CN202483865U - 螺杆扫仓泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺杆扫仓泵，属于容积泵，现有卸油结束时火车槽车底部存有油料不能卸出，本实用新型包括泵体、主动转子、从动转子、泵盖、齿轮箱、同步齿轮，泵体上设进口、出口，主动转子、从动转子为单头螺杆转子且二者通过同步齿轮传动，同步齿轮位于齿轮箱内，泵盖、齿轮箱分别装配在泵体的两端，主动转子、从动转子位于泵体内并通过其两端的轴与轴承平行装配在泵盖、齿轮箱上。主动转子与从动转子和泵体之间形成多道密封腔，能形成有效的真空度，具有自吸能力强，有效的清扫槽车底部的油料；主动转子与从动转子和泵体之间互相不接触，没有磨损，安全可靠；特别适合气体和液体介质混合输送；易于加工，测量简单，维护方便。
Description
技术领域
本实用新型属于容积泵，具体是是一种螺杆扫仓泵。
背景技术
国内油库火车卸油目前采用上卸方式，上卸方式就是卸油鹤管从火车槽车顶部深入到油罐内部卸油，因此不具备自流功能，在卸油开始时只能通过真空泵先引油再卸油，螺杆扫仓泵具有引油功能。在卸油结束时，火车槽车底部往往存有数量不少的油料不能卸出。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有卸油结束时火车槽车底部存有油料不能卸出的缺陷，提供一种能够把火车槽车底部的油料通过真空抽扫的方式抽吸至储罐的螺杆扫仓泵。
为达到上述目的，本实用新型包括泵体、主动转子、从动转子、泵盖、齿轮箱、同步齿轮，所述的泵体上设进口、出口，所述的主动转子、从动转子为单头螺杆转子且二者通过所述的同步齿轮传动，所述的同步齿轮位于齿轮箱内，其特征是：所述的泵盖、齿轮箱分别装配在所述泵体的两端，所述的主动转子、从动转子位于所述的泵体内并通过其两端的轴与轴承平行装配在所述的泵盖、齿轮箱上。
作为优选技术手段：所述主动转子、从动转子两端的轴上装配有将所述的轴承与所述泵体的内腔隔离的轴封。所述的齿轮箱内装配轴承座，所述主动转子、从动转子该端的轴承装配在所述的轴承座上。所述的进口和出口都朝上。
本实用新型的有益效果是：
1、泵内主动转子与从动转子和泵体之间形成多道密封腔，能形成有效的真空度，具有自吸能力强，有效的清扫槽车底部的油料；
2、泵内主动转子与从动转子和泵体之间互相不接触，没有磨损，安全可靠；
3、螺杆扫仓泵内容积没有突然变化，特别适合气体和液体介质混合输送；
4、主动转子与从动转子采用单头等螺距结构，易于加工，测量简单，维护方便。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图；
图2是图1中的A-A向剖视图；
图中标号说明：1-泵体，2-主动转子，3-从动转子，4-泵盖，5-齿轮箱，6-同步齿轮，7-进口，8-出口，9A、9B、9C、9D-轴承，10A、10B、10C、10D-轴封，11-轴承座。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。
本实用新型的螺杆扫仓泵，如图1、2所示，其包括泵体1、主动转子2、从动转子3、泵盖4、齿轮箱5、同步齿轮6，泵体1上设进口7、出口8，主动转子2、从动转子3为单头螺杆转子且二者通过同步齿轮6传动，同步齿轮6位于齿轮箱5内，泵盖4、齿轮箱5分别装配在泵体1的两端，主动转子2、从动转子3位于泵体1内并通过其两端的轴与轴承平行装配在泵盖4、齿轮箱5上。
具体的，主动转子2、从动转子3两端的轴上装配有将轴承与所述泵体的内腔隔离的轴封，避免沿轴泄漏。齿轮箱5内装配轴承座11，主动转子2、从动转子3该端的轴承装配在轴承座11上，方便安装和拆卸。进口7和出口8都朝上，便于泵体内留存一定量的介质，在主动转子与从动转子和泵体之间形成有效的液体密封，有利于提高泵的真空度。主动转子、从动转子为单头等螺距螺杆转子，易于加工，测量简单，维护方便。
本实用新型的螺杆扫仓泵，当电机带动主动转子旋转时，在同步齿轮的作用下，从动转子与主动转子同步反向转动，泵体与转子之间的密封腔由进口向出口移动，完成介质的输送。
Claims (5)
1.螺杆扫仓泵，包括泵体（1）、主动转子（2）、从动转子（3）、泵盖（4）、齿轮箱（5）、同步齿轮（6），所述的泵体（1）上设进口（7）、出口（8），所述的主动转子（2）、从动转子（3）为单头螺杆转子且二者通过所述的同步齿轮（6）传动，所述的同步齿轮（6）位于齿轮箱（5）内，其特征是：所述的泵盖（4）、齿轮箱（5）分别装配在所述泵体（1）的两端，所述的主动转子（2）、从动转子（3）位于所述的泵体（1）内并通过其两端的轴与轴承平行装配在所述的泵盖（4）、齿轮箱（5）上。
2.根据权利要求1所述的螺杆扫仓泵，其特征是：所述主动转子（2）、从动转子（3）两端的轴上装配有将所述的轴承与所述泵体的内腔隔离的轴封。
3.根据权利要求1所述的螺杆扫仓泵，其特征是：所述的齿轮箱（5）内装配轴承座（11），所述主动转子（2）、从动转子（3）该端的轴承装配在所述的轴承座（11）上。
4.根据权利要求1所述的螺杆扫仓泵，其特征是：所述的进口（7）和出口（8）都朝上。
5.根据权利要求1所述的螺杆扫仓泵，其特征是：所述的主动转子（2）、从动转子（3）为单头等螺距螺杆转子。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012201284632U CN202483865U (zh) | 2012-03-29 | 2012-03-29 | 螺杆扫仓泵 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012201284632U CN202483865U (zh) | 2012-03-29 | 2012-03-29 | 螺杆扫仓泵 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202483865U true CN202483865U (zh) | 2012-10-10 |
Family
ID=46958291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012201284632U Expired - Lifetime CN202483865U (zh) | 2012-03-29 | 2012-03-29 | 螺杆扫仓泵 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202483865U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103603800A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-02-26 | 孙忠海 | 一种简化功能的数控混输泵 |
| CN106837789A (zh) * | 2017-01-23 | 2017-06-13 | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 | 一种用于燃料电池的空气压缩机 |
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2012
- 2012-03-29 CN CN2012201284632U patent/CN202483865U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103603800A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-02-26 | 孙忠海 | 一种简化功能的数控混输泵 |
| CN106837789A (zh) * | 2017-01-23 | 2017-06-13 | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 | 一种用于燃料电池的空气压缩机 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20121010 |