CN202547548U - 一种箱体孔错位检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种箱体孔错位检测装置，包括：滑动块，其上设有滑动杆和紧顶螺钉；一端与所述滑动块连接的支架杆；通过夹紧套装置设置于所述支架杆上的横杆；通过螺钉、表夹和固定套设置于所述横杆上的位置度检测仪表。本实用新型克服了传统方法测量箱体孔错位情况的局限性，为装配过程中箱体孔安装错位时，提供了一种结构紧凑、操作方便的测量装置；该实用新型的检测精度为0.01mm，能准确地反映箱体的错位情况及趋势，为后续的箱体孔调整工序提供有效的数据，从而保证箱体孔恢复到精加工状态，确保产品的装配质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及孔位检测设备技术领域，更具体地说，涉及一种箱体孔错位检测装置。
背景技术
大型船用齿轮箱箱体均采用剖分焊接式结构，在加工箱体孔时，需先用固定销、连接螺栓等紧固件把上、中、下箱体组立后，再进行各箱体孔的加工。但是，由于箱体变形、或者组立加工时定位销间隙过大，导致后期装配过程中箱体孔不能恢复到加工时状态。箱体孔错位会严重影响轴瓦着色，进而导致齿轮副着色达不到要求，影响产品的装配质量。因此，装配过程中，必须对箱体孔错位情况进行测量，并根据测量结果对箱体进行相应的调整，以便箱体孔恢复到精加工时状态，从而保证轴瓦着色和齿轮着色的真实性。
现有技术中，箱体孔的错位情况通常可以采用三坐标或者激光跟踪仪来进行检测，但是，三坐标测量时，必须将箱体安装在特殊工作台上，并对箱体体积有严格限制；激光跟踪仪测量耗时较长，成本高；该两种方式均不满足实际需要。
目前，由于缺少一种有效、操作简便的测量工具，在生产过程中常采用人工触摸的方式进行粗略估计错位情况，不能正确地指导箱体的调整工作，影响产品的装配质量。
因此，如何提供一种测量可靠、使用简便的箱体孔错位检测装置来指导箱体的调整工作，从而保证产品的装配质量，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种箱体孔错位检测装置，其测量可靠、使用简便的箱体孔错位检测装置来指导箱体的调整工作，从而保证产品的装配质量。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种箱体孔错位检测装置，包括：
滑动块，其上设有滑动杆和紧顶螺钉；
一端与所述滑动块连接的支架杆；
通过夹紧套装置设置于所述支架杆上的横杆；
通过螺钉、表夹和固定套设置于所述横杆上的位置度检测仪表。
优选地，在上述箱体孔错位检测装置中，所述滑动块上分别开设有铰制孔和螺纹孔，所述滑动杆过盈配合于所述铰制孔内，所述紧顶螺钉螺纹配合于所述螺纹孔内。
优选地，在上述箱体孔错位检测装置中，所述铰制孔为多个，且位于同一直线上；
所述螺纹孔为多个，且位于同一直线上；
所述铰制孔的竖直高度高于所述螺纹孔的高度。
优选地，在上述箱体孔错位检测装置中，所述紧顶螺钉和所述滑动杆的端部均为球面。
优选地，在上述箱体孔错位检测装置中，所述支架杆一端为细牙外螺纹，另一端为光滑圆柱面；
所述支架杆的细牙外螺纹端与所述滑动块螺纹连接，并通过螺母锁紧；
所述夹紧套装置与所述支架杆的光滑圆柱面端相连。
优选地，在上述箱体孔错位检测装置中，所述夹紧套装置具体包括：
套装于所述支架杆的光滑圆柱面端的滑动夹紧套，所述滑动夹紧套端部具有锁紧孔；
穿过所述锁紧孔的活动杆，所述活动杆的一端具有与所述横杆配合的横杆孔，另一端具有锁紧螺纹；
与所述锁紧螺纹配合的锁紧螺套。
优选地，在上述箱体孔错位检测装置中，所述滑动夹紧套和所述表夹均为“U”型结构。
