CN202463583U - 拖拉机双软轴油门操纵机构 - Google Patents
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Abstract
拖拉机双软轴油门操纵机构，包括：油门摇臂、手油门软轴总成、手油门手柄总成、脚油门踏板总成、脚油门前限位螺钉、脚油门后限位螺钉、脚油门摇臂、脚油门回位弹簧、脚油门软轴总成；手油门手柄总成安装在拖拉机后仪表罩上，脚油门踏板总成安装在拖拉机地板上，手油门手柄总成通过手油门软轴总成与油门摇臂连接；脚油门摇臂安装在脚油门踏板总成上，脚油门回位弹簧连接在拖拉机地板与脚油门摇臂上，脚油门摇臂通过脚油门软轴总成与油门摇臂连接。脚油门摇臂上设置有脚油门前限位螺钉、脚油门后限位螺钉。本操纵机构结构简单、安全可靠、易于布置。
Description
技术领域：
本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机双软轴油门操纵机构。
背景技术：
目前，国内现有技术中的拖拉机油门操纵机构的结构形式大致有以下几种：其一，手油门和脚油门都是由杆件构成；其二，手油门是用软轴构成而脚油门是由杆件构成；其三，手油门是由杆件构成而脚油门是由软轴构成。以上几种结构形式都比较复杂，而由杆件构成的脚油门或者手油门，在整机布置上都受外部结构限制，不能很好地布置在驾驶员操纵舒服的地方， 人机工程性能不理想。而目前国内外标准对拖拉机人机工程的要求越来越严格，国内现有技术中的拖拉机油门操纵的结构形式不能很好满足整机布置的需要，亟待改进。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、安全可靠、布置方便，能有效解决驾驶员操纵舒适性的拖拉机双软轴油门操纵机构。
本实用新型可采用如下技术方案实现上述目的：拖拉机双软轴油门操纵机构，包括：油门摇臂、手油门软轴总成、手油门手柄总成、脚油门踏板总成、脚油门前限位螺钉、脚油门后限位螺钉、脚油门摇臂、脚油门回位弹簧、脚油门软轴总成；其特征在于：手油门手柄总成安装在拖拉机后仪表罩上，脚油门踏板总成安装在拖拉机地板上，手油门手柄总成通过手油门软轴总成与油门摇臂连接；脚油门摇臂安装在脚油门踏板总成上，脚油门回位弹簧连接在拖拉机地板与脚油门摇臂上，脚油门摇臂通过脚油门软轴总成与油门摇臂连接。
脚油门摇臂上设置有脚油门前限位螺钉、脚油门后限位螺钉。
本实用新型采用上述技术方案后可取得如下的有益效果：为拖拉机油门操纵提供一种结构简单、安全可靠、易于布置的油门操纵装置。
附图说明：
图1为本实用新型拖拉机双软轴油门操纵机构的结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。如图1所示，拖拉机双软轴油门操纵机构，主要由油门摇臂1、手油门软轴总成2、手油门手柄总成3、脚油门踏板总成4、脚油门前限位螺钉5、脚油门后限位螺钉6、脚油门摇臂7、脚油门回位弹簧8、脚油门软轴总成9。手油门手柄总成3安装在拖拉机后仪表罩上的适当位置，脚油门踏板总成4安装在拖拉机地板上的适当位置，手油门软轴总成2把手油门手柄总成3与油门摇臂1连接起来，脚油门摇臂7安装在脚油门踏板总成4上，脚油门前限位螺钉5、脚油门后限位螺钉6安装在脚油门摇臂7上，用于限制脚油门摇臂7旋转的角度；脚油门回位弹簧8连接在拖拉机地板与脚油门摇臂7上，可使脚油门踏板总成4在完成加油后能够自动回到初始位置。脚油门软轴总成9把油门摇臂1和脚油门摇臂7连在一起，其作用是操纵脚油门踏板总成4对拖拉机发动机进行加油。
当使用双软轴油门操纵机构时，用手油门加油时，操纵手油门手柄总成3通过手油门软轴总成2拉动油门摇臂1对拖拉机发动机进行加油；不用手油门加油时，把手油门手柄总成3扳回原始位置。用脚油门加油时，踏动脚油门踏板总成4通过脚油门摇臂7及脚油门软轴总成9拉动油门摇臂1对拖拉机发动机进行加油；不用脚油门加油时，在脚油门回位弹簧8的弹簧力作用下，脚油门踏板总成4回到原始位置。脚油门踏板总成4在地板上的位置由脚油门前限位螺钉5、脚油门后限位螺钉6对其进行限制。
本操纵机构结构简单、安全可靠、易于布置，驾驶员操纵舒适。
Claims (2)
1.拖拉机双软轴油门操纵机构，包括：油门摇臂（1）、手油门软轴总成（2）、手油门手柄总成（3）、脚油门踏板总成（4）、脚油门前限位螺钉（5）、脚油门后限位螺钉（6）、脚油门摇臂（7）、脚油门回位弹簧（8）、脚油门软轴总成（9）；其特征在于：手油门手柄总成（3）安装在拖拉机后仪表罩上，脚油门踏板总成（4）安装在拖拉机地板上，手油门手柄总成（3）通过手油门软轴总成（2）与油门摇臂（1）连接；脚油门摇臂（7）安装在脚油门踏板总成（4）上，脚油门回位弹簧（8）连接在拖拉机地板与脚油门摇臂（7）上，脚油门摇臂（7）通过脚油门软轴总成（9）与油门摇臂（1）连接。
2.根据权利要求1所述的拖拉机双软轴油门操纵机构，其特征在于：脚油门摇臂（7）上设置有脚油门前限位螺钉（5）、脚油门后限位螺钉（6）。
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2012
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