CN202579666U - 双列圆锥滚子轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种双列圆锥滚子轴承，包括：外环、滚动体、保持架和两个内环，外环包括两个外环滚道，每一个内环包括内环滚道，外环滚道、内环滚道之间形成有容纳滚动体的空间，每一个外环滚道和相对应的内环滚道及滚动体之间设置有保持架，保持架将滚动体均匀的隔开；外环还包括法兰盘，法兰盘上设置有多个安装孔；外环还包括两个伸出部，伸出部向滚动体的大端面延伸。本实用新型的双列圆锥滚子轴承能够承担双向的轴向力，且在外环的外周缘设置法兰盘，通过法兰盘固定本实用新型；且本实用新型的滚动体端面的两个摩擦副设置在外环上，利于本实用新型的热量的散发。合理的材料配置，也增加了本实用新型的使用寿命。

Description

双列圆锥滚子轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，特别地，涉及一种双列圆锥滚子轴承。

背景技术

传动系统是直升机的三大部件之一，其结构复杂，尺寸小，重量轻，各位置的工作载荷和转速都不相同，且要求该传动系统的减速器在贫油或无油环境仍可以工作30分钟以上。圆锥滚子轴承作为传动系统减速器传动件的支承件，其工作性能、寿命、可靠性等非常重要，是决定减速器性能的关键因素之一。

普通的单列圆锥滚子轴承可以满足中间减速器输入齿轮和输出齿轮的安装和拆卸、结构尺寸、承载、寿命及可靠性要求，但是适应的工作转速较低，且发热量大，无法满足贫油或无油条件下的工作要求。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种双列圆锥滚子轴承，以解决单列的圆锥滚子轴承只能承担一个方向的轴向力，且发热量大，轴承寿命低的技术问题。

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种双列圆锥滚子轴承，包括包括：外环、滚动体、保持架和两个内环，外环包括两个外环滚道，每一个内环包括内环滚道，每一个所述外环滚道、内环滚道之间形成有容纳滚动体的空间，每一个外环滚道和相对应的内环滚道及滚动体之间设置有保持架，保持架将滚动体均匀的隔开；外环还包括法兰盘，法兰盘上设置有多个安装孔。

进一步地，法兰盘与外环一体成型。

进一步地，外环还包括两个伸出部，伸出部向滚动体的大端面延伸。

进一步地，滚动体的大端面抵靠伸出部。

进一步地，伸出部的与滚动体的大端面之间有间隙，间隙大小为0.19mm～0.2mm。

进一步地，外环上设置有进油孔，进油孔的出油端与滚动体和保持架相通。

进一步地，内环包括大端面和小端面，两个内环的小端面相互贴靠。

进一步地，外环采用渗氮钢材料制成，滚动体和内环采用耐高温轴承钢制成，保持架采用结构钢材料并镀银。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的双列圆锥滚子轴承能够承担双向的轴向力，且在外环的外周缘设置法兰盘，通过法兰盘固定本实用新型；且本实用新型的两个摩擦副设置在外环上，利于本实用新型的热量的散失。合理的材料配置，也增加了本实用新型的使用寿命。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的双列圆锥滚子轴承的剖视示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参见图1，本实用新型的优选实施例提供了一种双列圆锥滚子轴承，包括外环1、滚动体2、保持架3及两个内环4。

外环1包括两个外环滚道(附图未示出)，每个内环4包括一个内环滚道(附图未示出)，每一个外环滚道和相对应的内环滚道两端的直径都与滚动体2两端的直径相匹配，每一个外环滚道和相对应的内环滚道及滚动体2之间设置有保持架3，保持架3将滚动体2均匀的隔开，保持架3为实体结构，以提高保持架3的强度和旋转精度。外环滚道、内环滚道之间形成有容纳滚动体2的空间；滚动体2为圆台体，包括大端面5和小端面6。滚动体2为两列，两列滚动体2的小端面6相对设置。

外环1包括两个伸出部11，伸出部11分别设置在外环1的两端，且向每一列滚动体2的大端面5延伸。每一个伸出部11的一个端面与滚动体2的大端面5相对，当本实用新型传递载荷时，该伸出部11顶抵滚动体1的大端面5，使得滚动体2转动时与外环1形成两个摩擦副。当本实用新型不传递载荷时，每一个伸出部11和滚动体2的大端面5之间留有一定的间隙，间隙大约为0.19mm～0.20mm。外环1还包括设置在外周缘上的法兰盘12，法兰盘12与外环1一体成型。法兰盘12上设置有多个安装孔，以使本实用新型能够直接安装在其他的构件上，方便本实用新型的双列圆锥滚子轴承安装与拆卸。在外环1上设置有进油孔13，进油孔13的进油端与外环1的外端相通，进油孔13的出油端与滚动体2和保持架3相通，使得从进油端流入的润滑油能够从进油孔13流到滚动体2上，润滑滚动体2。

内环4的两端面的面积的大小不相同，分别为大端面和小端面，两个内环4的小端面相互贴靠。

本实用新型的双列圆锥滚子轴承的外环1采用渗氮钢材料制成，滚动体2和内环4采用耐高温的轴承钢制成，保持架3采用结构钢材料制成并镀银。采用这些材料制成能够提高轴承的承载能力及其耐热性，使本实用新型能在贫油或者无油的条件下工作较长的时间。

综上，本实用新型的双列圆锥滚子轴承能够承担双向的轴向力，且在外环1的外周缘设置法兰盘12，通过法兰盘12固定本实用新型；且本实用新型的两个摩擦副设置在外环1上，利于本实用新型的热量的散失。合理的材料配置，也增加了本实用新型的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种双列圆锥滚子轴承，包括：外环(1)、滚动体(2)、保持架(3)和两个内环(4)，所述外环(1)包括两个外环滚道，每一个所述内环(4)包括内环滚道，每一个所述外环滚道、所述内环滚道之间形成有容纳所述滚动体(2)的空间，每一个所述外环滚道和相对应的所述内环滚道及所述滚动体(2)之间设置有所述保持架(3)，所述保持架(3)将所述滚动体(2)均匀的隔开；其特征在于，所述外环(1)还包括法兰盘(12)，所述法兰盘(12)上设置有多个安装孔。

2.根据权利要求1所述的双列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述法兰盘(12)与所述外环(1)一体成型。

3.根据权利要求2所述的双列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述外环(1)还包括两个伸出部(11)，所述伸出部(11)向所述滚动体(2)的大端面(5)延伸。

4.根据权利要求3所述的双列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述滚动体(2)的大端面(5)抵靠所述伸出部(11)。

5.根据权利要求3所述的双列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述伸出部(11)与所述滚动体(2)的大端面(5)之间有间隙，所述间隙大小为0.19mm～0.2mm。

6.根据权利要求3所述的双列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述外环(1)上设置有进油孔(13)，所述进油孔(13)的出油端与所述滚动体(2)和所述保持架(3)相通。

7.根据权利要求1所述的双列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述内环(4)包括大端面和小端面，两个所述内环(4)的小端面相互贴靠。

8.根据权利要求1所述的双列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述外环(1)采用渗氮钢材料制成，所述滚动体(2)和所述内环(4)采用耐高温轴承钢制成，所述保持架(3)采用结构钢材料并镀银。

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