CN202545616U - 一种大承载力外球笼 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种大承载力外球笼，包括壳体、输出轴以及设置在壳体内的保持架，钢球以及星形套，壳体沿输出轴方向延伸有承载连接部，承载连接部开设有连接孔，输出轴上制有轴向渐开形花键，输出轴通过轴向渐开形花键与承载连接部配接，在壳体上制有制动齿圈。本实用新型的优点在于通过制动齿圈可以加强对车的控制，在紧急制动时能够保持很大程度的操作性，减少了浮滑现象，有效地缩短了制动距离，另外通过承载连接部直接与输出轴上的轴向渐开形花键与承载连接部配接，保证了外球笼能够具有大的承载力，保证了运行稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种大承载力外球笼。
背景技术
为了使汽车动力传递，均会使用到驱动轴总成，目前采用最多的是球笼式驱动轴总成，此种驱动轴总成不论是圆弧球道或是直球道都较好地解决了等速传动问题，并且传递工作角度大，效率高。现有的外球笼的缺点是在外球笼上没有设置安全结构，这样在紧急制动时会容易抱死，并且无法适应一些传动角度大的状况，承载能力差，使用寿命短。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，保证驱动轴总成运行稳定性的驱动轴总成中的外球笼。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种大承载力外球笼，包括壳体、输出轴以及设置在壳体内的保持架，钢球以及星形套，其特征在于，所述的壳体沿输出轴方向延伸有承载连接部，承载连接部开设有连接孔，所述的输出轴上制有轴向渐开形花键，所述的输出轴通过轴向渐开形花键与承载连接部配接，在壳体上制有制动齿圈。
这里通过承载连接部直接与输出轴上的轴向渐开形花键与承载连接部配接，保证了外球笼能够具有大的承载力，制动齿圈可以加强对车的控制，在紧急制动时能够保持很大程度的操作性，减少了浮滑现象，有效地缩短了制动距离。
为优化上述方案采取的措施具体包括：
在上述的一种大承载力外球笼中，所述的壳体上安装有防尘体，所述的防尘体具有交替连接波峰和波谷，在防尘体上与壳体之间设置有卡箍。这里通过卡箍可以保证防尘体具有一定弹性变形空间，又可以相对增加防尘体与壳体之间的弹性力。
在上述的一种大承载力外球笼中，所述的承载连接部的长度间距为27.5mm。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过制动齿圈可以加强对车的控制，在紧急制动时能够保持很大程度的操作性，减少了浮滑现象，有效地缩短了制动距离，另外通过承载连接部直接与输出轴上的轴向渐开形花键与承载连接部配接，保证了外球笼能够具有大的承载力，保证了运行稳定性。
附图说明
图1是本大承载力外球笼的结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
图中，壳体1；保持架2；钢球3；星形套4；防尘体5；卡箍6；输出轴7；承载连接部8；连接孔9；轴向渐开形花键10；制动齿圈11。
如图1所示，本大承载力外球笼，包括壳体1、输出轴7以及设置在壳体1内的保持架2，钢球3以及星形套4，壳体1上安装有防尘体5，防尘体5具有交替连接波峰和波谷，在防尘体5上与壳体1之间设置有卡箍6，这里通过卡箍6可以保证防尘体5具有一定弹性变形空间，又可以相对增加防尘体5与壳体1之间的弹性力。
本实用新型最大改进地方是在壳体1沿输出轴7方向延伸有承载连接部8，为了保证一定的承载能力，承载连接部8的长度间距优选为27.5mm，承载连接部8开设有连接孔9，输出轴7上制有轴向渐开形花键10，输出轴7通过轴向渐开形花键10与承载连接部8配接，在壳体1上制有制动齿圈11，通过承载连接部8直接与输出轴7上的轴向渐开形花键10与承载连接部8配接，保证了外球笼能够具有大的承载力，制动齿圈11可以加强对车的控制，在紧急制动时能够保持很大程度的操作性，减少了浮滑现象，有效地缩短了制动距离，保证了安全。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
Claims (3)
1.一种大承载力外球笼，包括壳体(1)、输出轴(7)以及设置在壳体(1)内的保持架(2)，钢球(3)以及星形套(4)，其特征在于，所述的壳体(1)沿输出轴(7)方向延伸有承载连接部(8)，承载连接部(8)开设有连接孔(9)，所述的输出轴(7)上制有轴向渐开形花键(10)，所述的输出轴(7)通过轴向渐开形花键(10)与承载连接部(8)配接，在壳体(1)上制有制动齿圈(11)。
2.根据权利要求1所述的一种大承载力外球笼，其特征在于，所述的壳体(1)上安装有防尘体(5)，所述的防尘体(5)具有交替连接波峰和波谷，在防尘体(5)上与壳体(1)之间设置有卡箍(6)。
3.根据权利要求1所述的一种大承载力外球笼，其特征在于，所述的承载连接部(8)的长度间距为27.5mm。
Priority Applications (1)
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| CN2012201903030U CN202545616U (zh) | 2012-04-22 | 2012-04-22 | 一种大承载力外球笼 |
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Publications (1)
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| CN202545616U true CN202545616U (zh) | 2012-11-21 |
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Family Applications (1)
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2012
- 2012-04-22 CN CN2012201903030U patent/CN202545616U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20121121 Termination date: 20160422 |