CN202415009U - 一种高空作业轨道安装系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高空作业轨道安装系统，搭建于屋架梁下弦杆下，包括用于安装的轨道、穿设于轨道上的可移动作业平台和用于固定首段轨道起点端的吊笼，可移动作业平台挂接于轨道上，屋架梁下弦杆上设置有用于调整所述轨道螺栓安装孔的校正机构，在轨道下翼板装设有用于测量高度的标尺，可移动作业平台包括两个行走机构、连接于行走机构上的底盘和设置于底盘上的可折叠的防护栏；采用本实用新型提供的高空作业轨道安装系统，通过在轨道上安装可移动作业平台，再将轨道连接于屋架梁下弦杆下，从而可以使得作业人员能够在确保安全的状况下，进行自如作业，减少了设备的占用面积，同时还降低了施工的成本，相应提高了施工的效率。

Description

一种高空作业轨道安装系统

技术领域

本实用新型涉及一种轨道安装系统，具体涉及一种高空作业轨道安装系统。

背景技术

在现有施工安装过程中，标高在10米以下，可以采用传统的可拆卸脚手架，但是脚手架不适应超高度使用，它存在严重的安全隐患。

现在的生产作业活动中，需要在几十米高度进行作业，若是在超高度进行脚手架的搭建，则投入的钢材较多，成本较大，且搭建的可移动脚手架占地面积较大，工作效率低，同时还给其余单位的正常工作带来了影响。如果采用先进的登高设备—大型登高车，费用较贵，施工成本较大，且在高处施工不方便，比较机械化，施工时间相对较长，有时因为要在多个地方进行改动，需要吊车吊往不同的地方，有时还不能一次性吊装到位，这样就浪费较多的时间，耽误了较多的人工，降低了施工效率。

现有施工作业中，常常需要吊车在现场进行实时调动，这样吊车在施工现场也就占据了一定空间，给施工作业带来了不便，同时，长时间租用吊车，费用就比较高，相应增加了施工成本。

因此，一种结构简单，操作方便，同时能够降低施工成本，减少设备体积，以此减少施工占用面积的高空作业轨道安装系统及其安装方法亟待出现。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，操作方便，同时能够降低施工成本，减少设备体积，以此减少施工占用面积的高空作业轨道安装系统。 

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种高空作业轨道安装系统，搭建于屋架梁下弦杆下，包括用于安装的轨道、穿设于所述轨道上的可移动作业平台和用于固定首段轨道起点端的吊笼，所述可移动作业平台挂接于所述轨道上；

所述屋架梁下弦杆上设置有用于调整所述轨道螺栓安装孔的校正机构；

在所述轨道下翼板装设有用于测量高度的挂有链条的标尺；

所述可移动作业平台包括两个行走机构、连接于所述行走机构上的底盘和设置于所述底盘上的可折叠的防护栏。

优选的，所述校正机构包括直角支架、校正螺钉和螺母，在所述一条直角边的端部设置有贯通的螺纹孔，所述螺纹孔中装配有所述校正螺钉，所述校正螺钉通过所述螺母装配固定。

优选的，所述屋架梁下弦杆侧面固定连接有两块加强筋肋，所述直角支架另一边的两端分别连接于所述两块加强筋肋上。

优选的，所述行走机构包括支架、两组偏心轮制动器和两组在轨道下翼板上设有单缘导向滚轮，所述支架下端与所述底盘相连接，上端连接有所述偏心轮制动器和所述单缘导向滚轮，所述两组单缘导向滚轮和两组偏心轮制动器均对称设置于所述轨道下翼板两侧。

优选的，所述偏心轮制动器包括与所述支架相连接的轴及偏心轮还有绕所述偏心轮水平自由转动的扳手，在所述扳手的另一端开设有通孔，在所述通孔内设置有内螺纹，在所述开设有内螺纹的扳手端部旋紧有与之相匹配的螺钉。

