CN202557270U - 自行纯扫式清扫车的后桥驱动机构 - Google Patents
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Abstract
一种自行纯扫式清扫车的后桥驱动机构,其主要特征是:前置扫辊箱与后置垃圾箱通过一铰接架铰接在一起,铰接架的中部与后桥采用可摆动式铰接;后桥中部安装有驱动变速箱,驱动变速箱由马达驱动并通过推拉软轴控制变速,后桥另与清扫车底盘固定在一起;启动马达即可通过驱动变速箱、后桥推动清扫车行进。本实用新型可与其清扫车底盘前部安装的驾驶室、动力系统、操控系统和液压系统等共同组成低耗高效、爬坡能力强、可适应较差路况的清扫车。又能与前转向驱动桥共同组成四驱清扫车,使其机动性能更优越。
Description
一、技术领域
本实用新型属于公路养护设备的清扫机械领域。
二、背景技术
目前的清扫车分为吸扫式、纯扫式两种,而现行的纯扫式扫路车采用单发动机工作,能源消耗要比吸扫式节省一半,清扫效果好,所以深受用户欢迎。但因其发动机与后桥之间设置有清扫辊而无法安装传动轴,所以采用前桥单独驱动的方式。前桥单独驱动有诸多弊病:首先是传递扭矩的能力有一定局限性,其次大角度转向时传递扭矩更大打折扣,因此清扫车明显有动力不足的现象,特别是在路况较差或到垃圾场卸垃圾时显现得更为突出。
三、实用新型内容
为了克服纯扫式扫路车前桥单独驱动而造成的弊端,提高扫路车的爬坡能力,使其在路况较差的路段或到垃圾场卸垃圾时具有强大的行进能力,本实用新型推出一种能实现自行纯扫式清扫车后桥驱动的机构型式、它也可以和前驱动桥一起组成四驱纯扫式清扫车,其具体内容是:
前置扫辊箱与后置垃圾箱通过铰接架铰接在一起,铰接架的中部与后桥采用可摆动式铰接,进行清扫工作时前置扫辊箱围绕后桥向下转动,可使前置扫辊与路面接触;后桥中部安装有驱动变速箱,驱动变速箱由马达驱动并通过推拉软轴控制变速,后桥另与清扫车底盘固定在一起,后桥轮胎转动时推动清扫车底盘移动;前置扫辊安装在前置扫辊箱内,另有马达驱动;垃圾箱举升油缸在收缩时后置垃圾箱与前置扫辊箱相吻合,前置扫辊可将垃圾沿前置扫辊箱内表面抛入后置垃圾箱内;本发明与在清扫车底盘的前部安装的驾驶室、动力系统、操控系统和液压系统等共同组成低耗高效、爬坡能力强、可适应较差路况的清扫车。
四、附图说明:附图是本实用新型在倾倒垃圾时的斜视图;图中:
1.后置垃圾箱,2.铰接架,3.后桥轮胎,4.后桥,5.清扫车底盘,6.驱动变速箱7.马达,8.推拉软轴 9.前置扫辊,10.前置扫辊箱 11.垃圾箱举升油缸。
五、具体实施方式:
如附图所示,前置扫辊箱(10)与后置垃圾箱(1)通过铰接架(2)铰接在一起,铰接架(2)的中部与后桥(4)采用可摆动式铰接,进行清扫工作时前置扫辊箱(10)围绕后桥(4)向下转动,可使前置扫辊(9)与路面接触;后桥(4)中部安装有驱动变速箱(6),驱动变速箱(6)由马达(7)驱动并通过推拉软轴(8)控制变速,后桥(4)另与清扫车底盘(5)固定在一起,后桥轮胎(3)转动时推动清扫车底盘(5)移动;前置扫辊(9)安装在前置扫辊箱(10)内,另有马达驱动;垃圾箱举升油缸(11)在收缩时后置垃圾箱(1)与前置扫辊箱(10)相吻合,前置扫辊(9)可将垃圾沿前置扫辊箱(10)内表面抛入后置垃圾箱(1)内;本实用新型与在清扫车底盘(5)的前部安装的驾驶室、动力系统、操控系统和液压系统等共同组成低耗高效、爬坡能力强、可适应较差路况的清扫车。
Claims (2)
1.一种自行纯扫式清扫车的后桥驱动机构,其主要特征是:前置扫辊箱与后置垃圾箱通过一铰接架铰接在一起,铰接架的中部与后桥采用可摆动式铰接;后桥中部安装有驱动变速箱,驱动变速箱由马达驱动并通过推拉软轴控制变速,后桥另与清扫车底盘固定在一起;启动马达即可通过驱动变速箱、后桥推动清扫车行进。
2.根据权利要求1所述的自行纯扫式清扫车的后桥驱动机构,其特征是可与其清扫车底盘前部安装的驾驶室、动力系统、操控系统和液压系统共同组成清扫车;又能与前转向驱动桥共同组成四驱清扫车。
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CN2012201428588U CN202557270U (zh) | 2012-03-30 | 2012-03-30 | 自行纯扫式清扫车的后桥驱动机构 |
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CN103362092A (zh) * | 2012-03-30 | 2013-10-23 | 郭栋 | 自行纯扫式清扫车的后桥驱动机构 |
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2012
- 2012-03-30 CN CN2012201428588U patent/CN202557270U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN103362092A (zh) * | 2012-03-30 | 2013-10-23 | 郭栋 | 自行纯扫式清扫车的后桥驱动机构 |
CN103362092B (zh) * | 2012-03-30 | 2016-04-20 | 郭栋 | 自行纯扫式清扫车的后桥驱动机构 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121128 Termination date: 20130330 |