CN202380878U

CN202380878U - 汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构

Info

Publication number: CN202380878U
Application number: CN2011205379586U
Authority: CN
Inventors: 陈世奇
Original assignee: Ningbo Stone Auto Accessory Co Ltd
Current assignee: Ningbo Stone Auto Accessory Co Ltd
Priority date: 2011-12-21
Filing date: 2011-12-21
Publication date: 2012-08-15
Anticipated expiration: 2021-12-21

Abstract

本实用新型公开了一种汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，包括升降器电机（10）及其输出轴安装端面（11），输出轴安装端面（11）上设有安装固定架（20），安装固定架（20）上设有可拆装的卷轮罩盖（30），卷轮罩盖（30）上设有窗口（31），升降器电机（10）输出轴与卷轮罩盖（30）之间设有卷轮（40），安装固定架（20）上在电机输出轴位置处设有开孔（21）。减少了很多升降器电机安装支架整体的安装部件数量，结构更加简洁，生产操作方便、快捷，避免了零件众多产生的配合故障问题，减少汽车玻璃升降器整体产品的故障率，使用寿命及可靠性高。

Description

汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构

技术领域

本实用新型涉及一种电机安装支架，尤其是涉及一种使用在汽车玻璃升降器中的电机安装支架改进结构。

背景技术

随着汽车制造业的发展，汽车整车性能和各零部件都得到极大程度上的提高和改善，通常前后门的汽车玻璃门窗中均采用汽车玻璃升降器来控制玻璃门的提升和下降。而通常汽车玻璃升降器则主要由汽车玻璃升降电机和电机安装支架构成升降器的动力驱动部件。而现有的汽车玻璃升降电机和电机安装支架的安装结构复杂（见图3），除升降电机10本身之外，还包括垫块90，安装支座80，卷轮70及卷轮卡圈72、卷轮定位柱71等众多达28个部件，所涉及到的部件多，制造加工复杂，生产效率低，相互之间容易出现配合等不良质量问题，维护麻烦。

实用新型内容

本实用新型为解决现有汽车玻璃升降器电机及其安装支架的零部件多、复杂，导致制造加工复杂，生产效率低，相互之间容易出现配合等不良质量问题及维护麻烦等现状而提供的一种结构简单、合理，所采用的零部件少，可以提高生产效率，降低成本，维护简单、方便快捷的汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的具体技术方案为：一种汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，包括升降器电机及其输出轴安装端面，其特征在于：输出轴安装端面上设有安装固定架，安装固定架上设有可拆装的卷轮罩盖，卷轮罩盖上设有窗口，升降器电机输出轴与卷轮罩盖之间设有卷轮，安装固定架上在电机输出轴位置处设有开孔。减少了很多升降器电机安装支架整体的安装部件数量，结构更加简洁，生产操作方便、快捷，避免了零件众多产生的配合故障问题，减少汽车玻璃升降器整体产品的故障率，使用寿命及可靠性高；通过使用的卷轮罩盖结构，既方便生产操作，提高生产效率，又能更加有效的提高维护操作方便性，可以从窗口处直接观察故障问题并进行一定的维护，并且即便是拆装卷轮罩盖也是非常的方便，快捷。

