CN202400090U - 无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置 - Google Patents
无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202400090U CN202400090U CN2011205484671U CN201120548467U CN202400090U CN 202400090 U CN202400090 U CN 202400090U CN 2011205484671 U CN2011205484671 U CN 2011205484671U CN 201120548467 U CN201120548467 U CN 201120548467U CN 202400090 U CN202400090 U CN 202400090U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cover plate
- driving position
- table top
- controlling device
- felt plastic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种司机台操控装置，具体的说是一种在地铁车上使用的无人驾驶隐藏式司机台操控装置。该操控装置包括并列设置在地铁列车地板上的左玻璃钢台面和右玻璃钢台面，设置在左玻璃钢台面和右玻璃钢台面内部的操控装置主体，右玻璃钢台面上设置的可折叠式盖板，设置在可折叠式盖板下面的下维修盖板。本实用新型是一种结构简单、布局合理的无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种司机台操控装置，具体的说是一种在地铁车上使用的无人驾驶隐藏式司机台操控装置。
背景技术
目前，随着城市的快速发展，交通的便利与否已经成为人们关注的重点问题，地铁因其快速、安全、准时等特点成为人们出行的首选交通工具。随着地铁在城市中越来越多的应用，如何提高运输能力、合理利用空间、提高产品的舒适性、合理性，已经成为设计中关注的重点问题。
目前在地铁中司机台存在以下的缺点和不足：①、司机台采用整体设计，对空间的利用率低；②、司机台玻璃钢采用直线型设计、安装空间狭小；③、采用司机驾驶并且操控装置为开放设计； ④、司机台按钮板布局不合理。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、布局合理的无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置。
本实用新型的目的是这样实现的：该操控装置包括并列设置在地铁列车地板上的左玻璃钢台面和右玻璃钢台面，设置在左玻璃钢台面和右玻璃钢台面内部的操控装置主体，右玻璃钢台面上设置的可折叠式盖板，设置在可折叠式盖板下面的下维修盖板。
所述的可折叠式盖板上端设置有两个锁，维修盖板上设置一个卡槽。
本实用新型具有以下特点：
1、本实用新型包含两个玻璃钢台面（主司机台，副司机台），玻璃钢司机台面采用流线型设计，取消封闭司机室，并采用了开放式设计，在打开主司机台上部可折叠式盖板可见到控制装置、及按钮操控板，合理的利用了空间，上部可折叠式盖板采用隐藏式铰链、折叠式、防水、防尘的设计理念，在需要人为控制列车时，此种折叠式盖板可以方便地打开，由于盖板采用折叠式结构，最大程度地减少盖板展开所占用的空间，充分节省了客室可利用空间。
2、本实用新型操作非常简单，用钥匙打开可折叠式盖板的两个锁，逐级折叠盖板后盖板插入下部维修盖板卡槽处。
3、本实用新取消司机室，采用了开放式设计，有效的利用了空间，增加了车辆的客运能力，本实用新型已经在新加坡地铁中成功的应用。
附图说明
图1是无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置整体结构示意图。
图2是本实用新型可折叠式盖板打开状态结构示意图。
图3是本实用新型俯视投影图。
图4是本实用新型图3中右玻璃钢台面局部放大结构示意图。
具体实施方式
附图1所示：该司机台操控装置包括并列设置在地铁列车地板上的左玻璃钢台面1和右玻璃钢台面2，设置在左玻璃钢台面1和右玻璃钢台面2内部的操控装置主体3，右玻璃钢台面2上设置的可折叠式盖板4，设置在可折叠式盖板4下面的下维修盖板5。
由附图2所示：所述的可折叠式盖板4上端设置有两个锁7，下维修盖板5上设置一个卡槽8。
附图3所示：所述左玻璃钢台面1和右玻璃钢台面2的两个侧面6采用流线型结构设计，其外形更加流畅。
工作原理：
在需要人为操控司机台时其步骤非常简单。（图2所示）①、用钥匙打开可折叠式盖板4上端的两个锁7；②、依次拆开铰接在一起的可折叠式盖板4；③、将可折叠式盖板4插入下维修盖板5的卡槽8处。
[0018] 附图4所示：操作装置主体3上按钮布置更加合理，更有利于司机的操作。
Claims (2)
1.一种无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置，其特征在于：该操控装置包括并列设置在地铁列车地板上的左玻璃钢台面（1）和右玻璃钢台面（2），设置在左玻璃钢台面（1）和右玻璃钢台面（2）内部的操控装置主体（3），右玻璃钢台面（2）上设置的可折叠式盖板（4），设置在可折叠式盖板（4）下面的下维修盖板（5）。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置，其特征在于：所述的可折叠式盖板（4）上端设置有两个锁（7），下维修盖板（5）上设置一个卡槽（8）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205484671U CN202400090U (zh) | 2011-12-26 | 2011-12-26 | 无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205484671U CN202400090U (zh) | 2011-12-26 | 2011-12-26 | 无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202400090U true CN202400090U (zh) | 2012-08-29 |
Family
ID=46697757