优选地，在上述箱体孔错位检测装置中，所述位置度检测仪表为千分表或百分表。
从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的箱体孔错位检测装置，测量箱体孔错位时，先将滑动杆安装在滑动块上，然后，将滑动杆与箱体孔贴死，调节紧顶螺钉高度，使紧顶螺钉头部与箱体端面贴合，并使滑动块与孔端面平行。通过调整夹紧套装置，并调节表夹、横杆、位置度检测仪表的位置，使位置度检测仪表与箱体孔垂直接触；然后，推动滑动块，沿着箱体孔内滑动，就可以测出孔结合面错位的情况；最后，根据测量结果对箱体进行相应的调整工作。
本实用新型克服了传统方法测量箱体孔错位情况的局限性，为装配过程中箱体孔安装错位时，提供了一种结构紧凑、操作方便的测量装置；该实用新型的检测精度为0.01mm，能准确地反映箱体的错位情况及趋势，为后续的箱体孔调整工序提供有效的数据，从而保证箱体孔恢复到精加工状态，确保产品的装配质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的箱体孔错位检测装置的右视图；
图2为本实用新型实施例提供的箱体孔错位检测装置的主视图；
图3为本实用新型实施例提供的箱体孔错位检测装置的俯视图；
图4为本实用新型实施例提供的箱体孔错位检测装置的轴测图；
图5为本实用新型实施例提供的滑动块的结构示意图；
图6为本实用新型实施例提供的滑动夹紧套的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种箱体孔错位检测装置，其测量可靠、使用简便的箱体孔错位检测装置来指导箱体的调整工作，从而保证产品的装配质量。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6，图1为本实用新型实施例提供的箱体孔错位检测装置的右视图；图2为本实用新型实施例提供的箱体孔错位检测装置的主视图；图3为本实用新型实施例提供的箱体孔错位检测装置的俯视图；图4为本实用新型实施例提供的箱体孔错位检测装置的轴测图；图5为本实用新型实施例提供的滑动块的结构示意图；图6为本实用新型实施例提供的滑动夹紧套的结构示意图。
本实用新型实施例提供的箱体孔错位检测装置，包括滑动块1、支架杆5、横杆9、位置度检测仪表11。
其中，滑动块1上设有滑动杆3和紧顶螺钉2，支架杆5的一端与滑动块1连接。横杆9通过夹紧套装置设置于支架杆5上，位置度检测仪表11通过螺钉10、表夹12和固定套13设置于横杆9上。在本实施例中，位置度检测仪表11可为千分表或百分表，本实用新型不做限定。
本实用新型提供的箱体孔错位检测装置，测量箱体孔错位时，先将滑动杆3安装在滑动块1上，然后，将滑动杆3与箱体孔贴死，调节紧顶螺钉2高度，使紧顶螺钉2的头部与箱体端面贴合，并使滑动块1与孔端面平行。通过调整夹紧套装置，并调节表夹12、横杆9、位置度检测仪表11的位置，使位置度检测仪表11与箱体孔垂直接触；然后，推动滑动块1，沿着箱体孔内滑动，就可以测出孔结合面错位的情况；最后，根据测量结果对箱体进行相应的调整工作。
本实用新型克服了传统方法测量箱体孔错位情况的局限性，为装配过程中箱体孔安装错位时，提供了一种结构紧凑、操作方便的测量装置；该实用新型的检测精度为0.01mm，能准确地反映箱体的错位情况及趋势，为后续的箱体孔调整工序提供有效的数据，从而保证箱体孔恢复到精加工状态，确保产品的装配质量。
在本实施例中，滑动块1上分别开设有铰制孔和螺纹孔，滑动杆3过盈配合于铰制孔内，紧顶螺钉2螺纹配合于螺纹孔内。本领域技术人员也可根据需要，将滑动杆3于滑动块1设计为一体式结构。