作为优选，所述的安装固定架为冲压成型的钣金件。增加安装固定架本身的强度和使用寿命。

作为优选，所述的安装固定架在外边缘上设有安装固定架的支架安装孔。将汽车电动玻璃升降器安装固定在车门框内处。

作为优选，安装固定架上设有卷轮罩盖的安装螺柱。安装操作方便。

作为优选，卷轮罩盖外周连接有安装块，安装块上设有安装孔，安装孔位置与安装固定架上的安装螺柱位置相对应。安装拆卸操作方便。

作为优选，所述的窗口为从卷轮罩盖外周两侧的安装块与卷轮罩盖连接线分割下来的卷轮罩盖一侧开口空间。提高故障问题的观察性及维护性。

作为优选，卷轮罩盖上在窗口的另一侧处设有第二窗口。提高故障问题的观察性.。

作为优选，所述的开孔尺寸可供卷轮穿过。提高安装操作性。整体降低高度。

本实用新型的有益效果是：减少了很多升降器电机安装支架整体的安装部件数量，仅需十几个零部件，结构更加简洁，生产操作方便、快捷，避免了零件众多产生的配合故障问题，减少汽车玻璃升降器整体产品的故障率，使用寿命及可靠性高；通过新设计的卷轮罩盖结构，既方便生产操作，提高生产效率，又能更加有效的提高维护操作方便性，可以从窗口处直接观察故障问题并进行一定的维护，并且即便是拆装卷轮罩盖也是非常的方便，快捷。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

图1是本实用新型汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构的优选实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构的优选实施方式爆炸结构示意图。

图3是改进前现有技术中的汽车玻璃升降器电机安装支架的结构示意图。

具体实施方式

图1、图2所示的实施例中，一种汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，包括升降器电机10及其输出轴安装端面11，输出轴安装端面11上设有安装固定架20，安装固定架20上安装有可拆装的卷轮罩盖30，卷轮罩盖30上开有分割窗口31，升降器电机10输出轴与卷轮罩盖30之间安装有卷轮40，安装固定架20上在电机输出轴位置处开有开孔21。开孔21尺寸可供卷轮40穿过；安装固定架20为冲压成型的钣金件。安装固定架20在外边缘上开有安装固定架20的支架安装孔23。安装固定架20上连接有卷轮罩盖30的安装螺柱22。卷轮罩盖30外周连接有安装块33，安装块33上开有安装孔331，安装孔331位置与安装固定架20上的安装螺柱22位置相对应。窗口31为从卷轮罩盖30外周两侧的安装块33与卷轮罩盖30连接线分割下来的卷轮罩盖一侧32处的开口空间，卷轮罩盖30上在窗口31的另一侧处设有第二窗口341，安装固定架20通过安装螺柱24固定安装在升降器电机10的输出轴安装端面11的安装孔上，上钢丝软管60和下钢丝软管50连接安装固定架20上，并通过卷轮40实现钢丝软管的升降，进而带动玻璃门窗升降工作。

本实用新型不限于上述具体优选实施方式，还可以具有其他结构的实施方式，例如：固定架20也还可以为浇铸成型件，均属于本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，包括升降器电机（10）及其输出轴安装端面（11），其特征在于：输出轴安装端面（11）上设有安装固定架（20），安装固定架（20）上设有可拆装的卷轮罩盖（30），卷轮罩盖（30）上设有窗口（31），升降器电机（10）输出轴与卷轮罩盖（30）之间设有卷轮（40），安装固定架（20）上在电机输出轴位置处设有开孔（21）。

2.按照权利要求1所述的汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，其特征在于：所述的安装固定架（20）为冲压成型的钣金件。

3.按照权利要求1或2所述的汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，其特征在于：所述的安装固定架（20）在外边缘上设有安装固定架（20）的支架安装孔（23）。

4.按照权利要求1所述的汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，其特征在于：

安装固定架（20）上设有卷轮罩盖（30）的安装螺柱（22）。

5.按照权利要求1所述的汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，其特征在于：卷轮罩盖（30）外周连接有安装块（33），安装块（33）上设有安装孔（331），安装孔（331）位置与安装固定架（20）上的安装螺柱（22）位置相对应。

6.按照权利要求1所述的汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，其特征在于：

所述的窗口（31）为从卷轮罩盖（30）外周两侧的安装块（33）与卷轮罩盖（30）连接线分割下来的卷轮罩盖一侧开口空间。

7.按照权利要求1或4或6所述的汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，其特征在于：卷轮罩盖（30）上在窗口（31）的另一侧处设有第二窗口（311）。

8.按照权利要求1所述的汽车玻璃升降器电机安装支架改进结构，其特征在于：所述的开孔（21）尺寸可供卷轮（40）穿过。