CN202381571U - 一种氩弧焊式大盘组件 - Google Patents
一种氩弧焊式大盘组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202381571U CN202381571U CN201120540285XU CN201120540285U CN202381571U CN 202381571 U CN202381571 U CN 202381571U CN 201120540285X U CN201120540285X U CN 201120540285XU CN 201120540285 U CN201120540285 U CN 201120540285U CN 202381571 U CN202381571 U CN 202381571U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- argon arc
- arc welding
- deep bid
- clutch
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种氩弧焊式大盘组件，包括大盘(1)和盘毂钢片(2)，所述的盘毂钢片(2)为圆片，盘毂钢片(2)的外圈通过焊接固定大盘(1)。所述的大盘(1)为圆环扁平状，且等弧度均匀开有槽口。本实用新型能够保证工艺参数的同时，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属保险柜或保险箱技术领域，特别是涉及一种氩弧焊式大盘组件。
背景技术
离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半连动，以及踩下离合器的不连动。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。最后一种，也就是离合器的半连动状态。此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步，挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置，它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激。有效的保护了发动机和离合器。在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度，摩擦片的摩擦系数，离合器直径，摩擦片位置以及离合器数目就是决定离合器性能的关键因素，弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。
大盘和盘毂钢片焊接由激光焊接改进为氩弧焊接，降低了对设备和工人技能的要求，节约了巨额资本的投入(激光焊接机的成本比普通的氩弧焊接高10倍)。采用氩弧焊接机更能保证焊接的精度要求，且工艺参数控制简单。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种氩弧焊式大盘组件，能保证质量，降低成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种氩弧焊式大盘组件，包括大盘和盘毂钢片，所述的盘毂钢片为圆片，盘毂钢片的外圈通过焊接固定大盘。
所述的大盘为圆环扁平状，且等弧度均匀开有槽口。
有益效果
本实用新型能够保证工艺参数的同时，降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型总装配示意图。
图2为本实用新型A-A示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1～图2所示，一种氩弧焊式大盘组件，包括大盘1和盘毂钢片2，所述的盘毂钢片2为圆片，盘毂钢片2的外圈通过焊接固定大盘1。
所述的大盘1为圆环扁平状，且等弧度均匀开有槽口。
Claims (2)
1.一种氩弧焊式大盘组件，包括大盘(1)和盘毂钢片(2)，其特征是：所述的盘毂钢片(2)为圆片，盘毂钢片(2)的外圈通过焊接固定大盘(1)。
2.根据权利要求1所述的一种氩弧焊式大盘组件，其特征是：所述的大盘(1)为圆环扁平状，且等弧度均匀开有槽口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120540285XU CN202381571U (zh) | 2011-12-21 | 2011-12-21 | 一种氩弧焊式大盘组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120540285XU CN202381571U (zh) | 2011-12-21 | 2011-12-21 | 一种氩弧焊式大盘组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202381571U true CN202381571U (zh) | 2012-08-15 |
Family
ID=46630076
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201120540285XU Expired - Fee Related CN202381571U (zh) | 2011-12-21 | 2011-12-21 | 一种氩弧焊式大盘组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202381571U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105485199A (zh) * | 2016-01-19 | 2016-04-13 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 重型汽车离合器从动盘总成 |
-
2011
- 2011-12-21 CN CN201120540285XU patent/CN202381571U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105485199A (zh) * | 2016-01-19 | 2016-04-13 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 重型汽车离合器从动盘总成 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201145007Y (zh) | 一种中耕机变速箱 | |
| JP2009096404A (ja) | 車両における動力装置 | |
| CN103688082A (zh) | 变速装置及具有该变速装置的电动汽车 | |
| CN105240420A (zh) | 一种低刚度离合器及用于其中的从动机构 | |
| CN202971666U (zh) | 一种单向摩擦式离合器 | |
| CN202381571U (zh) | 一种氩弧焊式大盘组件 | |
| CN201721329U (zh) | 电动汽车传动装置 | |
| CN201496424U (zh) | 混合动力离合器 | |
| CN201582336U (zh) | 气动分体式摩擦片离合器和制动器及相应传动系统 | |
| CN205278149U (zh) | 汽车及其湿式双离合器 | |
| CN103899728A (zh) | 一种气控式双行星轮制动离合器 | |
| CN202768771U (zh) | 手动自锁液力变矩器 | |
| CN202418306U (zh) | 一种支承块铆接式离合器从动盘 | |
| CN216589763U (zh) | 一种传动系扭转减振系统 | |
| CN201241921Y (zh) | 单压盘干摩擦式双离合器 | |
| CN109058317A (zh) | 一种汽车离合器 | |
| CN104100653A (zh) | 一种盘毂分体式的离合器从动盘 | |
| CN209557524U (zh) | 一种具有减震功能的离合器从动盘 | |
| CN104455080B (zh) | 一种杠杆离心式离合器 | |
| CN203770571U (zh) | 一种气控式双行星轮制动离合器 | |
| CN204253672U (zh) | 一种可控超越离合器 | |
| CN202381577U (zh) | 一种膜片弹簧外置式离合器 | |
| CN205173273U (zh) | 一种低刚度离合器及用于其中的从动机构 | |
| CN201621242U (zh) | 反馈控制摩擦耦合器 | |
| CN206571900U (zh) | 一种采用传力板与轴承配合的双质量飞轮 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120815 Termination date: 20151221 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |