CN202452926U - 柴油机喷油凸轮升程测量工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种结构简单、操作方便、测量准确的柴油机喷油凸轮升程测量工装,测量工装包括中空壳体,中空壳体的内腔腔壁上设有台阶,台阶上装有可沿中空壳体内腔腔壁上下运动的活动座,活动座上部为带开口的中空结构,其内腔底部固定有底座,底座外部套有压缩弹簧;活动座下部伸出中空壳体外,且伸出部分装有滚轮;同时中空壳体上方架有量具。
Description
技术领域
本实用新型属于测量工装,具体是柴油机喷油凸轮升程测量工装。
背景技术
柴油机喷油提前角是指喷油器开始喷油时,活塞距离压缩达上止点的曲轴转角。若喷油提前角过大,燃油过早燃烧,气缸压力升高率过大,柴油机噪声增大,工作粗暴;若喷油提前角过小,燃烧滞后并延伸到膨胀过程中,柴油机燃烧效率下降,未燃碳氢化合物与烟度增加;因此柴油机喷油提前角是衡量柴油机性能的重要指标。柴油机喷油提前角是依靠测量喷油凸轮升程计算得出,喷油凸轮升程通常采用杠杆原理由底部测量,然而我公司研发的0483型柴油机喷油泵较小,采用杠杆原理测量喷油凸轮升程的方法不可行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、测量准确的柴油机喷油凸轮升程测量工装。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种柴油机喷油凸轮升程测量工装,测量工装包括中空壳体,中空壳体的内腔腔壁上设有台阶,台阶上装有可沿中空壳体内腔腔壁上下运动的活动座,活动座上部为带开口的中空结构,其内腔底部固定有底座,底座外部套有压缩弹簧;活动座下部伸出中空壳体外,且伸出部分装有滚轮;同时中空壳体上方架有量具。测量时,将中空壳体固定在柴油机第一缸喷油泵的位置,盘动柴油机曲轴,曲轴带动凸轮轴转动,凸轮轴带动凸轮转动,由于凸轮为非圆结构,且凸轮与滚轮接触,因此凸轮转动带动滚轮上下移动,滚轮上下移动时带动活动座沿中空壳体内腔壁上下移动,活动座带动底座上下移动,由于底座上部与量具测头接触,因此当底座上下移动时量具的刻度线发生变化,此时量具上显示的刻度即为凸轮升程。
在上述技术方案中,当底座上下移动时,压缩弹簧对活动座产生向下作用力,使活动座下部的滚轮与凸轮始终靠紧,减小读数误差。
作为优选,底座为圆柱形结构,且底座外径与压缩弹簧的内径相同。由于底座的外径与压缩弹簧的内径相同,因此在压缩弹簧压缩或伸张时不会发生偏移,有助于进一步减小读数误差,提高测量准确性。
作为优选,底座上方为一体成型的方杆。由于底座上方为方杆,因此在滚轮上下移动时不会发生轴向转动,保证测量的准确性。当然由于底座与方杆为一体成型,避免进一步固定,有助于降低成本。
综上所述,本实用新型具有结构简单,操作方便,测量准确等优点。
附图说明
图1为本测量工装的剖视图;
图2为测量工装装配在柴油机机体上的结构示意图;
图3为图2中A部的局部结构放大图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施方式对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,一种柴油机喷油凸轮升程测量工装,测量工装100包括中空壳体103,中空壳体103的内腔腔壁上设有台阶,台阶上装有可沿中空壳体103内腔腔壁上下运动的活动座107,活动座107上部为带开口的中空结构,其内腔底部固定有底座104,底座104外部套有压缩弹簧102;活动座107下部伸出中空壳体103外,且伸出部分装有滚轮105;同时中空壳体103上方架有量具101。
在本实施例中,中空壳体103上部通过压板106封闭,压板106通过螺钉108固紧。装配时,首先将滚轮105装配在活动座107下部,然后将活动座107至上而下安装在中空壳体103内腔壁的台阶上,此时滚轮105由中空壳体103下部的开口端伸出到外部;活动座107安装完毕后,将压缩弹簧102套装在底座104外部,然后再将底座104由活动座107的顶部开口端安装在活动座107的底部,最后再使用压板106将中空壳体103的顶部开口端封闭,然后再通过螺钉108将压板106固紧。
底座104为圆柱形结构,且底座104外径与压缩弹簧102的内径相同。由于底座104的外径与压缩弹簧102的内径相同,因此在压缩弹簧102压缩或伸张时不会发生偏移,减小了读数误差,提高测量准确性。
底座104上方为一体成型的方杆。由于底座104上方为方杆,因此在滚轮105上下移动时不会发生轴向转动,保证测量的准确性。当然由于底座104与方杆为一体成型,避免进一步固定,有助于降低成本。
量具101选用百分表。压板106上开有与方杆对应的方形孔,方杆伸出方形孔外与百分表的测头接触,若方杆上下移动,则百分表的指针转动相应的角度,此时百分表的读数即为凸轮升程。
如图1~图3所示,测量工装100在使用时,首先中空壳体103两侧延展部分通过螺钉109固定在柴油机机体1上,使滚轮105与柴油机第一缸的喷油凸轮2接触,盘动柴油机曲轴,曲轴带动凸轮轴3转动,凸轮轴3带动凸轮2转动,由于凸轮2为非圆结构,且凸轮2与滚轮105接触,因此凸轮2转动带动滚轮105上下移动,滚轮105上下移动时带动活动座107沿中空壳体103内腔壁上下移动,活动座107带动底座104上下移动,由于底座104上部方杆与百分表101测头接触,因此当底座104上下移动时百分表101的刻度线发生变化,此时百分表上显示的刻度即为凸轮升程。
Claims (6)
1.一种柴油机喷油凸轮升程测量工装,其特征在于:所述测量工装包括中空壳体,中空壳体的内腔腔壁上设有台阶,所述台阶上装有可沿中空壳体内腔腔壁上下运动的活动座,活动座上部为带开口的中空结构,其内腔底部固定有底座,底座外部套有压缩弹簧;活动座下部伸出中空壳体外,且伸出部分装有滚轮;同时中空壳体上方架有量具。
2.根据权利要求1所述的柴油机喷油凸轮升程测量工装,其特征在于:所述中空壳体两侧延展部分通过螺钉固定在柴油机机体上。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机喷油凸轮升程测量工装,其特征在于:所述中空壳体上部通过压板封闭,压板通过螺钉固紧。
4.根据权利要求1所述的柴油机喷油凸轮升程测量工装,其特征在于:所述底座为圆柱形结构,且底座外径与压缩弹簧的内径相同。
5.根据权利要求1或4所述的柴油机喷油凸轮升程测量工装,其特征在于:所述底座上方为一体成型的方杆。
6.根据权利要求1所述的柴油机喷油凸轮升程测量工装,其特征在于:所述量具为百分表。
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