CN202324758U - 一种带有横移锁定结构的机械式停车设备载车板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有横移锁定结构的机械式停车设备载车板,它包括板体(1)、设置于板体(1)底部的走行轮(2),它还包括横移锁定结构,所述横移锁定结构包括一个大链轮(3)和两个小链轮(4),板体(1)的一侧设有三个链轮轴,链轮安装在链轮轴上,且两个小链轮(4)分别位于大链轮(3)的两侧,所述大链轮(3)的链轮轴上安装有一电磁制动器。本实用新型的有益效果是:本实用新型使得多个载车板可共用一台横移电机,降低了停车设备的制造成本低,本实用新型制造成本低、零件互换性好;大链轮与链条的接触面积大,大链轮与链条之间固定效果好,不会发生相对滑动,可在电机工作时,随意变换载车板的横移和静止的工作状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车设备载车板技术领域,特别是一种带有横移锁定结构的机械式停车设备载车板。
背景技术
现有的机械式停车设备,为了实现载车板的横向移动,都是采用一个载车板配一个横移电机,而停车装置属于间歇工作设备,电机只在相应的载车板横移时才使用,因此安装过多的电机,不仅造成资源的极大浪费,同时也造成停车设备制造成本过高。即使有的机械式横移停车设备采用一个横移电机驱动一层载车板的横移系统,虽然减少了横移电机的使用,但其结构复杂,使用稳定性差,现有用于此类载车板上的咬合件需单独加工,且该咬合件在电机、传送链条工作的状态下进行咬合、松开状态的切换会造成咬合件与链条的相互运动干预,造成咬合件和链条的损坏,缩短其使用寿命,因此此类咬合件只能在电机停止工作的情况下变换咬合件的工作状态,使得对不同载车板分别单独移动的操作中要反复开关电机,操作繁琐,影响电机使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、制造成本低、可随时变换锁定结构工作状态的带有横移锁定结构的机械式停车设备载车板。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种带有横移锁定结构的机械式停车设备载车板,它包括板体、设置于板体底部的走行轮,它还包括横移锁定结构,所述横移锁定结构包括一个大链轮和两个小链轮,板体的一侧设有三个链轮轴,链轮安装在链轮轴上,且两个小链轮分别位于大链轮的两侧,所述大链轮的链轮轴上安装有一电磁制动器。
所述的两个小链轮位于同一水平线。
所述的大链轮位于两个小链轮中心连线的一侧。
本实用新型具有以下优点:本实用新型使得载车板可在电机不间断工作的情况下,完成载车板的横移和停止,多个载车板可共用一台横移电机,降低了停车设备的制造成本低,减少了资源浪费和系统运行成本,且各载车板的移动/静止状态不受其他载车板的影响,停车设备调度执行简单高效;本实用新型的横移锁定结构的组成零件均为现有零件,无需单独加工,制造成本低、零件互换性好;两个小链轮既起到引导链条的作用,又增大了大链轮与链条的接触面积,当大链轮由自转状态转变为固定状态时,大链轮与链条之间固定效果好,不会发生相对滑动,因此可在电机工作时,随意变换载车板的横移和静止的工作状态。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图
图中,1-板体,2-走行轮,3-大链轮,4-小链轮,5-电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述:
如图1所示,一种带有横移锁定结构的机械式停车设备载车板,它包括板体1、设置于板体1底部的走行轮2,它还包括横移锁定结构,所述横移锁定结构包括一个大链轮3和两个小链轮4,板体1的一侧设有三个链轮轴,链轮安装在链轮轴上,且两个小链轮4分别位于大链轮3的两侧,所述大链轮3的链轮轴上安装有一电磁制动器。
所述的两个小链轮4位于同一水平线。
所述的大链轮3位于两个小链轮4中心连线的一侧。
本实用新型的工作过程如下:如图1所示,将带有横移锁定结构的载车板通过链条与电机5相连接,通过电磁制动器的制动和放开制动两个动作实现载车板的横移和静止,即当电磁制动器制动时,大链轮3被固定,不能自转,载车板在链条拖动下横向移动;当电磁制动器放开制动时,大链轮3恢复自转,载车板停止横移。
Claims (3)
1.一种带有横移锁定结构的机械式停车设备载车板,它包括板体(1)、设置于板体(1)底部的走行轮(2),其特征在于:它还包括横移锁定结构,所述横移锁定结构包括一个大链轮(3)和两个小链轮(4),板体(1)的一侧设有三个链轮轴,链轮安装在链轮轴上,且两个小链轮(4)分别位于大链轮(3)的两侧,所述大链轮(3)的链轮轴上安装有一电磁制动器。
2.根据权利要求1所述的一种带有横移锁定结构的机械式停车设备载车板,其特征在于:所述的两个小链轮(4)位于同一水平线。
3.根据权利要求2所述的一种带有横移锁定结构的机械式停车设备载车板,其特征在于:所述的大链轮(3)位于两个小链轮(4)中心连线的一侧。
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