在本实施例中，铰制孔为多个，且位于同一直线上；相应地，螺纹孔亦为多个，且位于同一直线上；铰制孔的竖直高度高于螺纹孔的高度。如图5所示，在本实用新型一具体实施例中，螺纹孔和铰制孔均为四个，且上下对称布置。根据现场情况，紧顶螺钉2安装在任意的两个螺纹孔内，相应的，滑动杆3安装在任意的两个铰制孔内。
为了保证贴合精度，降低误差，本实用新型的紧顶螺钉2和滑动杆3的端部均为球面。紧顶螺钉2的螺纹为细牙螺纹，以保证调整的精度。支架杆5一端为细牙外螺纹，另一端为光滑圆柱面，支架杆5的细牙外螺纹端与滑动块1螺纹连接，并通过螺母4锁紧；夹紧套装置与支架杆5的光滑圆柱面端相连。
在本实施例中，夹紧套装置具体包括滑动夹紧套6、活动杆8和锁紧螺套7。
其中，滑动夹紧套6套装于支架杆5的光滑圆柱面端，滑动夹紧套6端部具有锁紧孔。活动杆8穿过锁紧孔，且活动杆8的一端具有与横杆9配合的横杆孔，另一端具有锁紧螺纹。锁紧螺套7与锁紧螺纹配合，滑动夹紧套6和表夹12均为“U”型结构。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种箱体孔错位检测装置，其特征在于，包括：
滑动块(1)，其上设有滑动杆(3)和紧顶螺钉(2)；
一端与所述滑动块(1)连接的支架杆(5)；
通过夹紧套装置设置于所述支架杆(5)上的横杆(9)；
通过螺钉(10)、表夹(12)和固定套(13)设置于所述横杆(9)上的位置度检测仪表(11)。
2.如权利要求1所述的箱体孔错位检测装置，其特征在于，所述滑动块(1)上分别开设有铰制孔和螺纹孔，所述滑动杆(3)过盈配合于所述铰制孔内，所述紧顶螺钉(2)螺纹配合于所述螺纹孔内。
3.如权利要求2所述的箱体孔错位检测装置，其特征在于，所述铰制孔为多个，且位于同一直线上；
所述螺纹孔为多个，且位于同一直线上；
所述铰制孔的竖直高度高于所述螺纹孔的高度。
4.如权利要求2所述的箱体孔错位检测装置，其特征在于，所述紧顶螺钉(2)和所述滑动杆(3)的端部均为球面。
5.如权利要求1-4任一项所述的箱体孔错位检测装置，其特征在于，所述支架杆(5)一端为细牙外螺纹，另一端为光滑圆柱面；
所述支架杆(5)的细牙外螺纹端与所述滑动块(1)螺纹连接，并通过螺母锁紧；
所述夹紧套装置与所述支架杆(5)的光滑圆柱面端相连。
6.如权利要求5所述的箱体孔错位检测装置，其特征在于，所述夹紧套装置具体包括：
套装于所述支架杆(5)的光滑圆柱面端的滑动夹紧套(6)，所述滑动夹紧套(6)端部具有锁紧孔；
穿过所述锁紧孔的活动杆(8)，所述活动杆(8)的一端具有与所述横杆(9)配合的横杆孔，另一端具有锁紧螺纹；
与所述锁紧螺纹配合的锁紧螺套(7)。
7.如权利要求5所述的箱体孔错位检测装置，其特征在于，所述滑动夹紧套(6)和所述表夹(12)均为“U”型结构。
8.如权利要求1-4任一项所述的箱体孔错位检测装置，其特征在于，所述位置度检测仪表(11)为千分表或百分表。
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| CN113028935A (zh) * | 2021-03-03 | 2021-06-25 | 重庆齿轮箱有限责任公司 | 一种圆周销孔位置度在线检测补偿方法 |
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| CN113028935B (zh) * | 2021-03-03 | 2023-03-14 | 重庆齿轮箱有限责任公司 | 一种圆周销孔位置度在线检测补偿方法 |
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