CN202441590U - 一种高压齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种齿轮泵,具体涉及一种高压齿轮泵,属机械加工技术领域。该齿轮泵包括有前盖、壳体、后盖,壳体内分别安装有主动齿轮、从动齿轮,所述的主动齿轮和从动齿轮的两端面分别安装有侧板,侧板上面加工有半圆形导油槽。采用该结构的齿轮泵在工作时高压油充进侧板上面的半圆形导油槽使侧板与齿轮端面产生0.02毫米—0.03毫米的间隙,使侧板不与齿轮端面产生摩擦,降低油温,侧板实用寿命延长,增加齿轮泵的容积率,增大工作压力,该结构整体杜绝了侧板磨损的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮泵,具体涉及一种高压齿轮泵,属机械加工技术领域。
背景技术
目前在机械行业所使用的齿轮泵侧板磨损快,油温高,压力低,容积率低, 是影响生产成本和机械使用效率的顽症,也是齿轮泵生产厂家一直未能彻底,圆满解决的难题。齿轮泵侧板磨损快,油温高,压力低,容积率低问题主要发生在主动齿轮,从动齿轮两端面与侧板接触磨损过快,导致这些问题的原因也是多种因素,有材料因素,也有零件加工的结构因素,至今没有很好的解决办法。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足之处,提供一种高压齿轮泵,该齿轮泵包括有前盖、壳体、后盖,壳体内分别安装有主动齿轮、从动齿轮,所述的主动齿轮和从动齿轮的两端面分别安装有侧板,侧板上面加工有半圆形导油槽。采用该结构的齿轮泵在工作时高压油充进侧板上面的半圆形导油槽使侧板与齿轮端面产生0.02毫米—0.03毫米的间隙,使侧板不与齿轮端面产生摩擦,降低油温,侧板实用寿命延长,增加齿轮泵的容积率,增大工作压力,该结构整体杜绝了侧板磨损的现象。
本实用新型是以如下技术方案实现的:一种高压齿轮泵,该齿轮泵包括有前盖、壳体、后盖,所述的壳体内分别安装有主动齿轮,从动齿轮,所述的主动齿轮和从动齿轮的两端面分别安装有侧板,所述的主动齿轮、从动齿轮两端安装有轴承,所述的前盖的外端安装骨架油封,所述的前盖与壳体,后盖与壳体的两接触面安装有矩形密封圈,其特征是:所述的从动齿轮两端面分别安装有侧板,所述的侧板上面加工有半圆形导油槽。
本实用新型的优点是:采用该结构的齿轮泵在工作时高压油充进侧板上面的半圆形导油槽使侧板与齿轮端面产生0.02毫米—0.03毫米的间隙,使侧板不与齿轮端面产生摩擦,降低油温,侧板实用寿命延长,增加齿轮泵的容积率,增大工作压力,该结构整体杜绝了侧板磨损的现象。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为侧板上半圆形导油槽结构示意图;
图中:1、主动齿轮,2、骨架油封,3、前盖,4、侧板,5、壳体,6、轴承,7、后盖,8、矩形密封圈,9、从动齿轮,10、半圆形导油槽。
具体实施方式
如图所示: 一种高压齿轮泵,该齿轮泵包括有前盖3、壳体5、后盖7,所述的壳体内分别安装有主动齿轮1,从动齿轮9,所述的主动齿轮和从动齿轮的两端面分别安装有侧板4,所述的主动齿轮1,从动齿轮9两端安装有轴承6,所述的前盖7的外端安装骨架油封2,所述的前盖与壳体,后盖与壳体的两接触面安装有矩形密封圈8,其特征是:所述的主动齿轮和从动齿轮的两端面分别安装有侧板4,所述的侧板上面加工有半圆形导油槽10。
Claims (1)
1.一种高压齿轮泵,该齿轮泵包括有前盖(3),壳体(5),后盖(7),所述的壳体内分别安装有主动齿轮(1),从动齿轮(9),所述的主动齿轮和从动齿轮的两端面分别安装有侧板(4),所述的主动齿轮(1),从动齿轮(9)两端安装有轴承(6),所述的前盖(7)的外端安装骨架油封(2),所述的前盖与壳体,后盖与壳体的两接触面安装有矩形密封圈(8),其特征是:所述的从动齿轮两端面分别安装有侧板(4),所述的侧板上面加工有半圆形导油槽(10)。
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CN106837784A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-06-13 | 夏三华 | 一种适于全网分布式输配供热系统使用的齿轮泵 |
CN113847237A (zh) * | 2017-10-13 | 2021-12-28 | 株式会社岛津制作所 | 齿轮泵或马达 |
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GR01 | Patent grant | ||
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