CN202429143U - 像素拼接式内饰车门 - Google Patents

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金一峰
吴惠毅
凌晓晨
周坚
李洪福
殷永明
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Abstract

本实用新型涉及一种像素拼接式内饰车门,包括有门本体,其特点是:门本体内侧设置有内饰板,在内饰板上分布有嵌设槽。同时,嵌设槽的上边沿与下边沿分布有固定限位卡条,嵌设槽的左边沿与右边沿分布有活动限位卡条,嵌设槽内分布有像素拼接块。由此,通过像素拼接块之间的相互排列组合,能够实现车门内饰多种花样的变化,满足不同消费者的审美需求。更为重要的是,采用本实用新型无需为不同的像素拼接块进行反复开模,节省了成本。

Description

像素拼接式内饰车门
技术领域
本实用新型涉及一种车门,尤其涉及一种像素拼接式内饰车门。
背景技术
车门是车身结构的重要组成部件,其性能直接影响着车身结构性能的好坏。车门作为一个综合的转动部件,和车厢一起构成乘员的周围空间范围,应具有足够大的强度、刚度和良好的振动特性,以满足车门闭合时耐冲击性及与侧碰时的耐撞性等各项性能的要求。前车门以绕安装于车门前侧的铰链为旋转轴来实现开启和关闭。承担载荷的部件有外门板、内门板、上加强板、下加强板、门锁加强板、铰链加强板和铰链,由薄板冲压成型并通过焊接连成一个整体的受力结构。
但是,现在的车门内饰单一,缺少相关的美化效果。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题,提供一种像素拼接式内饰车门。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
像素拼接式内饰车门,包括有门本体,其中:所述的门本体内侧设置有内饰板,所述的内饰板上分布有嵌设槽,所述嵌设槽的上边沿与下边沿分布有固定限位卡条,所述嵌设槽的左边沿与右边沿分布有活动限位卡条,所述的嵌设槽内分布有像素拼接块。
进一步地,上述的像素拼接式内饰车门,其中:所述的像素拼接块为矩形板块,所述矩形板块的上下两端延伸有衔接片。
更进一步地,上述的像素拼接式内饰车门,其中:所述像素拼接块的正面分布有装饰纹理层。
本实用新型技术方案的优点主要体现在:通过像素拼接块之间的相互排列组合,能够实现车门内饰多种花样的变化,满足不同消费者的审美需求。更为重要的是,采用本实用新型无需为不同的像素拼接块进行反复开模,节省了成本。
附图说明
本实用新型的目的、优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本实用新型技术方案的典型范例,凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。这些附图当中,
图1是像素拼接式内饰车门的构造示意图;
图2是像素拼接块的构造示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示的像素拼接式内饰车门,包括有门本体1,其与众不同之处在于:本实用新型所采用的门本体1内侧设置有内饰板2。具体来说,为了实现DIY的装饰拼接效果,在内饰板2上分布有嵌设槽3。并且,考虑到能够配合后续像素拼接块6的定位,在嵌设槽3的上边沿与下边沿分布有固定限位卡条4,该嵌设槽3的左边沿与右边沿分布有活动限位卡条5,嵌设槽3内分布有像素拼接块6。
就本实用新型一较佳的实施方式来看,考虑到后续像素拼接块6的替换与组合便利,能够实现各种不同的图案组合,提升美感,本实用新型所采用的像素拼接块6为矩形板块,所述矩形板块的上下两端延伸有衔接片7。
进一步来看,考虑到生产的便利,像素拼接块6采用模块方式制造,在像素拼接块6的正面分布有装饰纹理层。这些装饰纹理层可以通过后续的粘合加工上去,免去了像素拼接块6上表面因为装饰纹理的不同而重复开模的成本。
结合本实用新型的实际使用情况来看,消费者想要组合不同的图案,只需要取下活动限位卡条5,然后让像素拼接块6通过衔接片7与固定限位卡条4的配合,逐渐进行拼接即可,简单快速。这样可以满足各种不同的拼接纹理需要。
通过上述的文字表述可以看出,采用本实用新型后,通过像素拼接块之间的相互排列组合,能够实现车门内饰多种花样的变化,满足不同消费者的审美需求。更为重要的是,采用本实用新型无需为不同的像素拼接块进行反复开模,节省了成本。

Claims (3)

1.像素拼接式内饰车门,包括有门本体,其特征在于:所述的门本体内侧设置有内饰板,所述的内饰板上分布有嵌设槽,所述嵌设槽的上边沿与下边沿分布有固定限位卡条,所述嵌设槽的左边沿与右边沿分布有活动限位卡条,所述的嵌设槽内分布有像素拼接块。
2.根据权利要求1所述的像素拼接式内饰车门,其特征在于:所述的像素拼接块为矩形板块,所述矩形板块的上下两端延伸有衔接片。
3.根据权利要求1所述的像素拼接式内饰车门,其特征在于:所述像素拼接块的正面分布有装饰纹理层。
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CN103158634A (zh) * 2011-12-14 2013-06-19 苏州万隆汽车零部件股份有限公司 一种像素拼接式内饰车门
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