CN202547534U

CN202547534U - 一种工装夹具定位销检测卡板

Info

Publication number: CN202547534U
Application number: CN2012200991015U
Authority: CN
Inventors: 高峰; 江滨; 董源源; 杨东; 刘元元; 李宁; 张家凤
Original assignee: WUHU RUIPENG BUS CO Ltd
Current assignee: WUHU RUIPENG BUS CO Ltd
Priority date: 2012-03-16
Filing date: 2012-03-16
Publication date: 2012-11-21
Anticipated expiration: 2022-03-16

Abstract

本实用新型公开了一种工装夹具定位销检测卡板，所述的检测卡板(1)上设一个或多个检测卡槽(2)，其外端设在所述的检测卡板(1)的边缘，形成开口；所述的检测卡槽(2)的宽度尺寸与相应的定位销的直径尺寸形成配合。采用上述技术方案，能够快速、准确检测出工装夹具定位销是否达到最大磨损极限，因而不需要使用专业检测工具以及专业检测人员即可快速、准确的判断定位销是否符合技术要求，进而实现提高工作效率、提高产品质量的目的；避免因测量时读数误差而更换定位销产生的浪费，或者将磨损量已超差的定位销判定为合格，造成废品的产生。

Description

一种工装夹具定位销检测卡板

技术领域

本实用新型属于机械制造加工工艺技术领域，涉及其检测技术的工艺装备，更具体地说，本实用新型涉及一种工装夹具定位销检测卡板。

背景技术

工装夹具是产品制造过程中对精度要求非常高的一种装夹定位工艺装备，其中，定位销是定位关键零部件之一。

由于工装夹具定位销是易损耗件，在生产一定时间后会造成定位销磨损，一旦磨损量超过精度要求极限，将会给产品的加工精度造成影响。在实际生产中操作人员工无法快速、准确地判断出定位销是否已经达到磨损最大极限标准；就连工装维护人员等专业人员，也需要利用专业的测量工具，才能测量出定位销是否已经达到磨损最大极限标准。且每个人在测量时读数也可能造成误差，从而无法保证定位精度，给生产造成损失。

实用新型内容

本实用新型提供一种工装夹具定位销检测卡板，其目的是快速、准确地检测经过磨损了一段时间后，工装夹具的定位销是否合格。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型提供的工装夹具定位销检测卡板，所述的检测卡板上设一个或多个检测卡槽，其外端设在所述的检测卡板的边缘，形成开口；所述的检测卡槽的宽度尺寸与相应的定位销的直径尺寸形成配合。

所述的检测卡槽的宽度基本尺寸等于所述的定位销的直径基本尺寸减去其最大允许磨损量。

所述的检测卡槽为U型槽，即：所述的检测卡槽的内端为半圆弧形。

所述的检测卡板的表面上设编号刻印结构，所述的编号刻印结构为相应文字凹陷形状；或者为粘贴的印刷标牌结构；或者为铆钉连接的印刷标牌结构。

所述的检测卡板上设挂链孔。

所述挂链孔设在所述的检测卡板的一角。

本实用新型采用上述技术方案，能够快速、准确检测出工装夹具定位销是否达到最大磨损极限，因而不需要使用专业检测工具以及专业检测人员即可快速、准确的判断定位销是否符合技术要求，进而实现提高工作效率、提高产品质量的目的；避免因测量时读数误差而更换定位销产生的浪费，或者将磨损量已超差的定位销判定为合格，造成废品的产生。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图。

图中标记为：

1、检测卡板，2、检测卡槽，3、编号刻印结构，4、挂链孔。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1、图2所表达的本实用新型的结构，为一种工装夹具定位销检测卡板，选用材质硬度高且不易磨损的材料，

为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，实现提高工作效率，提高产品质量，让普通的操作者也能够快速、准确的检测出工装夹具的定位销是否合格，保证产品的精度要求的发明目的，本实用新型采取的技术方案为：

如图1、图2所示，本实用新型提供的工装夹具定位销检测卡板，所述的检测卡板上设一个或多个检测卡槽2，其外端设在所述的检测卡板1的边缘，形成开口；所述的检测卡槽2的宽度尺寸与相应的定位销的直径尺寸形成配合。

