CN202544994U - 管带式汽车散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型管带式汽车散热器属于汽车冷却技术领域,包括冷却管、散热带、主片、支撑板、左水室、右水室、机冷器、胶条、进水管、出水管组成。主片上有散热带,散热带上有冷却管,主片背面有支撑板,主片左边有左水室,主片右边有右水室,左水室连接出水管,右水室连接进水管,左水室与主片之间、右水室与主片之间有胶条,左水室中有机冷器。本实用新型能够扩大工作区域,达到节能高效之目的。
Description
技术领域
本实用新型管带式汽车散热器属于汽车冷却技术领域。
背景技术
一般的汽车主要工作的部分为发动机,发动机工作会产生大量的热。有时候过量的热会使得汽车零部件温度过高,导致零件失灵。因此在汽车发动舱内需要配备专用的散热器,以降低工作舱内的温度。一般的汽车散热器虽然能够在一定程度上起到降温的作用,但是能耗较高,散热芯部容易损坏,同时由于设计的限制,其可工作覆盖范围也因此受限。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,而提供一种能最大限度扩大工作范围,节能高效的管带式汽车散热器。
本实用新型的目的是通过以下措施来达到的,管带式汽车散热器(PA52039型)包括冷却管、散热带、主片、支撑板、左水室、右水室、胶条、进水管、出水管组成。主片上有散热带,散热带上有冷却管,主片背面有支撑板,主片左边有左水室,主片右边有右水室,左水室连接出水管,右水室连接进水管,左水室与主片之间、右水室与主片之间有胶条。
本实用新型的左水室、右水室、主片、密封胶条连接形成密封循环系统。
本实用新型能够扩大工作区域,达到节能高效之目的。
[0007] 附图说明
附图1是本实用新型的原理示意图。
[0009] 具体实施方式
面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图中:冷却管1、散热带2、主片3、支撑板4、左水室5、右水室6、机冷器7、胶条8、进水管9、出水管10。
如附图1所示,本实用新型包括由冷却管1、散热带2、主片3、支撑板4、左水室5、右水室6、机冷器7、胶条8、进水管9、出水管10,主片3上有散热带2,散热带2上有冷却管1,主片3背面有支撑板4,主片3左边有左水室5,主片3右边有右水室6,左水室5连接出水管10,右水室6连接进水管9,左水室5与主片3之间、右水室6与主片3之间有胶条8,左水室5中有机冷器7。
Claims (2)
1.一种管带式汽车散热器,包括冷却管、散热带、主片、支撑板、左水室、右水室、机冷器、胶条、进水管、出水管组成。主片上有散热带,散热带上有冷却管,主片背面有支撑板,主片左边有左水室,主片右边有右水室,左水室连接出水管,右水室连接进水管,左水室与主片之间、右水室与主片之间有胶条,左水室中有机冷器。
2.根据权利要求1所述的管带式汽车散热器,其特征是:左水室、右水室、主片、胶条连接形成密封循环系统。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011204002690U CN202544994U (zh) | 2011-10-20 | 2011-10-20 | 管带式汽车散热器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2011204002690U CN202544994U (zh) | 2011-10-20 | 2011-10-20 | 管带式汽车散热器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202544994U true CN202544994U (zh) | 2012-11-21 |
Family
ID=47165644
Family Applications (1)
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CN2011204002690U Expired - Lifetime CN202544994U (zh) | 2011-10-20 | 2011-10-20 | 管带式汽车散热器 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN202544994U (zh) |
-
2011
- 2011-10-20 CN CN2011204002690U patent/CN202544994U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20121121 |
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CX01 | Expiry of patent term |