优选的，在所述支架上设置有防晃滚轮，所述防晃滚轮的位置与所述单缘导向滚轮的位置相对应，所述防晃滚轮与所述单缘导向滚轮上下间距大于轨道下翼板的厚度。

优选的，所述吊笼上设置有用于固定的连接件，在所述吊笼一侧的所述连接件数目至少为两个。

优选的，在所述屋架梁下弦杆的下翼板上开设有与所述连接件相匹配的通孔。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：一种高空作业轨道安装系统，搭建于屋架梁下弦杆下，包括用于安装的轨道、穿设于所述轨道上的可移动作业平台和用于固定首段轨道起点端的吊笼，所述可移动作业平台挂接于所述轨道上；所述屋架梁下弦杆上设置有用于调整所述轨道螺栓安装孔的校正机构；在所述轨道下翼板装设有用于测量高度的挂有链条的标尺；所述可移动作业平台包括两个行走机构、连接于所述行走机构上的底盘和设置于所述底盘上的可折叠的防护栏；采用本实用新型所提供的高空作业轨道安装系统，通过在轨道上安装可移动作业平台，再将轨道连接于所述屋架梁下弦杆下，从而可以使得作业人员能够在确保安全的状况下，进行自如作业，减少了设备的占用面积，同时还降低了施工的成本，相应的提高了施工的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种高空作业轨道安装系统实施例的首段轨道安装的结构示意图；

图2为本实用新型一种高空作业轨道安装系统实施例可移动作业平台的结构示意图；

图3为本实用新型一种高空作业轨道安装系统实施例可移动作业平台行走机构的局部结构示意图；

图4为本实用新型一种高空作业轨道安装系统实施例吊笼的结构示意图；

图5为本实用新型一种高空作业轨道安装系统实施例校正机构的结构示意图；

图6为本实用新型一种高空作业轨道安装系统实施例标准段与后续轨道相接的结构示意图；

图7为本实用新型一种高空作业轨道安装系统实施例两根轨道螺栓相接的平面示意图。

图中数字所表示的相应部件名称：

1.屋架梁下弦杆   11.加强筋肋   2.轨道     21.首段轨道   22.标准段轨道    23.下翼板  3.吊笼  31.连接件    4.校正机构    41.直角支架     42.校正螺钉   43.螺母     5.标尺    6.可移动作业平台      61.底盘       62.防护栏        63.支架    64.单缘导向滚轮   641.凸沿   65.防晃滚轮     651.上掛板  652.下掛板    653.连接轴        66.偏心轮      67.扳手     68.螺钉     69.轴     7.轨道末端接头处连接件    A.吊装前初拧    B.吊装后初拧    C.轨道调整后终拧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种结构简单，操作方便，同时能够降低施工成本，减少设备体积，以此减少施工占用面积的高空作业轨道安装系统。

实施例，

如图1、如图2、如图3、如图4和如图6所示，一种高空作业轨道安装系统，搭建于屋架梁下弦杆1下，包括用于安装的轨道2、穿设于所述轨道2上的可移动作业平台6和用于固定首段轨道2起点端的吊笼3，所述可移动作业平台6挂接于所述轨道2上，所述可移动作业平台2包括两个行走机构、连接于所述行走机构上的底盘61和设置于所述底盘61上的可折叠的防护栏62。

所述行走机构包括支架63、两组偏心轮制动器和两组在轨道2上自由滚动的单缘导向滚轮64，所述支架63下端与所述底盘61相连接，上端连接有两组所述偏心轮制动器和两组所述单缘导向滚轮64，所述两组单缘导向滚轮64和两组偏心轮制动器均对称设置于所述轨道2下翼板23两侧。在所述单缘导向滚轮64边缘设置有凸沿641，所述凸沿641靠近所述行走机构，通过所述凸沿641使得所述单缘导向滚轮64在移动时能够保证所述可移动平台6不脱离所述轨道2；所述两凸沿641内侧距离略大于所述轨道下翼板23的宽度。

所述偏心轮制动器包括与所述支架63相连接的轴69及偏心轮66还有绕所述偏心轮66水平自由转动的扳手67，在所述扳手67的另一端开设有通孔，在所述通孔内设置有内螺纹，在所述开设有内螺纹的扳手67端部旋接有与之相匹配的螺钉68。

在所述支架63上设置有防晃滚轮65，所述防晃滚轮65位于所述轨道2下翼板23下，单缘导向滚轮64位于所述轨道2的下翼板23上，所述单缘导向滚轮64和防晃滚轮65的位置相对应，在所述防晃滚轮65和所述单缘导向滚轮64两侧均设置有上掛板651和下掛板652，通过上掛板651和下掛板652将所述单缘导向滚轮64和防晃滚轮65，再通过连接轴653组成行走机构的主要结构，可以使得轨道2的下翼板23插入所述单缘导向滚轮64与防晃滚轮65之间，下掛板652下端与支架63连成一体。本技术方案中，所述单缘导向滚轮64的个数为4个，则与之相对应的所述防晃滚轮65的个数为8个，以能够起到较好的滚动性能为主。

