CN202412701U - 一种新型风扇焊接用夹紧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型风扇焊接用夹紧工装，包括底座、连接在底座上的支撑架，所述的底座上设有工件定位座，所述的支撑架包括支撑侧板和设置在支撑侧板顶部的顶板，所述的顶板上连接有由气缸控制的升降机构，所述的升降机构包括与气缸活塞顶杆端部相连接的压块、拉杆，所述的压块与拉杆一端连接，拉杆另一端穿过顶板设置，所述的压块的下端面连接有工件压板。采用上述结构，本实用新型具有以下优点：1、气缸控制工件压板压紧风扇后，就行焊接，由于夹紧牢固，焊接方便且效率高；2、避免焊接过程中的能量损失，提高了焊接可靠性；3、气动夹紧代替以往的手动操作，降低了工作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及超声波焊接设备技术领域，特别涉及一种新型风扇焊接用夹紧工装。
背景技术
目前，超声波焊接设备的夹紧夹具的结构通常为，采用两个夹紧爪来夹紧塑料风扇，这样操作易出现用力不均的情况，无法让塑料完全贴紧工件，夹紧不牢固，同时夹紧爪一般采用手动式，操作麻烦，工作侠侣低，影响焊有质量及焊接效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种夹紧牢固、操作方便的新型风扇焊接用夹紧工装。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种新型风扇焊接用夹紧工装，包括底座、连接在底座上的支撑架，所述的底座上设有工件定位座，所述的支撑架包括支撑侧板和设置在支撑侧板顶部的顶板，所述的顶板上连接有由气缸控制的升降机构，所述的升降机构包括与气缸活塞顶杆端部相连接的压块、拉杆，所述的压块与拉杆一端连接，拉杆另一端穿过顶板设置，所述的压块的下端面连接有工件压板。
所述的工件定位座的下部的两侧分别设有滑槽，所述的底座上设有与滑槽相配合的凸块。
所述的工件压板设置在工件定位座上方。
所述的拉杆穿过顶板处设有套接在拉杆上的轴承套。
本实用新型采用上述结构，具有以下优点：1、气缸控制工件压板压紧风扇后，就行焊接，由于夹紧牢固，焊接方便且效率高；2、避免焊接过程中的能量损失，提高了焊接可靠性；3、气动夹紧代替以往的手动操作，降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；
图1为本实用新型的截面结构示意图；
图2为本实用新型中支撑架与升降机构、工件压板的连接结构图；
在图1～图2中，1、底座；2、工件定位座；3、支撑侧板；4、顶板；5、气缸；6、压块；7、拉杆；8、工件压板；9、凸块；10、轴承套；11、散热风扇。
具体实施方式
如图1～图2所示一种新型风扇焊接用夹紧工装，包括底座1、连接在底座1上的支撑架，底座上设有工件定位座2，支撑架包括支撑侧板3和设置在支撑侧板顶部的顶板4，顶板4上连接有由气缸5控制的升降机构，升降机构包括与气缸活塞顶杆端部相连接的压块6、拉杆7，压块6与拉杆7一端连接，拉杆7另一端穿过顶板4设置，压块6的下端面连接有工件压板8，用于压紧塑料风扇。
工件定位座2的下部的两侧分别设有滑槽，底座上设有与滑槽相配合的凸块9。凸块9为两根方条制成的滑道，圆柱体形的工件定位座可在滑道中滑动。工件压板8设置在工件定位座上方。所述的拉杆穿过顶板处设有套接在拉杆上的轴承套10。底座1旁侧设有散热风扇11，对焊头进行强制散热。
操作时将风扇放入工件定位座内，将工件定位座在滑道内推到尽头，按下气动开关，气缸带动压块6下压，进而使得工件压板8下压，压紧塑料风扇，夹紧牢固。然后对风扇进行焊接，焊完后焊头上行，再次按下气动开关，工件压板8上升，用手拉回工件定位座，取下风扇。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型风扇焊接用夹紧工装，其特征在于：包括底座(1)、连接在底座(1)上的支撑架，所述的底座上设有工件定位座(2)，所述的支撑架包括支撑侧板(3)和设置在支撑侧板顶部的顶板(4)，所述的顶板(4)上连接有由气缸(5)控制的升降机构，所述的升降机构包括与气缸活塞顶杆端部相连接的压块(6)、拉杆(7)，所述的压块(6)与拉杆(7)一端连接，拉杆(7)另一端穿过顶板(4)设置，所述的压块(6)的下端面连接有工件压板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型风扇焊接用夹紧工装，其特征在于：所述的工件定位座(2)的下部的两侧分别设有滑槽，所述的底座上设有与滑槽相配合的凸块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种新型风扇焊接用夹紧工装，其特征在于：所述的工件压板(8)设置在工件定位座上方。
4.根据权利要求1所述的一种新型风扇焊接用夹紧工装，其特征在于：所述的拉杆穿过顶板处设有套接在拉杆上的轴承套(10)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011204874834U CN202412701U (zh) | 2011-11-30 | 2011-11-30 | 一种新型风扇焊接用夹紧工装 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN202412701U true CN202412701U (zh) | 2012-09-05 |
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ID=46737493
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| CN2011204874834U Expired - Fee Related CN202412701U (zh) | 2011-11-30 | 2011-11-30 | 一种新型风扇焊接用夹紧工装 |
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| CN (1) | CN202412701U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102431167A (zh) * | 2011-11-30 | 2012-05-02 | 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司 | 一种风扇焊接用夹紧工装 |
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2011
- 2011-11-30 CN CN2011204874834U patent/CN202412701U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102431167A (zh) * | 2011-11-30 | 2012-05-02 | 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司 | 一种风扇焊接用夹紧工装 |
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Granted publication date: 20120905 Termination date: 20171130 |
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