CN202429827U - 电缆随行导向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电缆随行导向装置，包括随行电缆，随行电缆一端与固定部件连接，另一端与运动部件连接，还包括导向槽、导向轮组、导轮连接板和电缆导轮组，导向槽与运动部件固定，导向槽的槽中设有导向轮组，导向轮组可在导向槽上相对移动，导向轮组与电缆导轮组均安装于导轮连接板；电缆导轮组控制随行电缆的弯曲半径，并可将随行电缆的动力线和信号线分离，随行电缆随电缆导轮组一起运动。与现有技术相比，本实用新型将随行电缆信号线和动力线分离，避免了随行电缆中信号线和动力线的互相干扰，提高了随行电缆的使用寿命。同时，与现有技术相比，本实用新型结构简单、安装方便、实用性也更广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯和立体停车设备，特别涉及其中的电缆随行导向装置。
背景技术
在电梯和立体停车设备中，电缆是电梯或者立体停车设备运行时提供动力以及指令信息的传输通道，当电梯或者立体停车设备运行时，电缆会随着运行的电梯或立体停车设备上下移动。目前，电梯或立体停车设备上都会设置有电缆随行导向结构，用以保护电缆在上下移动的过程中不被损坏。常用的电缆随行导向结构一般以拖链为主，将电缆内置于拖链中，拖链两端分别连接运动部件和静止部件，当电梯或者立体停车设备运行时，运动部件带动拖链一起运动。由于电梯和立体停车设备需要长期进行往复运动，所以拖链以及拖链中内置的电缆也是一直重复往复运动的，拖链对于内置电缆的保护相对有限，电缆寿命受影响；另外由于拖链体积大占空间位置多，影响了电梯和立体停车设备小型化、结构紧凑型的发展，因此采用拖链中内置电缆的电缆随行导向结构的现有技术存在缺陷，需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑简单、对电缆保护更有效、电缆使用寿命长的电缆随行导向装置，以解决目前电缆随行导向装置存在的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电缆随行导向装置，包括随行电缆，随行电缆一端与固定部件连接，另一端与运动部件连接，还包括导向槽、导向轮组、导轮连接板和电缆导轮组，导向槽与运动部件固定，导向槽的槽中设有导向轮组，导向轮组可在导向槽上相对移动，导向轮组与电缆导轮组均安装于导轮连接板；电缆导轮组控制随行电缆的弯曲半径，并可将随行电缆的动力线和信号线分离，随行电缆随电缆导轮组一起运动。
其中，所述电缆导轮组包括至少两个电缆导轮，所述导向轮组包括至少两个导向轮。
其中，所述导向槽为C型导向槽。
其中，所述导向轮组和电缆导轮组分别安装于导轮连接板的不同面。
本实用新型的电缆随行导向装置通过将随行电缆信号线和动力线分离的简单的机械结构实现了电缆的随行导向功能，在一定程度上避免了随行电缆中信号线和动力线的互相干扰，减少了设备由于信号干扰产生的故障几率，确保在狭窄的空间内电缆随行导向装置可以更加安全可靠的运行。另外，本实用新型的电缆随行导向装置通过电缆导轮控制随行电缆的弯曲半径大小，随行电缆沿电缆导轮圆周运动，弯曲半径固定，随行电缆弯曲时的弯曲半径大于其允许的最小弯曲半径值，从而提高了随行电缆的使用寿命。同时，与现有技术相比，本实用新型的电缆随行导向装置结构简单、安装方便、实用性也更广。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视示意图；
图2是图1的俯视示意图；
图3是图1的侧视示意图；
图4是电缆随行导向装置与运动部件连接的示意图；
图5是运动部件动作时电缆随行导向装置的示意图。
图中：1、导向槽；2、导向轮；3导轮连接板；4电缆导轮；5、运动部件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图进一步详细描述本实用新型的技术内容和具体实施方式。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。
参照图1至图3所示，本实用新型实施例的电缆随行导向装置包括导向槽1、导向轮2、导轮连接板3和电缆导轮4。导向槽1为C型导向槽，其与运动部件5固定，导向槽1的C型槽中设有导向轮组，所述导向轮组包括至少两个导向轮2，导向轮2可沿C型槽在导向槽1上相对移动，导向轮2的安装于导轮连接板3上。本实用新型的电缆随行导向装置还包括电缆导轮组，所述电缆导轮组包括至少两个电缆导轮4，随行电缆随电缆导轮4一起运动，电缆导轮4也可将随行电缆中的信号线和动力线分开，并控制随行电缆信号线和动力线的弯曲半径，电缆导轮4也安装于导轮连接板3上。导向轮2通过导向轮的中心轴安装于导轮连接板3，电缆导轮4通过电缆导轮的中心轴安装于导轮连接板3，导向轮2与电缆导轮4分别安装于导轮连接板3的不同面上。
参照图4和图5所示，随行电缆中分别有传输电源电力的动力线以及传输控制信号和反馈信号的信号线，随行电缆一端A与固定部件连接，经左右两个电缆导轮4将随行电缆按信号线和动力线沿电缆导轮4分成两部分，随行电缆动力线与信号线的另一端B与运动部件5连接，随行电缆随电缆导轮4一起运动，由于设置了电缆导轮4，也可以控制随行电缆信号线和动力线的弯曲半径。
