CN202389423U - 一种断路器转运车 - Google Patents
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Abstract
一种断路器转运车,包括支架和滑轮,滑轮固定在支架底部。所述的支架由顶板、底板和支撑臂组成一个剪式平衡支撑机构,底板上固定有液压装置,液压装置的一端与支撑臂轴接;所述的底板上设置有脚踏杆和泄压杆;所述的脚踏杆与液压装置的增压阀连接,所述的泄压杆与液压装置的泄压阀连接。操作人员通过脚踏杆启动液压装置的增压阀来提升顶板的高度,通过泄压杆来降低顶板的高度,以配合机柜的安装需要和搬运断路器。从而降低操作人员的劳动强度。本实用新型具有有效降低工作人员的劳动力度和方便运输和安装断路器的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转运车,特别是一种断路器转运车。
背景技术
随着技术的发展,断路器在高压电网和低压电网的使用已经非常普及,为了保证断路器的功能和安全性能,现有的断路器的质量和体积较大。在安装断路器时常常需要采用小车来转运,现有的转运小车采用2mm敷铝锌板加工弯制组装而成,最低高度700mm左右,靠旋转4个塑料螺盘提升丝杆将断路器升高或降低。
现有技术的缺点/不足:
由于转运小车最低高度为700mm左右,断路器从转运小车移置地面或地面移上去非常不便。断路器装载在转运小车上时,由于断路器有250多公斤重量,靠旋转4个塑料螺盘提升丝杆将断路器升高或降低,操作力度非常大,高度难于控制、调整。
综上所述,目前需要一种操作简便,操作力度小,方便控制和调整断路器位置的转运小车。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于目前所使用的转运小车操作力度非常大,高度难于控制、调整等缺点,重新设计一种断路器转运车。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的:
针对现有转运小车的缺点,重新设计一种断路器转运车,包括支架和滑轮,滑轮固定在支架底部。所述的支架由顶板、底板和支撑臂组成一个剪式平衡支撑机构,底板上固定有液压装置,液压装置的一端与支撑臂轴接;所述的底板上设置有脚踏杆和泄压杆;所述的脚踏杆与液压装置的增压阀连接,所述的泄压杆与液压装置的泄压阀连接。操作人员通过脚踏杆启动液压装置的增压阀来提升顶板的高度,通过泄压杆来降低顶板的高度,以配合机柜的安装需要和搬运断路器。从而降低操作人员的劳动强度。
所述的顶板上的两侧分别设置有一个顶板道轨板,两个顶板道轨板之间且位于顶板边沿处设置有定位螺柱。断路器放置在两个顶板轨道板之间,一侧被定位螺柱限定位置,防止在搬运过程中断路器发生移位或从顶板上掉落等意外事故。
所述的顶板内设置有连锁机构,所述的连锁机构由“T”字形的连锁杆、定位螺栓、弹簧固定组成;所述的弹簧固定在连锁杆与定位螺栓之间;在顶板上且位于支撑臂的左右两侧分别设置有定位柱。在安装过程中,断路器被提升到所需要的安装高度后,通过连锁杆和定位柱将本装置与机柜连接,防止在安装断路器过程中本装置随意移动。
本实用新型具有以下优点:
1.有效降低工作人员的劳动力度;
2.方便运输和安装断路器。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构主视图;
图2为本实用新型实施例一的结构左视图;
具体实施方式
实施例一:如图1、2所示,本实施例包括支架1和滑轮2,滑轮2固定在支架1底部。所述的支架1由顶板11、底板12和支撑臂13组成一个剪式平衡支撑机构。底板12上固定有液压装置3,液压装置3的一端与支撑臂13轴接;所述的底板12上设置有脚踏杆4和泄压杆5;所述的脚踏杆4与液压装置3的增压阀31连接,所述的泄压杆5与液压装置3的泄压阀32连接。操作人员通过脚踏杆4启动液压装置3的增压阀31来提升顶板11的高度,通过泄压杆5来降低顶板11的高度,以配合机柜的安装需要和搬运断路器。从而降低操作人员的劳动强度。
如图1、2所示,所述的顶板11上的两侧分别设置有一个顶板道轨板14,两个顶板道轨板14之间且位于顶板11边沿处设置有定位螺柱15。断路器放置在两个顶板轨道板14之间,一侧被定位螺柱15限定位置,防止在搬运过程中断路器发生移位或从顶板11上掉落等意外事故。
如图1所示,所述的顶板11内设置有连锁机构14,所述的连锁机14构由“T”字形的连锁杆141、定位螺栓142、弹簧143固定组成;所述的弹簧143固定在连锁杆141与定位螺栓142之间;在顶板11上且位于支撑臂13的左右两侧分别设置有定位柱16。在安装过程中,断路器被提升到所需要的安装高度后,通过连锁杆141和定位柱16将本装置与机柜连接,防止在安装断路器过程中本装置随意移动。
Claims (3)
1.一种断路器转运车,包括支架和滑轮,滑轮固定在支架底部,其特征在于所述的支架由顶板、底板和支撑臂组成一个剪式平衡支撑机构,底板上固定有液压装置,液压装置的一端与支撑臂轴接;所述的底板上设置有脚踏杆和泄压杆;所述的脚踏杆与液压装置的增压阀连接,所述的泄压杆与液压装置的泄压阀连接。
2.根据权利要求1所述的断路器转运车,其特征在于所述的顶板上的两侧分别设置有一个顶板道轨板,两个顶板道轨板之间且位于顶板边沿处设置有定位螺柱。
3.根据权利要求2所述的断路器转运车,其特征在于所述的顶板内设置有连锁机构,所述的连锁机构由“T”字形的连锁杆、定位螺栓、弹簧固定组成;所述的弹簧固定在连锁杆与定位螺栓之间;在顶板上且位于支撑臂的左右两侧分别设置有定位柱。
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