CN202368445U - 电力应急抢险车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电力应急抢险车，包括驾驶舱、车厢本体，在车厢本体的顶部设有升降架、以及设置在升降架顶部的升降平台，升降架与一升降装置的输出端连接，车厢本体后部安装有梯子，在车厢本体的底部安装有若干个支撑腿；在车厢本体的顶部安装有一工程灯塔，工程灯塔包括伸缩杆、云台、照明灯，云台设置在伸缩杆的顶部，照明灯经一旋转驱动装置与云台连接；云台上设有一摄像头，所述的摄像头与设置在驾驶室内的车载硬盘录像机连接，车载硬盘录像机连接有显示器。积极效果是：设计合理、采用升降平台实现维修人员的登高，不必调用带有升降平台的小型卡车参与到现场，就可满足抢险抢修的要求，可节省维修时间、提高抢修抢险工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力系统线路抢险抢修设备，特别涉及一种电力应急抢险车。
背景技术
电力应急抢险车又称为电力维修车、电力抢修车，主要用于电力线路维护抢修，电力应急抢险车多采用轻型或中型客车改造，作用是承载线绞盘、发电机、电线杆支架、电焊机、电力器材、维修人员等，但是该抢险车不具备登高功能，工人在现场只能用梯子登高，不太方便。现有的一些移动式升降平台多安装在小型卡车上，体积大，且多用于高度较高的高空作业场合，如果用在半高空场合时，有些大材小用。现实中，在城市供电领域，一些变压器、架电线、电线杆的高度为3-12米，即处于通常所说的半高空场合，电力工人经常需要在半高空抢险维修，仅有电力应急抢险车难以胜任，在抢修现场，还需要调用带有升降平台的小型卡车，共同参与维修，这样一来，会延长抢修时间，影响抢修效率。
实用新型内容
为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种能满足半高空作业要求、具有小型升降平台功能、提高抢修效率的电力应急抢险车。
本实用新型采用的技术方案：包括驾驶舱、车厢本体，在车厢本体的顶部设有升降架、以及设置在升降架顶部的升降平台，升降架与一升降装置的输出端连接，车厢本体后部安装有梯子，在车厢本体的底部安装有若干个支撑腿。
为方便工人在半高空位置照明，在车厢本体的顶部安装有工程灯塔，工程灯塔包括伸缩杆、云台、照明灯，云台设置在伸缩杆的顶部，照明灯经一旋转驱动装置与云台连接。
为完成对抢修现场信息的跟踪和保存，云台上设有摄像头，所述的摄像头与设置在驾驶室内的车载硬盘录像机连接，车载硬盘录像机连接有显示器。
本实用新型的积极效果是：设计合理、采用升降平台实现维修人员的登高，半高空作业时不必调用带有升降平台的小型卡车参与到现场，就可满足维修的要求，夜间照明范围大、照明角度可上下、左右方向调整，全程完成对抢修现场的监控、信息记录，以方便指挥，可满足电力、市政、环卫、工矿企业等多部门的需要，本实用新型可节省维修时间、提高抢修工作效率。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括驾驶舱1、车厢本体3，在车厢本体3的顶部设有升降架4、以及设置在升降架4顶部的升降平台5，升降架4的下部经一连接头与一升降装置11的升降输出端连接，车厢本体3后部安装有用于登高的梯子12；在车厢本体3的底部安装有若干个支撑腿13。支撑腿的作用是用于稳定车厢底盘，防止车体晃动，使升降平台工作时更安全，升降装置11、支撑腿13均采用液压伸缩缸结构，升降装置11也可采用电动推杆结构，升降架4采用剪叉式设计并配备有人工和电控自锁装置，使操作平台更稳固、更安全，升降平台5为小型升降平台，供1-3名维修人员登高。在车厢本体3的顶部安装有一工程灯塔，工程灯塔主要包括伸缩杆10、云台9、照明灯7，云台9设置在伸缩杆10的顶部，照明灯7经一旋转驱动装置8与云台9连接，旋转驱动装置8可为电动旋转头，电动旋转头可采用家用电风扇的摇头结构等类似结构，属现有技术，这里不再详述。伸缩杆10、电动旋转头通过一手持遥控器控制，通过手持遥控器控制伸缩杆10的升降、从而控制照明灯7的升降，通过控制电动旋转头，从而来控制照明灯7的旋转，以方便调节照明灯7的照明角度和照明设备的起落。
云台9上设有摄像头6，所述的摄像头6与设置在驾驶舱1内的车载硬盘录像机14连接，车载硬盘录像机14连接有一显示器2，显示器2用于监视维修现场和信息采集情况。摄像头6采用24倍变焦自动可转动式摄像头，车载硬盘录像机14中的控制装置协调各部分工作，在监控的同时进行保存，并可根据监控距离，操作人员可通过操作手柄调节摄像头6的焦距和旋转角度，以达到清晰的效果。现场指挥人员不必登高，就可看到并记录半高空维修作业的情况。摄像头6、照明灯7、显示器2和车载硬盘录像机14均与车载发电机连接，并由车载发电机提供电能。
上述表达的图形、说明，仅为本实用新型的几种较佳实施例而已，并非是对本实用新型的保护范围进行限制，凡根据本实用新型权利要求所作的等同变化或修饰，均为本实用新型权利要求所涵盖。
Claims (3)
1.一种电力应急抢险车，包括驾驶舱、车厢本体，其特征在于：在车厢本体的顶部设有升降架、以及设置在升降架顶部的升降平台，升降架与一升降装置的输出端连接，车厢本体后部安装有梯子；在车厢本体的底部安装有若干个支撑腿。
2.根据权利要求1所述电力应急抢险车，其特征在于：在车厢本体的顶部安装有一工程灯塔，工程灯塔包括伸缩杆、云台、照明灯，云台设置在伸缩杆的顶部，照明灯经一旋转驱动装置与云台连接。
3.根据权利要求2所述电力应急抢险车，其特征在于：云台上设有一摄像头，所述的摄像头与设置在驾驶室内的车载硬盘录像机连接，车载硬盘录像机连接有显示器。
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