CN202542511U - 火车自动平车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种火车自动平车装置,包括有平车内框架、电机、液压升降装置和平车外框架,在平车内框架两侧设置有至少两组狼牙棒式滚子,狼牙棒式滚子按车箱长度方向布置,所述的电机通过减速机与狼牙棒式滚子相配置,通过电机控制其正反向旋转,在平车外框架上有液压升降装置,液压升降装置与平车内框架相连。本实用新型的有益效果在于:能够自动平整各种散装在火车车箱内的各类颗粒矿石,包括铁矿石、粉煤、石粉石等,效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种火车自动平车装置,主要应用于火车车箱自动平车领域。
背景技术
在矿石的工业旅程中,矿石运输是较为重要的,它的好坏直接影响到一个企业的经济效益。矿石在车上,矿石企业已支出较多的生产成本,矿石由生产至消费端,实质是销售而受益的过程,是企业获取价值的重要环节,如果这个环节出现问题,或者说出现产品过度损耗,将严重的影响企业收入。而车箱内的矿石平整度,又将是矿石运输安全的一个重要指标,长期以来,矿石装完车后,都由人在车箱内整平,劳动强度、环境恶劣,有的时候,在晚上进行,平整不到位,将给生产企业带来巨大的影响,为其持续稳定经营带来不安定因素。
未来的矿石散装箱式运输过程中,平整是不可少的一道工序。我国矿石及能源特别是煤分布不均,大运输是必不可少,作为运输安全保障,平整工序也将会受到前所未有的重视。中国社会逐渐老龄化,人工成本将逐步上升,以机械自动化代替手工操作将也是必然的大趋势。因此说来,研究自动平车技术,将是时代所需要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术而提出一种火车自动平车装置,其能够在运输过程对装载在矿石散装箱内的矿石进行平整。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:火车自动平车装置,其特征在于包括有平车内框架、电机、液压升降装置和平车外框架,在平车内框架两侧设置有至少两组狼牙棒式滚子,狼牙棒式滚子按车箱长度方向布置,所述的电机通过减速机与狼牙棒式滚子相配置,通过电机控制其正反向旋转,在平车外框架上有液压升降装置,液压升降装置与平车内框架相连。
所述的狼牙棒式滚子设置有4组,通过电机控制相邻两组正向或反向转动。
本实用新型的有益效果在于:能够自动平整各种散装在火车车箱内的各类颗粒矿石,包括铁矿石、粉煤、石粉石等,效果好。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为图1的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细的说明。
火车自动平车装置,其特征在于包括有平车内框架4、电机5、液压升降装置6和平车外框架3,在平车内框架两侧设置有至少两组狼牙棒式滚子1,狼牙棒式滚子按车箱长度方向布置,所述的电机通过减速机2与狼牙棒式滚子相配置,通过电机控制其正反向旋转,在平车外框架上有液压升降装置,液压升降装置与平车内框架相连。
当车厢经过本实用新型需要平车时,独立的液压升降装置启动,平车内框架向下运动,狼牙棒式滚子在电机的作用下,狼牙棒式滚子相向或反向旋转(视物料而定),高处物料由于滚子作用,获得一定的动能,在重力与狼牙棒式滚子旋转切向力的作用下,物料往低处运动,从而达到平车目的。
Claims (2)
1.火车自动平车装置,其特征在于包括有平车内框架(4)、电机(5)、液压升降装置(6)和平车外框架(3),在平车内框架两侧设置有至少两组狼牙棒式滚子(1),狼牙棒式滚子按车箱长度方向布置,所述的电机通过减速机(2)与狼牙棒式滚子相配置,通过电机控制其正反向旋转,在平车外框架上有液压升降装置,液压升降装置与平车内框架相连。
2.按权利要求1所述的火车自动平车装置,其特征在于所述的狼牙棒式滚子设置有4组,通过电机控制相邻两组正向或反向转动。
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GR01 | Patent grant | ||
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