将所述轨道2的下翼板23从所述单缘导向滚轮64与所述防晃滚轮65之间插入，所述防晃滚轮与所述单缘导向滚轮上下间距略大于轨道下翼板23的厚度。通过滚动摩擦来使所述可移动作业平台较轻便的挂接到所述轨道2上，由于所述单缘导向滚轮64与所述防晃滚轮65上下的间距略大于下翼板23厚度，工作人员不会费较多的力，节约了作业人员的体力，还缩短了作业的时间。

如图5所示，所述屋架梁下弦杆1上设置有用于调整所述轨道就位的校正机构4，所述校正机构4包括直角支架41、校正螺钉42和螺母43，在所述一条直角边的端部设置有贯通的螺纹孔，其头部配有所述校正螺钉42，所述屋架梁下弦杆1侧面固定连接有两块加强筋肋11，所述直角支架41通过校正螺钉43的旋转使得校正机构4可靠的顶紧在所述两块加强筋肋11上。

当所述轨道2在吊装后偏离预定位置时，可以通过上述校正机构4来对轨道2进行调整，当安装位置在当前位置前方时，可以旋动校正螺钉42，使得在所述校正螺钉42的驱动下，所述校正螺钉42顶住所述轨道2向前偏移，使得轨道2的螺栓孔与屋架梁下弦杆螺栓孔对准为好。当屋架梁下弦杆1螺栓孔安装位置在当前位置后方时，将所述直角支架41翻转180度，反向安装，还是以该条直角边作为固定边，以同样的方式，驱动轨道2到达预定位置。通过本技术方案，可以轻易的对轨道2进行微调，使轨道能够尽快的调整到位，缩短作业时间。

在所述轨道2下翼板23装设有用于测量高度的标尺5，通过标尺5可以测出，从轨道2下翼板23下到地面的距离，能够较直观、较方便的看出轨道到底面的高度，以此使得轨道就位后保持在同一水平面上。

所述吊笼3上设置有用于固定的连接件，在所述吊笼3一侧的所述连接件数目至少为两个，在所述屋架梁下弦杆1下翼板23的厚度与所述连接件的缝宽度相匹配，当将吊笼3吊装上去后，可以先将吊笼3与屋架梁下弦杆1固定，有效避免了由于吊笼中的作业人员在拧螺栓时，因吊笼晃动而使不上劲。

将所述轨道2插入到所述偏心轮制动器和所述支架之间，从而将所述行走机构挂接于所述轨道2上，工作人员站在底盘上。当需要移动时，工作人员拖拽轨道2，借助相对的力，使得可移动平台向前移动，到达预定位置后，将扳手带动偏心轮向轨道2内侧旋转，偏心轮66与轨道2边缘抵住卡紧，再通过扳手67旋紧螺钉，使得所述偏心轮制动器在水平方向和垂直方向均固定，提高了稳定性及施工的安全性。

所述高空作业轨道安装系统的安装方法具体包括如下步骤：

首先将首段轨道21插入到可移动作业平台6的行走机构上，使得可移动作业平台6挂接于所述轨道21上，此时轨道21尾端通过初拧A连接有轨道末端接头处连接件7，再用两台吊车将挂接有可移动作业平台6的轨道21首端和装有连接件7的另一端吊起，使得与屋架梁下弦杆1成重叠交叉状；使得所述屋架梁下弦杆1上开设的用于吊装的螺栓孔与所述轨道21上开设的用于装配的螺栓孔相对齐；吊车成力偶状态，便于轨道的就位。再用一台吊车将吊笼3吊到首段轨道21的首端，再通过吊笼上的连接件31将吊笼3固定在所述屋架梁下弦杆1下，然后用校正机构41将所述轨道首端与所述屋架梁下弦杆1的第一组螺栓孔对齐后再用螺栓固定住，待首端固定好后，吊车再通过吊笼3将工作人员送到可移动作业平台6上后，吊下吊笼3，工作人员通过可移动作业平台6对轨道用校正机构使第二组螺栓孔到达安装位置，然后再通过可移动作业平台6将第三根屋架梁下弦杆1上的连接件与所述轨道2连接。

