CN104966413A - 一种智能停车方法及装置 - Google Patents

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CN104966413A
CN104966413A CN201510299188.9A CN201510299188A CN104966413A CN 104966413 A CN104966413 A CN 104966413A CN 201510299188 A CN201510299188 A CN 201510299188A CN 104966413 A CN104966413 A CN 104966413A
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CN
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parking
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parking space
vehicle
intelligent
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Inventor
庄少华
陈文明
江常杯
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SHENZHEN HUABAO ELECTRONIC TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
SHENZHEN HUABAO ELECTRONIC TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本发明适用于交通控制领域,尤其涉及一种智能停车方法及装置。在本发明中,通过将停车场的车位划分为几个区域,采集各个区域车位的停车信息,生成停车场的车位状态信息,并且将车位状态信息发送给停车用户,这样可以对空车位的具体地点进行指示,提示用户更方便地停车或者取车。

Description

一种智能停车方法及装置
技术领域
本发明属于交通控制领域,尤其涉及一种智能停车方法及装置。
背景技术
为了使车辆不停车顺畅进入停车场,对车辆的自动识别十分关键。传统停车场管理系统多采用接触式IC卡、非接触式IC卡以及车牌号自动识别等技术。接触式IC卡触点易磨损,识别效果会大大降低;非接触式IC卡可以省去刷卡环节,但识别距离短;而车牌号码自动识别涉及到图像处理,且会因为光线明暗程度及车牌污损等原因而无法正确识别,另外采用室内定位的技术实现寻车功能,成本太高。
另外,现在的停车场只能显示总车位的数量以及剩余空车位的数量,无法对空车位的具体地点进行指示,因此用户仍然不能快速查找到空车位,给停车带来很大的麻烦。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能停车方法,旨在解决现在的停车场无法对空车位的具体地点进行指示的问题。
本发明是这样实现的,一种智能停车方法,所述方法包括如下步骤:
采集进入停车场的车辆的身份信息,对所述车辆进行登记;
采集各个区域车位的停车信息;
生成停车场的车位状态信息;
将所述车位状态信息发送给停车用户。
本发明的另一目的在于提供一种智能停车装置,所述智能停车装置包括:
第一采集单元,用于采集进入停车场的车辆的身份信息,对所述车辆进行登记;
第二采集单元,用于采集各个区域车位的停车信息;
生成单元,用于生成停车场的车位状态信息;
发送单元,用于将所述车位状态信息发送给停车用户。
在本发明中,通过将停车场的车位划分为几个区域,采集各个区域车位的停车信息,生成停车场的车位状态信息,并且将车位状态信息发送给停车用户,这样可以对空车位的具体地点进行指示,提示用户更方便地停车或者取车。
附图说明
图1是本发明实施例提供的智能停车系统的结构图;
图2是本发明实施例提供的智能停车方法的流程图;
图3是本发明实施例提供的智能停车装置的结构图;
图4是本发明实施例提供的第二采集单元的结构图;
图5是本发明实施例提供的发送单元的结构图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图1示出了本发明实施例提供的智能停车系统的结构,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。
智能停车系统包括主控制器1、区域无线通信模块2、红外车位探测仪3、地感线圈4和车内无线通信模块5,将停车场的车位划分为几个区域,区域无线通信模块2分布在停车场的每个区域内,分别负责各自区域车辆的检测识别,另外,当有车辆进入车位时,停车位正上方的红外车位探测仪3将唤醒该区域内的区域无线通信模块2,使该区域无线通信模块2先后与车内无线通信模块5及主控制器1内无线通信模块建立通信连接。
作为本发明一实施例,无线通信模块包括蓝牙通信模块、NFC通信模块或者WIFI通信模块等等。
图2示出了本发明实施例提供的智能停车方法的流程,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。
一种智能停车方法,所述方法包括如下步骤:
步骤S101,采集进入停车场的车辆的身份信息,对所述车辆进行登记;
步骤S102,采集各个区域车位的停车信息;
步骤S103,生成停车场的车位状态信息;
步骤S104,将所述车位状态信息发送给停车用户。
作为本发明一实施例,所述车辆的身份信息具体包括车牌号、汽车标志、汽车颜色。
作为本发明一实施例,所述步骤S102,采集各个区域车位的停车信息的步骤具体包括:
判断各个区域车位是否有停靠车辆;
如果有,采集车位信息与所述车位上的车辆的身份信息;
如果没有,采集空车位的车位信息。
作为本发明一实施例,所述车位状态信息具体包括:
车位信息与所述车位上的车辆的身份信息,或者空车位的车位信息。
