CN201463785U - 一种柴油发动机活塞上止点找准工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油发动机活塞上止点找准工具，包括导套、探棒、表座以及百分表，其特征在于：所述探棒穿装在导套内，导套的外侧安装表座，表座的上端通过紧固件安装百分表，百分表的触头插装在导套内。因此本实用新型可实现在不拆卸缸盖的情况下实现对活塞上止点的位置精确找准，并适用于各种形状燃烧室，通用性强，另外本实用新型还具有结构简单、使用方便、易于加工，而且大大提高工作效率、减少劳动强度等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于检测工具技术领域，特别是涉及一种柴油发动机活塞上止点找准工具。
背景技术
在发动机试制、试验、维修中，通常会应用到各种测量、找准、检测等工具对零部件的安装位置、密封性能等进行种测量、找准、检测。例如在发动机试制、试验、维修中需要对活塞的上止点进行找准，目前主要采用找准方法，即首先将缸盖拆卸下来或者在不安装缸盖的情况下进行粗略找准，找准时使用专用工装加百分表进行找准。当在安装缸盖以后还需进一步精确找准，采用上述的专用工具和找准方法将无法精确找准。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便，而且在不拆卸缸盖的情况下实现对活塞上止点精确找准的柴油发动机活塞上止点找准工具。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种柴油发动机活塞上止点找准工具，包括导套、探棒、表座以及百分表，其特征在于：所述探棒穿装在导套内，导套的外侧安装表座，表座的上端通过紧固件安装百分表，百分表的触头插装在导套内。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述导套与探棒采用间隙配合。
所述导套的上端内圆周加工有环形凸台，环形凸台与探棒上端之间设有调整垫片。
所述探棒的下端部制成半球形。
所述导套与表座采用螺纹连接，在表座的下端导套上安装有锁紧螺母。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，即导套内穿装有探棒，探棒可沿导套上下运动，导套的外侧安装表座，表座的上端通过紧固件安装百分表，百分表的触头插装在导套内。当探棒向上移动时探棒的上端部与百分表的触头接触，此时可通过百分表读取活塞上止点的位置。因此上述结构可完成在不拆卸缸盖的情况下实现对活塞上止点的位置精确找准，另外本实用新型还具有结构简单、使用方便、易于加工，而且大大提高工作效率、减少劳动强度等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、导套；1-1、环形凸台；2、探棒；3、表座；4、百分表；4-1、触头；5、调整垫片；6、锁紧螺母；7、紧固螺钉。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
实施例：
请参阅图1，一种柴油发动机活塞上止点找准工具，包括导套1、探棒2、表座3以及百分表4，其中所述探棒2穿装在导套1内，而且导套1与探棒2采用间隙配合，这样探棒可在导套内顺利上下移动；为使用不同燃烧室的形状，在导套1的上端内圆周加工有环形凸台1-1，环形凸台1-1与探棒2上端部之间设有调整垫片5，通过调整垫片5调整探棒2伸出导套1的长度；另外为了防止探棒2损伤活塞壁，将探棒2的下端部制成半球形；在导套1的外侧安装表座3，本实施例中导套1与表座3采用螺纹连接，而且在表座3的下端导套1上安装有锁紧螺母6，这样可通过旋转导套1和表座3来调整探棒2的行程，调整好后，并通过锁紧螺母6锁定；在表座3的上端通过紧固螺钉7安装百分表4，百分表4的触头4-1插装在导套1内。
本实用新型在发动机试制、试验、维修中实现在不拆缸盖情况下，将本实用新型插装在喷油器套孔内实现对活塞上止点进行精确找准。因此本实用新型可实现在不拆卸缸盖的情况下实现对活塞上止点的位置精确找准，并适用于各种形状燃烧室，通用性强，另外本实用新型还具有结构简单、使用方便、易于加工，而且大大提高工作效率、减少劳动强度等优点。
Claims (5)
1.一种柴油发动机活塞上止点找准工具，包括导套、探棒、表座以及百分表，其特征在于：所述探棒穿装在导套内，导套的外侧安装表座，表座的上端通过紧固件安装百分表，百分表的触头插装在导套内。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机活塞上止点找准工具，其特征在于：所述导套与探棒采用间隙配合。
3.根据权利要求1所述的柴油发动机活塞上止点找准工具，其特征在于：所述导套的上端内圆周加工有环形凸台，环形凸台与探棒上端之间设有调整垫片。
4.根据权利要求1所述的柴油发动机活塞上止点找准工具，其特征在于：所述探棒的下端部制成半球形。
5.根据权利要求1所述的柴油发动机活塞上止点找准工具，其特征在于：所述导套与表座采用螺纹连接，在表座的下端导套上安装有锁紧螺母。
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2009
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