CN202416939U - 一种空中停车位 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空中停车位,它包括由四根立柱构成的停车支架和停车吊篮,所述停车吊篮通过悬索与平衡销杆连接,平衡销杆设置在起吊杠杆的一端,起吊杠杆的另一端与转动立柱的顶部活动连接,起吊杠杆与转动立柱之间还通过油压千斤顶连接,转动立柱离地端设置有转动轴承。转动立柱的一侧设置有加油泵,加油泵经高压油管与油压千斤顶连接,加油泵可选用电动或手动。油压千斤顶在加油泵作用下实现对停车吊篮的吊起或落下,转动立柱通过转动轴承实现吊篮在空中改变平面位置。本实用新型具有制造成本低、占地面积少、使用方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车位,具体涉及到一种空中停车位。
背景技术
随着机动车辆特别是小型车辆的不断增加,停车难的问题在全国各地都显得愈来愈突出。近几年来,发展立体停车场是大势所趋,即向空中开发车位。虽然能解决停车难的问题,但大型空中停车场存在建设成本、维护、使用费用高的缺点。同时,集中建造的停车场也不方便人们就近停车。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种空中停车位,它具有制造成本低、占地面积少、使用方便的特点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:它包括由四根立柱构成的停车支架和停车吊篮,所述的停车吊篮通过悬索与平衡销杆连接,平衡销杆设置在起吊杠杆的一端,起吊杠杆的另一端与转动立柱的顶部活动连接,起吊杠杆与转动立柱之间通过油压千斤顶连接,转动立柱离地端设置有转动轴承,转动立柱的一侧设置有加油泵,加油泵经高压油管与油压千斤顶连接。
采用上述技术方案后,由四根立柱组成的空中停车架,支撑停车吊篮,实现空中停车;停车吊篮通过起吊杠杆、油压千斤顶和加油泵实现地面与空中停车架的位置转换,即实现停车吊篮临时落地供汽车驶入停稳或由停车状态驶出;转动立柱离地端设置有转动轴承,保证了停车吊篮起吊后任意平面移动;平衡销杆保证停车吊篮运行时保持水平,并且通过调节使停车吊篮对起吊杠杆的扭转作用降到最小,实现停车安全和操作安全的效果。
本实用新型可在原有小区内绿化带上安装空中停车位,或在现有地面停车位上增加二层停车位或在公用型停车场可增加一倍停车位,合理利用空间,既不破坏绿化草坪,又方便停车,提高生活质量和安全感。空中停支架和停车吊篮可采用通透结构,不停车时下层空间的绿化植物能正常生长,优化生活环境。整个停车位只有五根立柱占地,占地面积少,可以释放更多空间。
附图说明
图1是本实用新型一种空中停车位结构示意图;
图2是本实用新型一种空中停车位使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种空中停车位作进一步说明;
由图1、图2可见,本实用新型它包括由四根立柱构成的停车支架1和停车吊篮2,所述停车吊篮2通过悬索3与平衡销杆4连接,平衡销杆4设置在起吊杠杆5的一端,起吊杠杆5的另一端与转动立柱6的顶部活动连接,起吊杠杆5与转动立柱6之间通过油压千斤顶7连接,转动立柱6离地端设置有转动轴承10,转动立柱6的一侧设置有加油泵9,加油泵9经高压油管8与油压千斤顶7连接。
使用本实用新型时,当汽车11需要停放时,先将汽车11停靠在停车支架1的一侧,因为转动立柱6的一侧设置有加油泵9,加油泵9经高压油管8与油压千斤顶7连接。使用加油泵9,由加油泵9通过高压油管8向油压千斤顶7输送动力,实现起吊杠杆5在垂直方向发生位移,从而带动由悬索3经平衡销杆4连接的停车吊篮2移动,使停车吊篮2暂时离开停车支架1;通过人手转动转动立柱6,从而改变停车吊篮2在水平方向发生位移,根据汽车11停靠位置确定停车吊篮2最终停靠的位置,然后将汽车11驶入停车吊篮2中。再次使用加油泵9向油压千斤顶7输送动力,使起吊杠杆5带动停车吊篮2向空中上升,并用手转动转动立柱6,使停车吊篮2移至停车支架1的正上方,停止使用加油泵9,让停车吊篮2平缓落在停车支架1上,汽车11即可安全、平稳地停放在停车支架1上。当汽车11需要外出使用时,同样采用上述方法,通过起吊杠杆5带动停车吊篮2从空中移出停车支架1,并用手转动转动立柱6,改变停车吊篮2水平方向的位置,然后驾车离开停车吊篮2,即实现汽车11驶外出行驶。
在本实施例中,由四根立柱组成的空中停支架1,可支撑停车吊篮2,实现空中停车,节约停车车位;停车吊篮2通过起吊杠杆5由油压千斤顶7提供的动力,改变地面与空中停车架1的位置转换,即实现停车吊篮2临时落地供汽车11驶入停稳或由停车状态驶出;转动立柱6离地端设置有转动轴承10,用手推动转动立柱6,可实现停车吊篮2起吊后任意平面移动;平衡销杆4保证停车吊篮2运行时保持水平,并且通过调节使停车吊篮2对起吊杠杆5的扭转作用降到最小,实现停车安全和操作安全的效果。
根据实际使用需要,油压千斤顶7的动力可来自电动,也可来自人工手动,同样达到停车安全的效果。
Claims (1)
1.一种空中停车位,其特征在于:它包括由四根立柱构成的停车支架(1)和停车吊篮(2),所述的停车吊篮(2)通过悬索(3)与平衡销杆(4)连接,平衡销杆(4)设置在起吊杠杆(5)的一端,起吊杠杆(5)的另一端与转动立柱(6)的顶部活动连接,起吊杠杆(5)与转动立柱(6)之间通过油压千斤顶(7)连接,转动立柱(6)离地端设置有转动轴承(10),转动立柱(6)的一侧设置有加油泵(9),加油泵(9)经高压油管(8)与油压千斤顶(7)连接。
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CN2012200587089U CN202416939U (zh) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | 一种空中停车位 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107246164A (zh) * | 2017-07-07 | 2017-10-13 | 李生荣 | 一种空中停车位 |
CN108266024A (zh) * | 2017-01-04 | 2018-07-10 | 杨钊 | 吊篮式智能无避让停车 |
CN108442769A (zh) * | 2018-05-09 | 2018-08-24 | 陕西天驹静态交通科技有限公司 | 一种吊篮式无避让机械停车设备 |
CN108625640A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-10-09 | 深圳市嘉泊智慧城市运营管理有限公司 | 多功能立体车库 |
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2012
- 2012-02-23 CN CN2012200587089U patent/CN202416939U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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