CN202510265U

CN202510265U - 矿井用电控单体直列合成喷油泵

Info

Publication number: CN202510265U
Application number: CN2012201252843U
Authority: CN
Inventors: 汪伦; 高洪浩; 肖海; 施雷; 程丰武
Original assignee: JIANGXI ZHIFANG NC POWER CO Ltd
Current assignee: JIANGXI ZHIFANG NC POWER CO Ltd
Priority date: 2012-03-29
Filing date: 2012-03-29
Publication date: 2012-10-31
Anticipated expiration: 2022-03-29

Abstract

本实用新型公开了一种矿井用电控单体直列合成喷油泵，包括泵箱、低压输油泵总成、矿井用浇封型电磁阀、柱塞偶件、柱塞回位部件、带导向槽的挺柱体部件、凸轮轴、凸轮轴转速传感器、燃油温度传感器，泵箱顶部设有多个电控单体泵安装孔，矿井用浇封型电磁阀、柱塞偶件以及柱塞回位部件共同构成的电控单体泵单元安装在相应的电控单体泵安装孔内，矿井用浇封型电磁阀电磁铁接线柱及接线柱凸台部分被上部安全罩完全封住，引线由上部安全罩顶部的引线孔穿出，电磁铁接线柱以下部分由下部安全罩包裹。本实用新型能使防爆柴油机动力性、燃油经济性得到改善，使尾气排放达到严格要求，能有效隔离燃油与机油，用于矿井防爆柴油机时更安全。

Description

矿井用电控单体直列合成喷油泵

技术领域

本实用新型涉及一种矿井用电控单体直列合成喷油泵，属于柴油动力装置电控单体泵燃油喷射系统领域。

背景技术

目前，矿山的开采涉及到的各类机器设备的动力源大多是防爆柴油机，特别如煤矿井下作业所采用的无轨胶轮车、轨道机车等运输机械的动力源。在国家有关采矿业安全的严格法规下，能源资源巨大经济利益的驱动下，作为井下动力源的防爆柴油机的性能改造越来越迫切。电控高压燃油喷射系统，使柴油机动力性、燃油经济性得到改善，使尾气排放达到严格要求。电控高压燃油喷射系统主要有三类：依次为电控高压共轨燃油喷射系统、电控泵喷嘴燃油喷射系统、电控单体泵燃油喷射系统。考虑矿井用防爆柴油机的功率选择、工作环境以及国内油品等因素，对原有防爆柴油机改动极小具有高可靠性的电控单体泵燃油喷射系统是最佳选择。由于矿井用防爆柴油机工作环境中多含有瓦斯气体或者易燃易爆气体，且环境中腐蚀性介质含量高，当电控单体泵燃油喷射系统运用于矿井用防爆柴油机时，需要对其进行防爆处理。

常规电控单体泵的电磁铁，其接线柱部分、甚至完全暴露在周围工作环境中，在长时间电流的作用下，暴露的接线柱处易于形成局部的高温，在通电时也有可能产生电火花，容易导致矿井重大安全事故的发生，因此，对电控单体泵电磁铁的防爆处理是电控单体泵燃油喷射系统应用于防爆柴油机的关键。接线柱又是光滑的，燃油及腐蚀性气体与水形成的具有腐蚀性的液体容易沿着接线柱的光滑面渗透到壳体内部，形成电磁铁产品报废，并最终导致防爆柴油机运行的不稳定。除此之外，提供全封闭式的泵箱防止燃油机油的外泄并隔离外部复杂环境因素的影响也是电控单体泵燃油喷射系统稳定运行的重要保证。

发明内容

本实用新型的目的在于：为使电控单体泵燃油喷射系统能运用于防爆发动机并使之安全稳定运行，提供一种矿井用电控单体直列合成喷油泵。

本实用新型所采用的技术方案是：包括泵箱、低压输油泵总成、一个以上矿井用浇封型电磁阀、一个以上柱塞偶件、一个以上柱塞回位部件、带导向槽的挺柱体部件、凸轮轴、凸轮轴转速传感器、燃油温度传感器，其特征在于：泵箱顶部设有多个电控单体泵安装孔，所述矿井用浇封型电磁阀、柱塞偶件以及柱塞回位部件共同构成一个以上独立的电控单体泵单元，并分别安装在相应的电控单体泵安装孔内，所述凸轮轴驱动柱塞偶件使燃油加压，所述矿井用浇封型电磁阀包括阀杆、堵头压板、堵头、阀杆弹簧下座、阀杆弹簧、阀杆弹簧上座、衔铁、防水防爆浇封型电磁铁，防水防爆浇封型电磁铁接线柱及接线柱凸台部分被上部安全罩完全封住，引线由上部安全罩顶部的引线孔穿出，电磁铁接线柱以下部分由下部安全罩包裹。