如图7所示，将标准段轨道22吊装到屋架梁下弦杆1下，与所述首段轨道21尾端相连接，所述标准段轨道22末端连接有轨道末端接头处连接件7，到达安装位置后，可移动作业平台6上的工作人员移动可移动作业平台到靠近首段轨道尾端，将所述标准段轨道首端与所述首段轨道尾端通过轨道末端接头处连接件7相连，对所述标准段轨道22进行吊装后初拧B，再到标准段轨道22中部及尾端，将所述标准段轨道22尾端与所述屋架梁下弦杆1固定，当调整好轨道后进行轨道调整后终拧C，依次往下直到轨道安装结束。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：一种高空作业轨道安装系统，搭建于屋架梁下弦杆1下，包括用于安装的轨道2、穿设于所述轨道2上的可移动作业平台6和用于固定手段轨道2起点端的吊笼3，所述可移动作业平台6挂接于所述轨道2上，所述屋架梁下弦杆1上设置有用于调整所述轨道螺栓安装孔的校正机构4，在所述轨道2下翼板23装设有用于测量高度的标尺5，所述可移动作业平台6包括两个行走机构、连接于所述行走机构上的底盘61和设置于所述底盘61上的可折叠的防护栏62；采用本实用新型所提供的高空作业轨道安装系统及其安装方法，通过在轨道上安装可移动作业平台6，再将轨道2连接于所述屋架梁下弦杆1上，从而可以使得作业人员能够在确保安全的状况下，进行自如作业，减少了设备的占用面积，同时还降低了施工的成本，相应的提高了施工的效率。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种高空作业轨道安装系统，其特征在于，搭建于屋架梁下弦杆下，包括用于安装的轨道、穿设于所述轨道上的可移动作业平台和用于固定首段轨道起点端的吊笼，所述可移动作业平台挂接于所述轨道上；

所述屋架梁下弦杆上设置有用于调整所述轨道螺栓安装孔的校正机构；

在所述轨道下翼板装设有用于测量高度的挂有链条的标尺；

所述可移动作业平台包括两个行走机构、连接于所述行走机构上的底盘和设置于所述底盘上的可折叠的防护栏。

2.根据权利要求1所述的高空作业轨道安装系统，其特征在于，所述校正机构包括直角支架、校正螺钉和螺母，在所述一条直角边的端部设置有贯通的螺纹孔，所述螺纹孔中装配有所述校正螺钉，所述校正螺钉通过所述螺母装配固定。

3.根据权利要求2所述的高空作业轨道安装系统，其特征在于，所述屋架梁下弦杆侧面固定连接有两块加强筋肋，所述直角支架另一边的两端分别连接于所述两块加强筋肋上。

4.根据权利要求3所述的高空作业轨道安装系统，其特征在于，所述行走机构包括支架、两组偏心轮制动器和两组在轨道下翼板上设有单缘导向滚轮，所述支架下端与所述底盘相连接，上端连接有所述偏心轮制动器和所述单缘导向滚轮，所述两组单缘导向滚轮和两组偏心轮制动器均对称设置于所述轨道下翼板两侧。

5.根据权利要求4所述的高空作业轨道安装系统，其特征在于，所述偏心轮制动器包括与所述支架相连接的轴及偏心轮还有绕所述偏心轮水平自由转动的扳手，在所述扳手的另一端开设有通孔，在所述通孔内设置有内螺纹，在所述开设有内螺纹的扳手端部旋紧有与之相匹配的螺钉。

6.根据权利要求5所述的高空作业轨道安装系统，其特征在于，在所述支架上设置有防晃滚轮，所述防晃滚轮的位置与所述单缘导向滚轮的位置相对应，所述防晃滚轮与所述单缘导向滚轮上下间距大于轨道下翼板的厚度。

7.根据权利要求6所述的高空作业轨道安装系统，其特征在于，所述吊笼上设置有用于固定的连接件，在所述吊笼一侧的所述连接件数目至少为两个。

8.根据权利要求7所述的高空作业轨道安装系统，其特征在于，在所述屋架梁下弦杆的下翼板上开设有与所述连接件相匹配的通孔。

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