或者车位状态信息包括停车场车位坐标模型图,具体为,选择恰当的停车场参考点,对停车场建立车位坐标模型图,在车位坐标模型图上描绘停车场内的每个车位及车道以及每个车位的实时状态。
作为本发明一实施例,所述步骤S104,将车位状态信息发送给停车用户的步骤具体包括:
将车位状态信息发送到停车场的信息屏幕上显示,或者将车位状态信息发送给停车用户的终端。
图3示出了本发明实施例提供的智能停车装置的结构,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。
一种智能停车装置,所述智能停车装置包括:
第一采集单元100,用于采集进入停车场的车辆的身份信息,对所述车辆进行登记;
第二采集单元200,用于采集各个区域车位的停车信息;
生成单元300,用于生成停车场的车位状态信息;
发送单元400,用于将所述车位状态信息发送给停车用户。
作为本发明一实施例,所述车辆的身份信息具体包括车牌号、汽车标志、汽车颜色。
图4示出了本发明实施例提供的第二采集单元的结构,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。
作为本发明一实施例,所述第二采集单元200包括:
判断模块201,用于判断各个区域车位是否有停靠车辆;
第一采集模块202,用于如果有,采集车位信息与所述车位上的车辆的身份信息;
第二采集模块203,用于如果没有,采集空车位的车位信息。
作为本发明一实施例,所述车位状态信息具体包括:
车位信息与所述车位上的车辆的身份信息,或者空车位的车位信息。
图5示出了本发明实施例提供的发送单元的结构,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分。
作为本发明一实施例,所述发送单元400包括:
发送模块401,用于将车位状态信息发送到停车场的信息屏幕上显示,或者将车位状态信息发送给停车用户的终端。
智能停车装置为运行在主控制器1上的软件模块、硬件模块或软硬结合的模块。
以无线通信模块采用蓝牙通信模块为例,说明该智能停车系统的工作原理:
当车辆进入地感线圈4范围后,会远距离唤醒主控制器1内的蓝牙通信模块,使得主控制器1内的蓝牙通信模块搜寻车内无线通信模块,并建立通信连接,主控器1采集进入停车场的车辆的身份信息,对所述车辆进行登记。
另外,将停车场的车位划分为几个区域,区域蓝牙通信模块分布在停车场的每个区域内,分别负责各自区域车辆的检测识别,另外,当有车辆进入车位时,停车位正上方的红外车位探测仪3将唤醒该区域内的区域蓝牙通信模块,使该区域蓝牙通信模块先后与车内蓝牙通信模块及主控制器1内蓝牙通信模块建立通信连接,该区域蓝牙通信模块采集该车位上的车辆的身份信息,并上报至主控制器1。
主控制器1根据采集到的车辆信息及其对应的车位,实时更新停车场的界面上各车位的状态,同时统计车场内剩余车位个数,并下发到到入口的显示屏处,另外主控制器1将车位状态信息发送到停车场的信息屏幕上显示,或者将车位状态信息发送给停车用户的终端,提示用户停车或者取车。
在本发明实施例中,通过将停车场的车位划分为几个区域,采集各个区域车位的停车信息,生成停车场的车位状态信息,并且将车位状态信息发送给停车用户,这样可以对空车位的具体地点进行指示,提示用户更方便地停车或者取车。
本领域普通技术人员可以理解:实现上述方法实施例的步骤或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成,前述的程序可以存储于计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,执行包括上述方法实施例的步骤,而前述的存储介质包括:ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种智能停车方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
采集进入停车场的车辆的身份信息,对所述车辆进行登记;
采集各个区域车位的停车信息;
生成停车场的车位状态信息;
将所述车位状态信息发送给停车用户。
2.如权利要求1所述的智能停车方法,其特征在于,所述车辆的身份信息具体包括车牌号、汽车标志、汽车颜色。
3.如权利要求1所述的智能停车方法,其特征在于,所述采集各个区域车位的停车信息的步骤具体包括:
判断各个区域车位是否有停靠车辆;
如果有,采集车位信息与所述车位上的车辆的身份信息;
如果没有,采集空车位的车位信息。
4.如权利要求3所述的智能停车方法,其特征在于,所述车位状态信息具体包括:
车位信息与所述车位上的车辆的身份信息,或者空车位的车位信息。
5.如权利要求4所述的智能停车方法,其特征在于,所述将车位状态信息发送给停车用户的步骤具体包括:
将车位状态信息发送到停车场的信息屏幕上显示,或者将车位状态信息发送给停车用户的终端。
6.一种智能停车装置,其特征在于,所述智能停车装置包括:
第一采集单元,用于采集进入停车场的车辆的身份信息,对所述车辆进行登记;
第二采集单元,用于采集各个区域车位的停车信息;
生成单元,用于生成停车场的车位状态信息;
发送单元,用于将所述车位状态信息发送给停车用户。
7.如权利要求6所述的智能停车装置,其特征在于,所述车辆的身份信息具体包括车牌号、汽车标志、汽车颜色。
8.如权利要求6所述的智能停车装置,其特征在于,所述第二采集单元包括:
判断模块,用于判断各个区域车位是否有停靠车辆;
第一采集模块,用于如果有,采集车位信息与所述车位上的车辆的身份信息;
第二采集模块,用于如果没有,采集空车位的车位信息。
9.如权利要求8所述的智能停车装置,其特征在于,所述车位状态信息具体包括:
车位信息与所述车位上的车辆的身份信息,或者空车位的车位信息。
10.如权利要求9所述的智能停车装置,其特征在于,所述发送单元包括:
发送模块,用于将车位状态信息发送到停车场的信息屏幕上显示,或者将车位状态信息发送给停车用户的终端。
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