CN202544996U - 管带式汽车散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种管带式汽车散热器，包括冷却管、散热带、主片、支撑板、上水室、下水室、进水管、出水管组成，主片上有散热带，散热带上有冷却管，主片上方有上水室，主片下方有下水室，上水室和下水室分别有进水管和出水管，主片上有支撑板。本实用新型能够扩大工作区域，达到节能高效之目的。
Description
技术领域
本实用新型管带式汽车散热器属于汽车冷却技术领域。
背景技术
一般的汽车主要工作的部分为发动机，发动机工作会产生大量的热。有时候过量的热会使得汽车零部件温度过高，导致零件失灵。因此在汽车发动舱内需要配备专用的散热器，以降低工作舱内的温度。一般的汽车散热器虽然能够在一定程度上起到降温的作用，但是能耗较高，散热芯部容易损坏，同时由于设计的限制，其可工作覆盖范围也因此受限。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，而提供一种能最大限度扩大工作范围，节能高效的管带式汽车散热器。
本实用新型的目的是通过以下措施来达到的，管带式汽车散热器包括冷却管、散热带、主片、支撑板、上水室、下水室、进水管、出水管组成，主片上有散热带，散热带上有冷却管，主片上方有上水室，主片下方有下水室，上水室和下水室分别有进水管和出水管，主片上有支撑板。
本实用新型的主片、冷却管、散热带、支撑板、经过钎焊焊接连成一体芯体总成。
本实用新型的主片、上水室、下水室、进水管、出水管经过钎焊焊接连成一体，冷却管、主片、端盖板、左右水室总成钎焊焊接形成循环密室。
本实用新型的上水室、下水室上与主片卡压相扣结构安装钎焊焊接。
本实用新型能够扩大工作区域，达到节能高效之目的。
附图说明
附图1是本实用新型的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图中：冷却管1、散热带2、主片3、支撑板4、上水室5、下水室6、进水管7、出水管8。
如附图1所示，本实用新型由冷却管1、散热带2、主片3、支撑板4、上水室5、下水室6、进水管7、出水管8构成，主片3上有散热带2，散热带2上有冷却管1，主片3上方有上水室5，主片3下方有下水室6，上水室5和下水室6分别有进水管7和出水管8，主片3上有支撑板4。
Claims (2)
1.一种管带式汽车散热器，包括冷却管、散热带、主片、支撑板、上水室、下水室、进水管、出水管组成，主片上有散热带，散热带上有冷却管，主片上方有上水室，主片下方有下水室，上水室和下水室分别有进水管和出水管，主片上有支撑板，主片、冷却管、散热带、支撑板、经过钎焊焊接连成一体芯体总成，主片、上水室、下水室、进水管、出水管经过钎焊焊接连成一体，冷却管、主片、端盖板、左水室、右水室总成钎焊焊接形成循环密室。
2.根据权利要求1所述的管带式汽车散热器，其特征是：上水室、下水室上与主片卡压相扣结构安装。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120400278XU CN202544996U (zh) | 2011-10-20 | 2011-10-20 | 管带式汽车散热器 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202544996U true CN202544996U (zh) | 2012-11-21 |
Family
ID=47165646
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201120400278XU Expired - Lifetime CN202544996U (zh) | 2011-10-20 | 2011-10-20 | 管带式汽车散热器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202544996U (zh) |
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2011
- 2011-10-20 CN CN201120400278XU patent/CN202544996U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20121121 |