CN202569671U - 沉降板式井口用油沙分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种沉降板式井口用油沙分离装置，包括中空的壳体，壳体的上部设有进油管和出油管，下部设有排沙管；壳体内腔的上部设有与进油管相通、带有出油口的布油管；壳体内腔的中部设有多层沉降斜板，该沉降斜板的下端留有透沙孔。本实用新型由于在分离过程中采用沉降斜板，在原油充满沉降斜板流动过程中，相当于缩短了沙的绝对沉降距离，覆盖在沉降斜板上的光滑薄油膜，也加速了沙在原油中的沉降速度，使油沙分离效率得到大大提升，分离效果十分显著，也极大的提高了油品质量。本实用新型特别适用于高粘稠、高含沙量原油的油沙分离，同时还可在其它化学用品加工过程中使用，具有较好的使用和推广价值，添补了此类分离装置的空白。

Description

沉降板式井口用油沙分离装置

一、技术领域

本实用新型属于油沙分离装置，具体涉及一种沉降板式井口用油沙分离装置。

二、背景技术

井口用油沙分离装置是一种常用的分离装置，包括中空的壳体，壳体的上部设有进油管及出油管，下部设有排沙管。现有的井口油沙分离装置大都是靠自然沉降原理进行分离，由于沙在稠油中的沉降速度较慢，使得油沙分离效率较低，分离效果较差，分离后的油品质量也难以满足要求。并且油的黏度越大，分离就越困难，给生产带来了诸多不便，极大地影响了生产效率。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种油沙分离效率高，分离效果好的沉降板式井口用油沙分离装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：该装置包括中空的壳体，壳体的上部设有进油管和出油管，下部设有排沙管；其特点是：壳体内腔的上部设有与进油管相通、带有出油口的布油管；壳体内腔的中部设有多层沉降斜板，该沉降斜板的下端留有透沙孔。

本实用新型的工作原理是：利用沉降斜板缩短沙的沉降距离，减少流体场对沉降的扰动，加快沙在稠油中的沉降速度。使用时，将井口含沙原油自进油管送入壳体内腔，并从布油管的出油口分布到沉降斜板上，密度较大的沙流经多个沉降斜板并通过透沙孔逐级下沉，最后自动沉降到排沙管内，并在壳体内压作用下排出壳体，实现了压力自动排沙过程。同时，油水混合物在壳体内压作用下，通过壳体上部的出油管排出，经油分离器进行脱水处理。本实用新型由于在分离过程中采用沉降斜板，在原油充满沉降斜板流动过程中，相当于缩短了沙的绝对沉降距离，覆盖在沉降斜板上的光滑薄油膜，也加速了沙在原油中的沉降速度，使油沙分离效率得到大大提升，分离效果十分显著，也极大的提高了油品质量。本实用新型特别适用于高粘稠、高含沙量原油的油沙分离，同时还可在其它化学用品加工过程中使用，具有较好的使用和推广价值，添补了此类分离装置的空白。

四、附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本实用新型沉降斜板的结构示意图。

五、具体实施方式

如图所示，本实用新型包括中空的壳体1，该壳体1的内腔采用常规的圆柱形结构，大大提高了设备的承载能力，可承受内压力30MPa，完全可以在井口高压环境下使用。壳体1的上部设有进油管3和出油管4，下部设有排沙管7。在壳体1的上部还设有泄压管8和放空管10。泄压管8可连接超压泄放装置，以保证设备的使用安全。为了方便随时进入壳体1内进行检修或更换内部配件，在壳体1的一侧设有入孔6。壳体1内腔的上部设有与进油管3相通、带有出油口的布油管9。壳体1内腔的中部设有多层上高下低的沉降斜板5，该沉降斜板的下端留有透沙孔12。沉降斜板5通过支架13固定在壳体1的内壁上。在壳体1内腔的下部设有均布有多个喷水孔的喷水管11，该喷水管11与壳体1外侧下部的进水管2相通，用于向原油喷入适当温度的水，以便对原油进行加热和稀释，降低原油的黏度，进一步加快沙的沉降速度。

Claims (4)

1.一种沉降板式井口用油沙分离装置，包括中空的壳体（1），壳体（1）的上部设有进油管（3）和出油管（4），下部设有排沙管（7）；其特征是：壳体（1）内腔的上部设有与进油管（3）相通、带有出油口的布油管（9）；壳体（1）内腔的中部设有多层沉降斜板（5），该沉降斜板（5）的下端留有透沙孔（12）。

2.根据权利要求1所述的沉降板式井口用油沙分离装置，其特征是：壳体（1）的内腔采用常规的圆柱形结构。

3.根据权利要求1或2所述的沉降板式井口用油沙分离装置，其特征是：壳体（1）内腔的下部设有均布有多个喷水孔的喷水管（11），该喷水管（11）与壳体（1）外侧下部的进水管（2）相通。

4.根据权利要求1或2所述的沉降板式井口用油沙分离装置，其特征是：壳体（1）的上部设有泄压管（8）和放空管（10）。

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