本实用新型在电控单体泵安装孔共同中心平面处，自上而下设有各电控单体泵安装孔的共同中心平面处至上而下设置燃油回油油道与燃油进油道，并与准确装配好的矿井用浇封型电磁阀泵体上的环槽对应。

本实用新型在各安装孔共同中心平面处、燃油进油道下方设有一条连通各电控单体泵单元的机油油道，用于平衡各安装孔内的润滑机油油压。

本实用新型在泵箱底部设有通往轴瓦的润滑油孔和平衡相邻轴瓦封闭腔内机油压力并连通各封闭腔的平衡油孔。

本实用新型在垂直于凸轮轴轴线且通过电控单体泵安装孔轴线的平面处，安装有带导向槽的挺柱体部件的导向销，导向销数量与电控单体泵安装孔数量相同。

本实用新型所述防水防爆浇封型电磁铁的上部安全罩内剩余空间用密封胶填充。

本实用新型所述防水防爆浇封型电磁铁的接线柱以下部分电磁铁由下部安全罩包裹，仅露出电磁铁铁芯面。

本实用新型所述密封胶采用H907环氧灌封胶。

本实用新型所述防水防爆浇封型电磁铁连接接线柱引线采用煤矿移动轻型橡套软电缆。

本实用新型所述泵箱为整体铸造式。

本实用新型高压油的产生由凸轮轴驱动的柱塞偶件产生，喷油定时、喷油量等参数由ECU控制的矿井用浇封型电磁阀的启闭决定，因而能使防爆柴油机动力性、燃油经济性得到改善，使尾气排放达到严格要求，具备电控单体泵的明显特征，除此，本矿井用电控单体直列合成喷油泵，泵箱为整体铸造式，总装完成后内部空间完全封闭并能有效隔离燃油与机油，矿井用浇封型电磁阀的防水防爆浇封型电磁铁也使因电磁铁而导致安全事故的可能性减到极小，使之用于矿井防爆柴油机时更安全。

附图说明

图1是本实用新型的纵剖面结构示意图。

图2是本使用新型总成结构示意图。

图3是矿井用浇封型电磁阀结构示意图。

图4是图2 B-B剖视图。

图5是图2 A-A剖视图。

图6是图2 C-C剖视图。

图中：1 泵箱，2 低压输油泵总成，3 矿井用浇封型电磁阀，4 柱塞，5 柱塞回位部件，6 带导向槽的挺柱体部件，7 凸轮轴，8 凸轮轴转速传感器，9 燃油温度传感器，10 泵体，11 阀杆，12 阀杆弹簧，13 堵头，14 衔铁，15 防水防爆浇封型电磁铁，16 金属安全罩，17 阀杆下弹簧座，18 阀杆上弹簧座，19 衔铁螺钉，20 电磁铁垫块，21 阀杆与泵体形成的线密封，22 堵头压板，23 长螺栓，24 柱塞弹簧，25 柱塞弹簧座，26 轴瓦，27 凸轮轴上驱动凸轮，28 凸轮轴转速信号发生器，29 凸轮轴驱动端，30 联接件，31 燃油进口，32燃油进油道，33 回油油道，34 机油进油道，35 燃油回油口，36 机油进口，38 机油分配油孔，39 挺柱体，40 滚轮销，41 滚轮，42 挺柱体导向槽，43 机油油道，44 平衡油孔，45 导向销。