当运动部件5运动时，运动部件5带动随行电缆B端和导向槽1一起运动，随行电缆在电缆导轮4内移动，电缆导轮4又带动导向轮连接板3和导向轮2一起运动，从而起到电缆随行导向的目的。
本实用新型仅就本实用新型的一最佳实施例进行详细的描述，但不能理解为对本实用新型实施的其他方式的限制，凡是在本实用新型基础上进一步的改进和类似或雷同的方案，均视为是本实用新型请求保护的范围。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (4)
1.电缆随行导向装置，包括随行电缆，随行电缆的一端与固定部件连接，另一端与运动部件（5）连接，其特征在于：还包括导向槽（1）、导向轮组、导轮连接板（3）和电缆导轮组，其中，所述导向槽（1）与所述运动部件（5）固定，导向槽（1）的槽中设有导向轮组，导向轮组可在导向槽（1）上相对移动，导向轮组与电缆导轮组均安装于所述导轮连接板（3）；电缆导轮组控制随行电缆的弯曲半径，并可将随行电缆的动力线和信号线分离，随行电缆随电缆导轮组一起运动。
2.根据权利要求1所述的电缆随行导向装置，其特征在于：所述电缆导轮组包括至少两个电缆导轮（4），所述导向轮组包括至少两个导向轮（2）。
3.根据权利要求1所述的电缆随行导向装置，其特征在于：所述导向槽（1）为C型导向槽。
4.根据权利要求1所述的电缆随行导向装置，其特征在于：所述导向轮组和电缆导轮组分别安装于导轮连接板（3）的不同面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201120560260 CN202429827U (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 电缆随行导向装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202429827U true CN202429827U (zh) | 2012-09-12 |
Family
ID=46779293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104860155A (zh) * | 2015-04-07 | 2015-08-26 | 吴传涛 | 一种插接式导向轮组 |
| CN109422162A (zh) * | 2017-08-22 | 2019-03-05 | 梯阶电梯工程有限公司 | 船用电梯随行电缆张力调整器 |
| CN109422178A (zh) * | 2017-08-22 | 2019-03-05 | 梯阶电梯工程有限公司 | 船用电梯随行电缆导滑装置 |
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2011
- 2011-12-29 CN CN 201120560260 patent/CN202429827U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP02 | Change in the address of a patent holder |
Address after: Hangzhou City, Zhejiang province 311199 HTC Yuhang Road Economic Development Zone No. 181 Patentee after: Hangzhou XIZI-IUK Parking System Co., Ltd. Address before: 310021 No. 176 Airport Road, Hangzhou, Zhejiang, Jianggan District Patentee before: Hangzhou XIZI-IUK Parking System Co., Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: Hangzhou City, Zhejiang province 311199 HTC Yuhang Road Economic Development Zone No. 181 Patentee after: Hangzhou Xizi intelligent parking Limited by Share Ltd Address before: Hangzhou City, Zhejiang province 311199 HTC Yuhang Road Economic Development Zone No. 181 Patentee before: Hangzhou XIZI-IUK Parking System Co., Ltd. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120912 |
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| CX01 | Expiry of patent term |