CN202402288U - 一种压缩机排气结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩机排气结构,包括位于压缩机排气口处的阀座、弹性阀片和扬程限位部,扬程限位部为一个一端向上翘起的片状体,弹性阀片位于扬程限位部的内侧,与扬程限位部一起通过固定件固定在阀座的旁侧;特征是弹性阀片包括叠放在一起的第一弹性阀片和第二弹性阀片,其中第一弹性阀片与阀座配合。本实用新型采用叠放在一起的第一弹性阀片和第二弹性阀片,以及由第一弹性阀片与阀座配合的方式,即采用两层弹性阀片(排气阀片)的方式,能够有效地减少弹性阀片拍击扬程限位部的声音,以及改善弹性阀片作用于阀座上的声音,在有利于降低压缩机噪音的同时,还具有提高压缩机效率的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种回转式压缩机,尤其是与回转式压缩机的排气部分有关。
背景技术
随着压缩机设计的小型化,压缩机噪音的降低难度越来越大,而终端用户对于空调器等终端设备的噪音也越发敏感。
一般设计的回转式压缩机,其排气结构包括位于排气口处的阀座、一个弹性阀片和扬程限位部,扬程限位部为一个一端向上翘起的片状体,弹性阀片位于扬程限位部的内侧,与扬程限位部一起通过固定件固定在阀座的旁侧,弹性阀片与阀座配合。上述压缩机排气结构的作用主要是用于防止高压气体在压缩机的压缩终了时倒流至气缸内。上述压缩机排气结构只设置有一个弹性阀片,在实际使用中发现,在该弹性阀片被顶起或回落过程中,会产生高频噪音。由此可见,现有技术中的回转式压缩机排气结构还有待于进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的任务在于解决现有技术中回转式压缩机的排气结构存在的技术缺陷,提供一种压缩机排气结构。
其技术解决方案是:
一种压缩机排气结构,包括位于压缩机排气口处的阀座、弹性阀片和扬程限位部,扬程限位部为一个一端向上翘起的片状体,弹性阀片位于扬程限位部的内侧,与扬程限位部一起通过固定件固定在阀座的旁侧;上述弹性阀片包括叠放在一起的第一弹性阀片和第二弹性阀片,其中第一弹性阀片与阀座配合。
上述第一弹性阀片位于第二弹性阀片的内侧,第二弹性阀片紧贴在第一弹性阀片的外表面上。
本实用新型具有以下有益技术效果:
本实用新型采用叠放在一起的第一弹性阀片和第二弹性阀片,以及由第一弹性阀片与阀座配合的方式,即采用两层弹性阀片(排气阀片)的方式,能够有效地减少弹性阀片拍击扬程限位部的声音,以及改善弹性阀片作用于阀座上的声音,在有利于降低压缩机噪音的同时,还具有提高压缩机效率的作用。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种实施方式的结构原理示意图。
图2为图1方式的分解状态图。
图3为图1方式处于排气工况时的状态图。
具体实施方式
结合图1、图2与图3,一种压缩机排气结构,包括位于压缩机排气口处的阀座1、弹性阀片和扬程限位部2,扬程限位部为一个一端向上翘起的片状体,弹性阀片位于扬程限位部的内侧,与扬程限位部一起通过固定件3固定在阀座的旁侧。上述弹性阀片包括叠放在一起的第一弹性阀片4和第二弹性阀片5,其中第一弹性阀片与阀座配合。上述第一弹性阀片位于第二弹性阀片的内侧,第二弹性阀片紧贴在第一弹性阀片的外表面上。
上述方式中,第一弹性阀片和第二弹性阀片的结构及形状既可以完全相同,也可以不相同。
本实用新型的工作原理及过程大致是:
压缩机在压缩终了排气时压缩气体顶开第一、第二弹性阀片,第一弹性阀片将第二弹性阀片顶至扬程限位部的位置,直至第二弹性阀片贴到扬程限位部的内表面上,在此过程中,由于第一、第二弹性阀片到达上止点的时间不一致,从而可将噪音分化减少。
在回程时第一弹性阀片先行回至阀座位置,封住阀座以防止高压气体倒流至气缸,实现弹性阀片的主要截止功能,第二弹性阀片稍延迟一些弹回拍击到第一弹性阀片上。
本实用新型采用双层弹性阀片的设计,改善了阀片的运动轨迹,对于阀片可靠性的提高具有较好的改善作用。同时,由于改变了阀片的回程行进轨迹,亦可提高阀座的使用寿命,从而提高压缩机的整体可靠度。
上述方式中未述及的有关技术内容采取或借鉴已有技术即可实现。
需要说明的是,在本说明书的教导下本领域技术人员还可以作出这样或那样的容易变化方式,诸如等同方式,或明显变形方式。上述的变化方式均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种压缩机排气结构,包括位于压缩机排气口处的阀座、弹性阀片和扬程限位部,扬程限位部为一个一端向上翘起的片状体,弹性阀片位于扬程限位部的内侧,与扬程限位部一起通过固定件固定在阀座的旁侧;其特征在于:所述弹性阀片包括叠放在一起的第一弹性阀片和第二弹性阀片,其中第一弹性阀片与阀座配合。
2.根据权利要求1所述的压缩机排气结构,其特征在于:所述第一弹性阀片位于第二弹性阀片的内侧,第二弹性阀片紧贴在第一弹性阀片的外表面上。
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