CN202540768U - 可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及橡胶轮胎制造中间保鲜工艺所使用的保鲜材料。可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层由两层聚烯烃面层，一层位于两层聚烯烃面层中间的化纤类编织丝网，聚烯烃面层采用流涎法制备，在聚烯烃面层固化同时将化纤类编织丝网一次性热压复合而成。化纤类编织丝网（3）网线丝束成股或丝束加捻成线。有化纤类编织丝网的保鲜隔离层具有很高的拉伸强度。优点是热压固化后保鲜隔离层结构牢固，不易拉伸、变形或破损。保鲜隔离层厚度0.2毫米至1毫米之间。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶轮胎制造中间保鲜工艺所使用的保鲜材料，具体是指可循环使用于轮胎橡胶片保鲜隔离层的结构。
背景技术
橡胶轮胎是由若干层橡胶片热压而成，在橡胶轮胎的制作工艺中，橡胶片需要与空气隔离，避免橡胶片与空气、其他气体和杂物接触发生氧化及污染，现有的橡胶片是用聚乙烯薄膜保鲜隔离。在橡胶片热压复合时，聚乙烯保鲜膜的任务完成而弃之。聚乙烯保鲜膜只能一次性使用的原因是，在聚乙烯保鲜膜与橡胶片剥离时，由于保鲜薄膜的固有特性，聚乙烯保鲜膜会出现变形、皱折、穿孔等现象。
中国专利“CN02266375.4一种可重复使用的塑化型隔离衬（垫）布”公开了包括聚丙烯编织布为基本骨架，在聚丙烯编织布基本骨架的一面或两面涂覆有平整光滑的聚乙烯或聚丙烯或聚乙烯和聚丙烯混合料薄膜。其主要有以下缺点：1、聚丙烯编织布成本高；2、在聚丙烯编织布上喷涂聚乙烯或聚丙烯材料难以粘合；3、用聚丙烯编织布作为骨架，喷涂聚乙烯后，隔离衬（垫）布不平整；4、工艺复杂，不能一次成型，生产成本高。到目前为止未能形成批量生产，现轮胎行业的生产工艺中没有采用。
实用新型内容
本实用新型针对上述缺陷，提供了一种新的可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层。其产品结构简单实用，制造方法简便、可控，从而大大降低了轮胎制造行业的生产成本，具备显著的经济效益。
本实用新型的可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层由两层聚烯烃类面层，一层位于两层聚烯烃类面层中间的化纤类编织丝网构成，聚烯烃类面层采用流涎法制备，在聚烯烃类面层热压同时将化纤类编织丝网一次性固化复合而成。化纤类编织丝网的作用相当于混凝土中的钢筋结构。化纤丝束可以成股编织成丝网，丝束也可加捻成线。聚烯烃类面层的材料可根据轮胎制造的需要，主要选用聚烯烃类或可以制造薄膜的其他材料。化纤类编织丝网的材料主要选用玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、硼纤维及聚烯烃高分子类丝束。复合了化纤类编织丝网后，增强了保鲜隔离层拉伸强度，降低保鲜隔离层伸长率。保鲜隔离层厚度为0.2毫米至1毫米之间。保鲜隔离层在橡胶轮胎制作过程中，将保鲜隔离层连同橡胶片一起同时成卷，当两层橡胶片粘合时，保鲜隔离层与轮胎橡胶片剥离，剥离的保鲜隔离层由于有化纤类编织丝网的支撑不易拉伸、变形或破损，在下次可以重复使用。
本实用新型的保鲜隔离层的优点是：由于两层聚烯烃类面层中间带有化纤类编织丝网，保鲜隔离层既柔软可卷曲，又有抗拉强度不易皱折、变形、穿孔等特性。若轮胎生产企业使用本实用新型保鲜隔离层后，可节省原来使用一次性聚乙烯保鲜膜费用近三分之二。是一种方便、实用，提高轮胎制造质量和效率的保鲜隔离层。
附图说明
图1、本实用新型结构示意图；
图2、本实用新型的实施例中剖面示意图。
具体实施例
下面结合附图说明本实用新型的实施例。
实施例1
本实用新型聚烯烃类面层1、2选用的材料是聚乙烯，化纤类编织丝网3材料为玻璃纤维或芳纶纤维或硼纤维或高分子聚烯烃丝束材料。
实施例2
本实用新型聚烯烃类面层1、2材料选用的聚丙烯，化纤类编织丝网3材料为玻璃纤维或芳纶纤维或硼纤维或高分子聚乙烯丝束材料。
实施例3
本实用新型的聚烯烃类面层1、2至少一面有压花4，压辊表明面刻有花形状，在聚烯烃类面层1、2热压固化并将中间化纤类编织丝网3复合的同时，花形状压辊将聚烯烃类面层1、2压制成压花面。保鲜隔离层压花后的效果是减少保鲜隔离层与橡胶片的接触面积，便于橡胶片与保鲜隔离层的剥离。若聚烯烃类面层1一面压花4，则压花面层1的厚度稍厚于聚烯烃类面层平面层3。压花面层1的厚度大于平面面层3一边的厚度后，化纤类编织丝网能全部被包覆在聚烯烃类面层1、2内。
上述技术方案制造的保鲜隔离膜在与轮胎橡胶片剥离，剥离的保鲜隔离层由于有化纤类编织丝网的支撑固定，而每一个丝网网格构成稳定的骨架，保鲜隔离层无论是纵向或横向都不易拉伸、变形或破损，可以循环使用。
Claims (5)
1.一种可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层，其特征是由两层由聚烯烃类面层（1、2）热压固化成的保鲜隔离层中间有化纤类编织丝网（3），化纤类编织丝网（3）网线丝束成股或丝束加捻成线。
2.根据权利要求1所述的一种可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层，其特征是化纤类编织丝网(3)的材料为玻璃纤维、锦纶、涤纶、丙纶、芳纶纤维、硼纤维及高分子聚烯烃类材料中的一种。
3.根据权利要求1或2所述的一种可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层，其特征是两层聚烯烃类面层（1、2）选用的材料是聚乙烯、聚丙烯其他制造薄膜材料中一种。
4.根据权利要求1或2的一种可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层，其特征是至少一层聚烯烃类面层(1)有压花纹(4)。
5.根据权利要求3的一种可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层，其特征是至少一层聚烯烃类面层(1)有压花纹(4)。
6.根据权利1或2的一种可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层，其特征是保鲜隔离层的厚度为0.2毫米至1毫米。
7.根据权利3的一种可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层，其特征是保鲜隔离层的厚度为0.2毫米至1毫米。
Priority Applications (1)
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| CN2012200555957U CN202540768U (zh) | 2012-02-21 | 2012-02-21 | 可循环用于橡胶轮胎制造中的保鲜隔离层 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN202540768U true CN202540768U (zh) | 2012-11-21 |
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| CN (1) | CN202540768U (zh) |
Cited By (1)
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| CN102941643A (zh) * | 2012-12-07 | 2013-02-27 | 卢建忠 | 可循环用于橡胶轮胎制备保鲜隔离层制造方法 |
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2012
- 2012-02-21 CN CN2012200555957U patent/CN202540768U/zh not_active Ceased
Cited By (2)
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| CN102941643A (zh) * | 2012-12-07 | 2013-02-27 | 卢建忠 | 可循环用于橡胶轮胎制备保鲜隔离层制造方法 |
| CN102941643B (zh) * | 2012-12-07 | 2016-08-03 | 卢建忠 | 可循环用于橡胶轮胎制备保鲜隔离层制造方法 |
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