具体实施方式

以下结合实施例并对照附图对本实用新型进行详细说明。

实施例1：

参见附图，本实施例可采用支架或法兰安装在防爆柴油机上，采用机油润滑，包括泵箱1、低压输油泵总成2、矿井用浇封型电磁阀3、柱塞偶件、柱塞回位部件5、带导向槽的挺柱体部件6、凸轮轴7、凸轮轴转速传感器8、燃油温度传感器9，泵箱1为整体铸造式泵箱，顶部并列设有六个电控单体泵安装孔，所述矿井用浇封型电磁阀3、柱塞偶件以及柱塞回位部件5共同构成一个独立的电控单体泵单元，本实施例包括六个电控单体泵单元，分别安装在各电控单体泵安装孔内，承担供给高压油的功能。所述矿井用浇封型电磁阀3包括泵体10、阀杆11、阀杆弹簧12、阀杆弹簧上座、堵头13、衔铁14、防水防爆浇封型电磁铁15，防水防爆浇封型电磁铁15接线柱及接线柱凸台部分被金属上部安全罩16-1完全封住，接线柱连接引线，引线由金属上部安全罩顶部的引线孔穿出，金属安全罩内剩余空间用绝缘防水耐高温的密封材料填充，电磁铁接线柱以下部分由金属下部安全罩16-2包裹，阀杆11与电控单体泵泵体10形成偶件副，阀杆11一端依次装有阀杆下弹簧座17、阀杆弹簧12、阀杆上弹簧座18，并通过衔铁螺钉19和衔铁14联接，阀杆11上弹簧座18因阀杆弹簧12预紧力压在电磁铁垫块20的凹槽，衔铁14则穿过电磁铁垫块20中间的方形孔贴近防水防爆浇封型电磁铁15铁芯面，只留下很小的残余气隙，阀杆11另一端的锥面端头与电控单体泵泵体上部的阀杆孔其中一个端面棱边形成线密封21，端面处则配有堵头13并形成密封面，且堵头13限制了阀杆11的行程，堵头压板22、电磁铁垫块20以及防水防爆浇封型电磁铁15由长螺栓23装配在电控单体泵泵体上，并使泵体电控单体泵内部油道封闭；矿用浇封型电磁阀3由ECU控制，控制电控单体泵单元的喷油时间及喷油率；所述柱塞偶件与矿井用浇封型电磁阀3共用一个泵体，与柱塞4形成偶件副，柱塞4在泵体10的柱塞腔内上下运动，柱塞上升行程为燃油加压，柱塞下行时低压燃油充满柱塞腔；所述柱塞回位部件5包括柱塞弹簧24及柱塞弹簧座25，柱塞弹簧24两端分别安装在泵体10和柱塞弹簧座25上，柱塞弹簧座25则与带导向槽的挺住体部件6贴合，柱塞回位部件5在柱塞上升行程结束后，使柱塞下行回位，并在柱塞弹簧里的作用下保证带导向槽的挺柱体部件6与凸轮轴上驱动凸轮的贴合；所述凸轮轴7由轴瓦26支撑，安装在泵箱1底部，凸轮轴7上的驱动凸轮27数目与电控单体泵单元数目相同并一一对应，凸轮轴转速信号发生器28布置在相邻两个驱动凸轮之间并与凸轮轴为一体，凸轮轴驱动端29与防暴柴油机动力输出端联接，凸轮轴7驱动端对应为泵箱的驱动端，泵箱驱动端设有固定的法兰，可用于矿井用电控单体直列合成喷油泵在防爆柴油机上的安装或通过联接件30在防暴柴油机上安装；所述低压输油泵总成2安装在泵箱非驱动端，与凸轮轴联接并由凸轮轴驱动，低压输油泵总成的出油口通过管路与泵箱1上的燃油进口31联接，燃油通过连通各安装孔的燃油进油道32平均分配到各个电控单体泵单元，燃油喷射完成后的回油经连接燃油回油口35的回油油道33回到防暴柴油机油箱，所有燃油油道构成燃油的循环供给系统，各电控单体泵安装孔的共同中心平面处至上而下设置燃油回油油道33与燃油进油道32，燃油进口31与燃油回油口35则开在泵箱同一侧，与之同侧的还有机油进口36、燃油温度传感器9和凸轮轴转速传感器8，机油进口36连通机油进油道34，机油进油道34设置在燃油油道的下方，并偏向泵箱1的一侧，机油油道上设有分配机油到各个带有导向槽的挺柱体部件6的油孔38，所述带有导向槽的挺柱体部件6包括挺柱体39、滚轮销40和滚轮41，在该部件内部设有通往滚轮销及滚轮销通往滚轮的润滑油道，挺柱体上设有导向槽42，机油进油道34与导向槽42分列在各安装孔共同中心平面的两侧，导向槽的另一作用是分配润滑机油到安装凸轮轴的泵箱底部，使凸轮轴7得到有效润滑，减少凸轮轴机械磨损；所述燃油温度传感器9与凸轮轴转速传感器8提供实时的燃油温度信号和凸轮轴转速信号给ECU，ECU综合采集到的传感器信号控制矿井用浇封型电磁阀3的开闭，决定矿井用电控单体直列合成喷油泵的喷油时间、喷油量及喷油率等关键参数，从而改善防爆柴油机的性能。

