该矿车车轮的轮辐为斜角轮辐，应力可以分散，从而在使用过程中不易损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1、轮毂；2、轮辋；3、轮辐。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：
如图1所示，一种矿车车轮，包括一整体式车轮，有轮毂1与轮辋2，所述的轮毂1与轮辋2的连接处设有轮辐3，所述的轮辐3为斜角。所述的轮辐3的斜角位于轮毂1处比位于轮辋2处高。当轮辐3为斜角时，相比较现有的直角轮辐，车轮在运动过程中的应力较为分散，那么车轮的轮辐会比较难损坏。
Claims (2)
1.一种矿车车轮，包括一整体式车轮，有轮毂（1）与轮辋（2），其特征在于：所述的轮毂（1）与轮辋（2）的连接处设有轮辐（3），所述的轮辐（3）为斜角。
2.根据权利要求1所述的矿车车轮，其特征在于：所述的轮辐（3）的斜角位于轮毂（1）处比位于轮辋（2）处高。
Priority Applications (1)
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| CN 201220572100 CN202952767U (zh) | 2012-11-01 | 2012-11-01 | 一种矿车车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220572100 CN202952767U (zh) | 2012-11-01 | 2012-11-01 | 一种矿车车轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202952767U true CN202952767U (zh) | 2013-05-29 |
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ID=48458360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220572100 Expired - Lifetime CN202952767U (zh) | 2012-11-01 | 2012-11-01 | 一种矿车车轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202952767U (zh) |
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2012
- 2012-11-01 CN CN 201220572100 patent/CN202952767U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130529 |
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