CN202500621U - 一种汽封冷却器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽轮机用冷却器，尤其是涉及一种汽封冷却器。其主要是解决现有技术所存在的气封冷却器的结构较为复杂，生产成本较大，冷却的效果较低等的技术问题。本实用新型包括一对管板（1），其特征在于所述的管板（1）之间设有冷却筒体（2）、进出口水室（3），进出口水室上设有进出水口（4），冷却筒体两端设有回流水室（5），冷却筒体内设有平行设置的两根冷却水管（6），冷却筒体上设有汽封漏气入口（7）。

Description

一种汽封冷却器

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机用冷却器，尤其是涉及一种汽封冷却器。

背景技术

汽封冷却系统中，工质通常为空气和蒸汽的混合物，汽封冷却系统的主要作用就是及时地将混合物中的蒸汽冷却并将其中的不凝结气体排出热力系统之外，从而保证机组连续、安全和有效的运行。中国专利公开了一种汽轮机汽封冷却装置（授权公告号：CN2670606），其包含有汽封冷却器、抽气风机、导管；汽封冷却器为热交换器、并通有冷却水，汽封冷却器通过导管与汽轮机的高压汽封连通，汽封冷却器上装有抽气风机；汽封冷却器包含有箱体、水室、冷却水管；水室设在箱体的左、右两侧，其中一个水室与水源连通、另一个水室与汽轮机的连通，在左、右两侧的水室之间设有连通该两侧水室的冷却水管，在箱体的一侧设有排气孔，箱体的上端设有进气孔，箱体的下端设有排水孔。但是这种气封冷却器的结构较为复杂，生产成本较大，冷却的效果较低。

实用新型内容

本实用新型是提供一种汽封冷却器，其主要是解决现有技术所存在的气封冷却器的结构较为复杂，生产成本较大，冷却的效果较低等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种汽封冷却器，包括一对管板，所述的管板之间设有冷却筒体、进出口水室，进出口水室上设有进出水口，冷却筒体两端设有回流水室，冷却筒体内设有平行设置的两根冷却水管，冷却筒体上设有汽封漏气入口。通过冷却筒体内部的冷却水管，可以将汽轮机中的蒸汽冷却，从而将冷却的气体排出汽轮机外。进出水口、汽封漏气入口上可以都设有法兰，便于其与其它管道连接。

作为优选，所述的冷却筒体上设有疏水口，可以将多余的水排出整个冷却筒体。

作为优选，所述的冷却筒体架设在支架上，这样能够防止冷却筒体直接接触地面。

因此，本实用新型气封冷却器的结构较为简单，生产成本较小，冷却的效果较好。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号：管板1、冷却筒体2、进出口水室3、进出水口4、回流水室5、冷却水管6、汽封漏气入口7、疏水口8、支架9。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的一种汽封冷却器，如图1，包括一对管板1，管板之间设有冷却筒体2、进出口水室3，进出口水室上设有进出水口4，冷却筒体两端设有回流水室5，冷却筒体内设有平行设置的两根冷却水管6，冷却筒体上设有汽封漏气入口7。冷却筒体上设有疏水口8。冷却筒体架设在支架9上。 

使用时，冷却筒体2内部的冷却水管6，可以将汽轮机中的蒸汽冷却，从而将冷却的气体排出汽轮机外。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (3)

1.一种汽封冷却器，包括一对管板（1），其特征在于所述的管板（1）之间设有冷却筒体（2）、进出口水室（3），进出口水室上设有进出水口（4），冷却筒体两端设有回流水室（5），冷却筒体内设有平行设置的两根冷却水管（6），冷却筒体上设有汽封漏气入口（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽封冷却器，其特征在于所述的冷却筒体（2）上设有疏水口（8）。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽封冷却器，其特征在于所述的冷却筒体（2）架设在支架（9）上。

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