实施例2：

作为实施例1的改进，在各安装孔共同中心平面处、燃油进油道下方设有一条连通各电控单体泵单元的机油油道43，用于平衡各安装孔内的润滑机油油压，在整体铸造式泵箱底部，与支撑轴瓦对应的位置处，设有通往轴瓦的润滑油孔和平衡相邻轴瓦封闭腔内机油压力并连通各封闭腔的平衡油孔44。

实施例3：

作为实施例1、2的更进一步改进，在垂直于凸轮轴轴线且通过各电控单体泵安装孔轴线的平面处，安装有带导向槽的挺柱体部件6的导向销45，导向销数量与电控单体泵安装孔数量相同。

Claims

1.一种矿井用电控单体直列合成喷油泵，包括泵箱、低压输油泵总成、一个以上矿井用浇封型电磁阀、一个以上柱塞偶件、一个以上柱塞回位部件、带导向槽的挺柱体部件、凸轮轴、凸轮轴转速传感器、燃油温度传感器，其特征在于：泵箱顶部设有多个电控单体泵安装孔，所述矿井用浇封型电磁阀、柱塞偶件以及柱塞回位部件共同构成一个以上独立的电控单体泵单元，并分别安装在相应的电控单体泵安装孔内，所述凸轮轴驱动柱塞偶件使燃油加压，所述矿井用浇封型电磁阀包括阀杆、堵头压板、堵头、阀杆弹簧下座、阀杆弹簧、阀杆弹簧上座、衔铁、防水防爆浇封型电磁铁，防水防爆浇封型电磁铁接线柱及接线柱凸台部分被上部安全罩完全封住，引线由上部安全罩顶部的引线孔穿出，电磁铁接线柱以下部分由下部安全罩包裹。

2.根据权利要求1所述的矿井用电控单体直列合成喷油泵，其特征在于：在电控单体泵安装孔共同中心平面处，自上而下设有各电控单体泵安装孔的共同中心平面处至上而下设置燃油回油油道与燃油进油道，并与准确装配好的矿井用浇封型电磁阀泵体上的环槽对应。

3.根据权利要求2所述的矿井用电控单体直列合成喷油泵，其特征在于：在各安装孔共同中心平面处、燃油进油道下方设有一条连通各电控单体泵单元的机油油道，用于平衡各安装孔内的润滑机油油压。

4.根据权利要求1或2或3所述的矿井用电控单体直列合成喷油泵，其特征在于：在泵箱底部设有通往轴瓦的润滑油孔和平衡相邻轴瓦封闭腔内机油压力并连通各封闭腔的平衡油孔。

5.根据权利要求1或2或3所述的矿井用电控单体直列合成喷油泵，其特征在于：在垂直于凸轮轴轴线且通过电控单体泵安装孔轴线的平面处，安装有带导向槽的挺柱体部件的导向销，导向销数量与电控单体泵安装孔数量相同。

6.根据权利要求1或2或3所述的矿井用电控单体直列合成喷油泵，其特征在于：防水防爆浇封型电磁铁的上部安全罩内剩余空间用密封胶填充。

7.根据权利要求1或2或3所述的矿井用电控单体直列合成喷油泵，其特征在于：防水防爆浇封型电磁铁的接线柱以下部分电磁铁由下部安全罩包裹，仅露出电磁铁铁芯面。

8.根据权利要求6所述的矿井用电控单体直列合成喷油泵，其特征在于：密封胶采用H907环氧灌封胶。

9.根据权利要求1或2或3所述的矿井用电控单体直列合成喷油泵，其特征在于：防水防爆浇封型电磁铁连接接线柱引线采用煤矿移动轻型橡套软电缆。

10.根据权利要求1或2或3所述的矿井用电控单体直列合成喷油泵，其特征在于：泵箱为整体铸造式。