以上所述的工装夹具定位销检测卡板的制作方法为：

首先、将工装夹具按照A/B/C/D类标准分类，其中：

A类：分总成夹具、总成组焊关键工序夹具等对装配要求很高的工装夹具；

B类：除A类外的分总成及总成组焊关键工序夹具等对装配要求较高的工装夹具；

C类：对装配要求较低的工装夹具；

D：对装配要求很低的工装夹具。

每种类别的定位销的磨损标准是不一样，可以根据每种类别的磨损极限标准来制作相应的检测卡板。

所述的检测卡槽2的宽度基本尺寸等于所述的定位销的直径基本尺寸减去其最大允许磨损量。

所述的检测卡槽2为U型槽，即：所述的检测卡槽2的内端为半圆弧形。

每套夹具的定位销的种类型号进行分类，在检测卡板表面加工出对应定位销的U型槽，U型槽的宽度计算公式为：

U型槽宽度＝定位销直径-最大磨损量。即图1中的A应为：A＝定位销直径-磨损量的最大极限值。

例如：定位销直径为：30mm，最大磨损极限为：0.2mm，相对应的检测卡板U型槽直径为：29.8mm±0.02mm(±0.02mm为检测卡板U型槽制造加工公差)。

每套夹具对应一套检测卡板。如夹具定位销规格型号较多，则考虑增加一个检测卡板1。检测卡板1可根据夹具的大小及定位销的数量确定，一般以满足单手便于测量使用即可。

在同一块检测卡板1上，2个U型槽之间的距离不应过窄，最小间距应不得小于5mm，以免造成强度不足、产生变形，影响检测精度。

所述的检测卡板1的表面上设编号刻印结构3，所述的编号刻印结构3为相应文字凹陷形状；或者为粘贴的印刷标牌结构；或者为铆钉连接的印刷标牌结构。

每种型号定位销加工一个U型槽。每个U型槽空白处需刻出相对应检测定位销直径尺寸及工装夹具号，以便于检测人员能够快速在检测卡板1上找出对应定位销。

检测时，将定位销检测卡板1的U型槽插向相对应定位销，若定位销能通过卡板，则说明定位销已达到最大磨损极限标准，判定为不合格，需进行更换；反之，则说明定位销仍在磨损极限范围内，判定为合格。

每套工装夹具可根据实际需求配备一份或多份检测卡板1，以便于操作人员及工装夹具管理人员分别使用。

所述的检测卡板1上设挂链孔4。所述挂链孔4设在所述的检测卡板1的一角。

挂链孔4的作用：将检测卡板1通过铁链与夹具相连接，方便使用，并防止丢失。

检测卡板1的所有边缘突起处应考虑倒角处理，以免因划伤而造成人员伤害。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种工装夹具定位销检测卡板，其特征在于：所述的检测卡板(1)上设一个或多个检测卡槽(2)，其外端设在所述的检测卡板(1)的边缘，形成开口；所述的检测卡槽(2)的宽度尺寸与相应的定位销的直径尺寸形成配合。

2.按照权利要求1所述的工装夹具定位销检测卡板，其特征在于：所述的检测卡槽(2)的宽度基本尺寸等于所述的定位销的直径基本尺寸减去所述的定位销的最大允许磨损量。

3.按照权利要求1所述的工装夹具定位销检测卡板，其特征在于：所述的检测卡槽(2)为U型槽，即：所述的检测卡槽(2)的内端为半圆弧形。

4.按照权利要求1所述的工装夹具定位销检测卡板，其特征在于：所述的检测卡板(1)的表面上设编号刻印结构(3)，所述的编号刻印结构(3)为相应文字凹陷形状；或者为粘贴的印刷标牌结构；或者为铆钉连接的印刷标牌结构。

5.按照权利要求1所述的工装夹具定位销检测卡板，其特征在于：所述的检测卡板(1)上设挂链孔(4)。

6.按照权利要求5所述的工装夹具定位销检测卡板，其特征在于：所述挂链孔(4)设在所述的检测卡板(1)的一角。