CN202352099U - 智能停车场控制组态管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及停车场管理技术领域，尤其涉及一种智能停车场控制组态管理系统，它包括控制服务器、数据服务器、若干个控制器，所述控制器设置于停车场的控制节点，所述控制服务器与所述数据服务器分别通过网络连接所述控制器，该系统通过控制服务器对控制器进行设置和调试，使数据服务器可以与控制器进行数据交互，进而通过手机等通信设备访问数据服务器，从而提高停车场的利用效率，当控制器变更时，通过控制服务器可以方便地对该管理系统升级改造。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场管理技术领域，尤其涉及一种智能停车场控制组态管理系统。
背景技术
停车场管理系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，可以有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的有效管理。
现有的停车场管理系统通常是一封闭的系统，在设置系统时需要对控制节点进行大量的调试，设置完成后不能与外界进行数据交互，升级和增加功能都受到严重的限制。为了提升城市停车场的整理利用效率、也为了车主停车方便，人们希望能够通过通讯设备访问停车场管理系统，提前确定停车位置，从而提升停车效率，这就要求停车场管理系统能够进行数据交互、升级方便。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种智能停车场控制组态管理系统，该系统能够与手机、电脑等设备通过网络交互数据，从而可以提升停车场利用效率，且该系统升级方便。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种智能停车场控制组态管理系统，包括控制服务器、数据服务器、若干个控制器，所述控制器包括检测空车位的车位检测控制器，所述控制器设置于停车场的控制节点，所述控制服务器与所述数据服务器分别通过网络连接所述控制器。
所述数据服务器与互联网连接。
进一步包括有位置服务器，所述位置服务器通过互联网与所述数据服务器连接。
所述控制器包括有车位预定控制器，所述车位预定控制器位于停车位附近，所述车位预定控制器与所述数据服务器连接。
所述控制器包括与道闸连接的道闸控制器、与照明系统连接的照明控制器、与监控设备连接的监控控制器。
本实用新型有益效果在于：本实用新型包括控制服务器、数据服务器、若干个控制器，所述控制器设置于停车场的控制节点，所述控制服务器与所述数据服务器分别通过网络连接所述控制器，该系统通过控制服务器对控制器进行设置和调试，使数据服务器可以与控制器进行数据交互，进而通过手机等通信设备访问数据服务器，从而提高停车场的利用效率，当控制器变更时，通过控制服务器可以方便地对该管理系统升级改造。
附图说明
图1是本实用新型的智能停车场控制组态管理系统的原理方框图。
在图1中包括有：
1——控制服务器 2——数据服务器
3——控制器 4——车位检测控制器。
5——位置服务器 6——车位预定控制器
7——道闸控制器 8——照明控制器
9——监控控制器 10——通信设备。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型的一种智能停车场控制组态管理系统，如图1所示，其包括控制服务器1、数据服务器2、若干个控制器3，所述控制器3包括车位检测控制器4、道闸控制器7、照明控制器8、监控控制器9，车位检测控制器4用于检测空车位，车位检测控制器4将检测到的车位信息发送至数据服务器2，所述数据服务器2与互联网连接，通过对数据服务器2的访问可以获知空车位的位置、数量，从而可以方便车主获得空车位信息后直接驶向空车位，避免行驶至停车场后才得知没有空车位，从而一方面节省了车主的时间、油耗，另一方面也改善了停车场附近的交通情况。道闸控制器7用于控制停车场出入口的道闸的升起、降落，照明控制器8与停车场的电路控制系统连接，用于对照明进行控制，监控控制器9与停车场的监控设备连接，用于对摄像头等监控设备进行控制，所述控制器3分别设置于停车场的各控制节点，所述控制服务器1与所述数据服务器2分别通过网络连接所述控制器3，控制服务器1可以对控制器3进行数据读写，数据服务器2可以与控制器3进行数据交互。操作者先按照控制器3的类型、控制方式建立算法模型，然后通过控制服务器1的编程模块进行编程，该编程模块为图形界面，操作简单，编译模块将程序编译为可执行代码，然后通过网络将可执行代码写入各个控制器3。当对该系统进行升级改造时，通过控制服务器1读取原有的可执行代码，并通过转换模块将原有的组态形式进行转换，然后再通过图形界面的编译模块对程序进行修改，然后再重复上述编译、写入过程。本实用新型的智能停车场控制组态管理系统可以通过控制服务器1对控制器3进行设置和调试，使数据服务器2可以与控制器3进行数据交互，进而通过手机等通信设备10访问数据服务器2，从而提高停车场的利用效率，当控制器3变更时，通过控制服务器1可以方便地对该管理系统升级改造。
进一步的，该系统包括有位置服务器5，所述位置服务器5通过互联网与所述数据服务器2连接。位置服务器5负责跟踪管理位于自己的覆盖范围内的通信设备10，从而通信设备10可以从位置服务器5查询路线、路况、目的地附近的停车场等信息。通过位置服务器5，可以计算车辆到达停车场的时间，从而进一步提高停车场的利用效率。
进一步的，该系统控制器3包括有车位预定控制器6，所述车位预定控制器6位于停车位附近，所述车位预定控制器6与所述停车场服务器2连接，当车位被预定后，车位预定控制器6可以通过指示灯等方式告知其他车辆，阻止其他车辆停在该车位。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种智能停车场控制组态管理系统，其特征在于：包括控制服务器（1）、数据服务器（2）、若干个控制器（3），所述控制器（3）设置于停车场的控制节点，所述控制器（3）包括检测空车位的车位检测控制器（4），所述控制服务器（1）与所述数据服务器（2）分别通过网络连接所述控制器（3）。
2.根据权利要求1所述的智能停车场控制组态管理系统，其特征在于：所述数据服务器（2）与互联网连接。
3.根据权利要求2所述的智能停车场控制组态管理系统，其特征在于：进一步包括有位置服务器（5），所述位置服务器（5）通过互联网与所述数据服务器（2）连接。
4.根据权利要求2所述的智能停车场控制组态管理系统，其特征在于：所述控制器（3）包括车位预定控制器（6），所述车位预定控制器（6）位于停车位附近，所述车位预定控制器（6）与所述数据服务器（2）连接。
5.根据权利要求1所述的智能停车场控制组态管理系统，其特征在于：所述控制器（3）包括与道闸连接的道闸控制器（7）、与照明系统连接的照明控制器（8）、与监控设备连接的监控控制器（9）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011205120020U CN202352099U (zh) | 2011-12-09 | 2011-12-09 | 智能停车场控制组态管理系统 |
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Publications (1)
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| CN202352099U true CN202352099U (zh) | 2012-07-25 |
Family
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| CN (1) | CN202352099U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104637138A (zh) * | 2014-12-26 | 2015-05-20 | 深圳市科漫达智能管理科技有限公司 | 车辆通行控制方法及系统 |
| CN105206095A (zh) * | 2015-08-20 | 2015-12-30 | 成都市微泊科技有限公司 | 一种停车场车位信息查询及预定系统 |
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2011
- 2011-12-09 CN CN2011205120020U patent/CN202352099U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120725 Termination date: 20131209 |