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011205484671U Expired - Lifetime CN202400090U (zh) | 2011-12-26 | 2011-12-26 | 无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202400090U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107380178A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-11-24 | 浙江众合科技股份有限公司 | 一种可自动调整姿态的地铁无人驾驶台 |
| CN107792090A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-03-13 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 罩板翻转机构及具有其的列车操作台 |
| CN107878477A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-04-06 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 罩板操作机构及具有其的列车操作台 |
| WO2021135791A1 (zh) * | 2019-12-31 | 2021-07-08 | 比亚迪股份有限公司 | 司机台和具有其的轨道车辆 |
-
2011
- 2011-12-26 CN CN2011205484671U patent/CN202400090U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107380178A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-11-24 | 浙江众合科技股份有限公司 | 一种可自动调整姿态的地铁无人驾驶台 |
| CN109177988A (zh) * | 2017-06-22 | 2019-01-11 | 浙江众合科技股份有限公司 | 可自动调整姿态的地铁无人驾驶控制台 |
| CN107380178B (zh) * | 2017-06-22 | 2019-02-05 | 浙江众合科技股份有限公司 | 一种可自动调整姿态的地铁无人驾驶台 |
| CN109177988B (zh) * | 2017-06-22 | 2020-03-03 | 浙江众合科技股份有限公司 | 可自动调整姿态的地铁无人驾驶控制台 |
| CN107792090A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-03-13 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 罩板翻转机构及具有其的列车操作台 |
| CN107878477A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-04-06 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 罩板操作机构及具有其的列车操作台 |
| CN107792090B (zh) * | 2017-10-25 | 2019-06-21 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 罩板翻转机构及具有其的列车操作台 |
| CN107878477B (zh) * | 2017-10-25 | 2019-06-21 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 罩板操作机构及具有其的列车操作台 |
| WO2021135791A1 (zh) * | 2019-12-31 | 2021-07-08 | 比亚迪股份有限公司 | 司机台和具有其的轨道车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202400090U (zh) | 无人驾驶地铁车辆隐藏式司机台操控装置 | |
| CN206615212U (zh) | 一种可抽拉式司机操作台 | |
| CN107618514A (zh) | 一种用于轨道交通系统的离线式车站以及轨道交通系统 | |
| CN202882187U (zh) | 一种车站叠层雨棚 | |
| CN102910079A (zh) | 基于列车网络系统的地铁列车受电弓控制方法 | |
| CN104228987A (zh) | 一种轿车系统 | |
| JP3175966U (ja) | コミュニティバス | |
| CN106608309A (zh) | 一种可组合汽车、汽车组合拆分方法及其控制系统 | |
| WO2019119501A1 (zh) | 轨道列车及其车厢 | |
| CN202243471U (zh) | 半开放式新型司机室 | |
| CN104309502A (zh) | 公交车嵌入式折叠座椅 | |
| CN205220406U (zh) | 一种电动汽车及供电触网、充电设施 | |
| CN107738652A (zh) | 一种智能无停上下客系统 | |
| CN102381324A (zh) | 半开放式新型司机室 | |
| CN109532933A (zh) | 一种列车及交通系统 | |
| CN205879198U (zh) | 互动式双屏车载导航仪 | |
| CN201124842Y (zh) | 地铁轮椅渡板 | |
| CN207523803U (zh) | 一种通信指挥车车厢结构 | |
| CN204415632U (zh) | 骑乘滑行折叠电动代步车 | |
| KR101417969B1 (ko) | 회전식 열차운전 제어대 및 전면패널을 구비한 열차 제어차량의 운전실 | |
| CN207594958U (zh) | 一种微轨车辆系统 | |
| CN202448871U (zh) | 用于发布信息的带折叠式led显示牌的客货两用车 | |
| CN203005551U (zh) | 一种客厢式运输车发动机罩双开盖结构 | |
| CN205706499U (zh) | 一种公交车线路信息显示播报装置 | |
| CN201334014Y (zh) | 司机室操纵台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120829 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |