CN202391941U - 连杆体盖定位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种连杆体盖定位结构，其组成包括，连杆螺栓、定位套、连杆体、连杆盖，连杆螺栓经连杆盖的过孔、定位套的内孔、连杆体的螺纹孔将连杆体和连杆盖定位连接。本实用新型定位套与连杆盖定位孔和连杆体定位孔过盈配合，使连杆定位可靠，重装精度高。连杆体和连杆盖分合面平整，易于加工。连杆盖过孔、定位孔及连杆体定位孔、螺纹孔同轴，组合加工，生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，提供了一种连杆体盖定位结构。
背景技术
连杆是汽车发动机中的重要零什，它连接着活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。其结构可分为小头、大头和杆身三个部分。连杆大头剖分成两半，可拆部分称为连杆盖，两者配对加工。连杆杆身与连杆盖由连杆螺栓拧紧，连杆螺栓为高强度专用螺栓。
发明内容
本实用新型的是为了满足发动机连杆装配要求，提供一种结构简单，便于加上的连杆定位结构。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：
一种连杆体盖定位结构，其特征在于包括：
连杆螺栓；
定位套：包括内孔；
连杆体：包括定位孔、螺纹孔；
连杆盖：包括过孔、定位孔；
所述连杆螺栓经连杆盖的过孔、定位套的内孔、连杆体的螺纹孔将连杆体和连杆盖定位连接。
所述连杆体的定位孔用于压入定位套，螺纹孔用于装配螺栓，且定位孔和螺纹孔同轴。
所述连杆盖的定位孔用于压入定位套，过孔用于螺栓通过，且定位孔和过孔同轴。
所述定位套两端有大倒角和小倒角，小倒角一端压入连杆盖的定位孔中，定位孔的大倒角伸出连杆盖与连杆体的定位孔连接定位。
所述定位套与连杆盖的定位孔和连杆体的定位孔过盈配合，定位套一端外圆大倒角17度、长0.5mm，另一端小倒角45度、长0.2mm。
本实用新型具有如下优点：
1、定位可靠、精度高。通过两个定位套来定位连杆体和连杆盖，使连杆定位可靠，重装精度高。
2、结构简单，加工方便。杆体和连杆盖分合面平整，易于加工。连杆盖过孔、定位孔及连杆体定位孔、螺纹孔组合加工，生产效率高。
3、减少对连杆螺栓的精度要求，降低成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型连杆体和连杆盖组合图；
图3为本实用新型定位套压入连接杆盖图；
图4为本实用新型连杆体图；
图5为本实用新型连杆定位套图；
图中1为连杆螺栓、2为连杆盖、3为定位套、4为连杆体。
具体实施方式
1参见图2、图4，组合加工连杆盖2过孔、定位孔及连杆体4定位孔、螺纹孔。参见图3、图4，用相应夹具将定位套3小倒角一端压入连杆盖2定位孔中，定位孔与定位套3外圆柱面过盈配合，且定位套3伸出分合面一定长度。参考图1，将压入定位套3的连杆盖2的定位套3另一端压入连杆体4定位孔中。连杆体盖定位。连杆螺栓1经连杆盖2过孔、定位套3内孔、连杆体4螺纹孔将连杆体和连杆盖连接，用扭力扳手拧紧，使连杆体和连杆盖定位可靠。
本实用新型连杆定位结构，包括连杆体与连杆盖用定位套定位，连杆体和连杆盖用螺栓连接。
上述的连杆体4与连杆盖2用定位套3定位，定位套3压入连杆盖2螺栓定位孔中过盈配合。定位套3一端外圆大倒角17度、长0.5mn。另一端小倒角45度、长0.2mm。其中小倒角一端压入连杆盖2定位孔中，大倒角伸出连杆盖2一定长度与连杆体4螺栓定位孔连接定位。定位套两端倒角便于定位套、连杆体和连杆盖装配。
上述的连杆体4和连杆盖2用连杆螺栓1连接，连杆螺栓l经连杆盖2过孔、定位套3内孔、连杆体4螺纹孔将连杆体和连杆盖连接。
Claims (5)
1.一种连杆体盖定位结构，其特征在于包括：
连杆螺栓；
定位套：包括内孔；
连杆体：包括定位孔、螺纹孔；
连杆盖：包括过孔、定位孔；
所述连杆螺栓经连杆盖的过孔、定位套的内孔、连杆体的螺纹孔将连杆体和连杆盖定位连接。
2.根据权利要求1所述的连杆体盖定位结构，其特征在于：所述连杆体的定位孔用于压入定位套，螺纹孔用于装配螺栓，且定位孔和螺纹孔同轴。
3.根据权利要求1所述的连杆体盖定位结构，其特征在于：所述连杆盖的定位孔用于压入定位套，过孔用于螺栓通过，且定位孔和过孔同轴。
4.根据权利要求1所述的连杆体盖定位结构，其特征在于：所述定位套两端有大倒角和小倒角，小倒角一端压入连杆盖的定位孔中，定位孔的大倒角伸出连杆盖与连杆体的定位孔连接定位。
5.根据权利要求1或4所述的连杆体盖定位结构，其特征在于：所述定位套与连杆盖的定位孔和连杆体的定位孔过盈配合，定位套一端外圆大倒角17度、长0.5mm，另一端小倒角45度、长0.2mm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011204639459U CN202391941U (zh) | 2011-11-21 | 2011-11-21 | 连杆体盖定位结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204639459U CN202391941U (zh) | 2011-11-21 | 2011-11-21 | 连杆体盖定位结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202391941U true CN202391941U (zh) | 2012-08-22 |
Family
ID=46666869
Family Applications (1)
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| CN2011204639459U Expired - Lifetime CN202391941U (zh) | 2011-11-21 | 2011-11-21 | 连杆体盖定位结构 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112373284A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-02-19 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种动力总成悬置布置结构及其装配方法、车辆 |
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2011
- 2011-11-21 CN CN2011204639459U patent/CN202391941U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112373284A (zh) * | 2020-11-10 | 2021-02-19 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种动力总成悬置布置结构及其装配方法、车辆 |
| CN112373284B (zh) * | 2020-11-10 | 2022-03-15 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种动力总成悬置布置结构及其装配方法、车辆 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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Owner name: SICHUAN SUNRAY MACHINERY CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: YANGUANG MACHINERY GROUP CO., LTD., SICHUAN |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 618000, No. 425, Taishan North Road, Sichuan, Deyang, No. three Patentee after: Sichuan Sunray Machinery Co., Ltd. Address before: 618000, No. 425, Taishan North Road, Sichuan, Deyang, No. three Patentee before: Yanguang Machinery Group Co., Ltd., Sichuan |
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Granted publication date: 20120822 |
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