CN202491852U - 厢体与汽车底盘的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种厢体与汽车底盘的连接结构，厢体设置在汽车底盘上方，厢体下侧形状与汽车后部车身外形形状相配，厢体前端位于汽车驾驶室顶部，各厢壁下侧分别设有方管，厢体前壁、两侧壁前端与汽车驾驶室顶部焊连，厢体两侧壁后端、厢门两侧后壁与汽车底盘过桥之间设有减震垫，两侧壁后端、厢门两侧后壁的方管内设有连接板，多个紧固件穿过汽车底盘过桥、减震垫、方管以及连接板，将厢体两侧壁后端、后壁与汽车底盘过桥固定连接，厢门两侧后壁中部与汽车底盘过桥焊连。本实用新型结构简单，越野状态下，汽车底盘不易发生变形，底盘强度高，承载高，厢体与底盘之间密封性好，能起到保温、隔热的效果，提高了汽车的整车性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连接结构，尤其是一种大板式厢舱与汽车底盘之间的连接结构，属于车辆配件技术领域。
背景技术
EQ2050底盘是东风越野公司研制的一种高机动、高灵活性越野车型底盘，为了满足小型化要求，将其进行改装后需在底盘上安装大板式厢舱。目前，大板式厢舱与改装底盘的连接主要通过运输平台与改装底盘的大梁，采用U型螺栓和减震器进行过渡连接，这种连接方式适用于普通的汽车二类底盘，EQ2050底盘结构较特殊，无法采用上述连接方式，必须采用另外一种 厢舱与底盘的连接形式。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、底盘承载高、底盘不易变形的厢体与汽车底盘的连接结构。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种厢体与汽车底盘的连接结构，所述厢体设置在汽车底盘上方，厢体下侧形状与汽车后部车身外形形状相配，厢体前端位于汽车驾驶室顶部，各厢壁下侧分别设有方管，所述厢体前壁、两侧壁前端与汽车驾驶室顶部焊连，厢体两侧壁后端、厢门两侧后壁与汽车底盘过桥之间设有减震垫，两侧壁后端、厢门两侧后壁的方管内设有连接板，多个紧固件分别穿过汽车底盘过桥、减震垫、方管以及连接板，将厢体两侧壁后端、后壁与汽车底盘过桥固定连接，厢门两侧后壁中部与汽车底盘过桥焊连。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的厢体与汽车底盘的连接结构，其中所述的减震垫为橡胶垫，在减震垫外侧，后壁及两侧壁后端底面和汽车底盘过桥表面之间涂有密封胶层。
本实用新型结构简单，将厢体前端与汽车驾驶室顶部焊接，厢体后端通过紧固件与汽车底盘过桥固定连接，并在二者连接面之间涂有密封胶，这样在越野状态下，汽车底盘不易发生变形，底盘强度高，承载高，厢体与底盘之间密封性好，能起到保温、隔热的效果，满足军标要求，提高了汽车的整车性能。
本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的Ⅰ部放大图；
图3是图1的A-A剖视放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1～图3所示，本实用新型的厢体1为异形无底板的大板式舱厢，设置在汽车底盘2上方，厢体1下侧形状与汽车后部车身外形形状相配，厢体1前端位于汽车驾驶室3顶部，各厢壁下侧分别设有提高舱厢强度的方管11，厢体1的前壁12及两侧壁13前端与汽车驾驶室3顶部焊连，厢体1两侧壁13后端、厢门两侧后壁与汽车底盘过桥21之间设有减震垫4，减震垫4为橡胶垫，两侧壁13后端、厢门两侧后壁的方管11内设有连接板5，螺栓6穿过汽车底盘过桥21、减震垫4、方管11以及连接板5，将两侧壁13后端、后壁与汽车底盘过桥21固定连接，在减震垫4外侧，后壁及两侧壁13后端底面和汽车底盘过桥21表面之间涂有密封胶层7，保证厢体1和汽车底盘2之间连接的密封性，厢门两侧后壁中部与汽车底盘过桥21焊连。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (2)
1.一种厢体与汽车底盘的连接结构，所述厢体设置在汽车底盘上方，厢体下侧形状与汽车后部车身外形形状相配，厢体前端位于汽车驾驶室顶部，各厢壁下侧分别设有方管，其特征在于：所述厢体前壁、两侧壁前端与汽车驾驶室顶部焊连，厢体两侧壁后端、厢门两侧后壁与汽车底盘过桥之间设有减震垫，两侧壁后端、厢门两侧后壁的方管内设有连接板，多个紧固件分别穿过汽车底盘过桥、减震垫、方管以及连接板，将厢体两侧壁后端、后壁与汽车底盘过桥固定连接，厢门两侧后壁中部与汽车底盘过桥焊连。
2.一种厢体与汽车底盘的连接结构，其特征在于：所述减震垫为橡胶垫，在减震垫外侧，后壁及两侧壁后端底面和汽车底盘过桥表面之间涂有密封胶层。
Priority Applications (1)
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| CN 201120426445 CN202491852U (zh) | 2011-11-02 | 2011-11-02 | 厢体与汽车底盘的连接结构 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103253218A (zh) * | 2013-05-24 | 2013-08-21 | 开平市中铝实业有限公司 | 一种汽车底盘 |
| CN105300190A (zh) * | 2015-11-19 | 2016-02-03 | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 | 一种雷达隐身方舱 |
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2011
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121017 Termination date: 20161102 |