CN202508110U - 紧急制动拉盒罩总成 - Google Patents
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Abstract
一种紧急制动拉盒罩总成,其特征在于:弹性罩体上下两端夹在与间壁底板固定连接的上下滑道内,弹性罩体位于拉盒下面的部分内凹成一台阶。本实用新型弹性罩体位于拉盒下面的部分内凹成一台阶,当遇到误操作时起到阻止拉盒下移作用。当需要操作紧急制动拉盒时,利用聚碳酸脂罩体的弹性,用手拉开弹性罩体,弹性罩体变形后离开滑道,拆下弹性罩体后即可正常使用紧急制动拉盒。防止因拉盒裸露在外带来乘客误操作,造成列车无故停车的隐患,提高了列车运营安全性,降低列车运营故障率,为列车安全、正点运行提供了有力保障,社会效益明显。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁路客车起报警作用的制动装置,尤其是涉及一种紧急制动拉盒罩总成。
背景技术
时速250公里动车组客室间壁上,设有起报警作用的紧急制动拉盒,紧急情况下由乘客操作报警后,3秒内由司机处理是否停车,若3秒后司机不处理则列车自动制动停车。因拉盒裸露在外易带来乘客误操作,造成列车无故停车的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种紧急制动拉盒的防护装置,以防止乘客误操作。
为实现上述目的,本实用新型提供一种紧急制动拉盒罩总成,其特征在于:弹性罩体上下两端夹在与间壁底板固定连接的上下滑道内,弹性罩体位于拉盒下面的部分内凹成一台阶。
为防止制动拉盒罩丢失或乘客随意拆除,穿过弹性罩体下部和下滑道中部的铅封孔设一密封绳,密封绳由铅封封闭。
本实用新型弹性罩体位于拉盒下面的部分内凹成一台阶,当遇到误操作时起到阻止拉盒下移作用。当需要操作紧急制动拉盒时,利用聚碳酸脂罩体的弹性,用手拉开弹性罩体,弹性罩体变形后离开滑道,拆下弹性罩体后即可正常使用紧急制动拉盒。防止因拉盒裸露在外带来乘客误操作,造成列车无故停车的隐患,提高了列车运营安全性,降低列车运营故障率,为列车安全、正点运行提供了有力保障,社会效益明显。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图,下滑道2、上滑道3用平垫圈4、弹簧垫圈5、螺钉6安装在间壁底板10上,弹性罩体1上下两端夹在上下滑道3、2内,弹性罩体位于拉盒9下面的部分内凹成一台阶。为防止制动拉盒罩丢失或乘客随意拆除,穿过弹性罩体下部和下滑道中部的铅封孔设一密封绳7,密封绳由铅封8封闭。
Claims (2)
1.一种紧急制动拉盒罩总成,其特征在于:弹性罩体上下两端夹在与间壁底板固定连接的上下滑道内,弹性罩体位于拉盒下面的部分内凹成一台阶。
2.根据权利要求1所述的紧急制动拉盒罩总成,其特征在于:穿过弹性罩体下部和下滑道中部的铅封孔设一密封绳,密封绳由铅封封闭。
Priority Applications (1)
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CN2012200333190U CN202508110U (zh) | 2012-02-02 | 2012-02-02 | 紧急制动拉盒罩总成 |
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CN202508110U true CN202508110U (zh) | 2012-10-31 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103507825A (zh) * | 2013-09-29 | 2014-01-15 | 浙江金字机械电器有限公司 | 列车紧急制动拉闸 |
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2012
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121031 Termination date: 20180202 |