CN202350719U - 用于直升机旋翼折叠角的检测工具 - Google Patents

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CN202350719U
CN202350719U CN2011204915054U CN201120491505U CN202350719U CN 202350719 U CN202350719 U CN 202350719U CN 2011204915054 U CN2011204915054 U CN 2011204915054U CN 201120491505 U CN201120491505 U CN 201120491505U CN 202350719 U CN202350719 U CN 202350719U
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CN
China
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positioning plate
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CN2011204915054U
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Inventor
何文杰
潘建定
李婕
刘振文
张银龙
吴年华
高宏
宁涌
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Changhe Aircraft Industries Group Co Ltd
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Changhe Aircraft Industries Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种用于检测可折翼直升机旋翼折叠角度的检测工具。它包括一个检测平台[1]、一个旋转定位板[2]、两个插杆[3]、一个定位插销[5]。检测平台[1]平面与旋转定位板[2]平面均为规则的长方形,且平面大小一致。旋转定位板[2]放置于检测平台[1]上,通过一个转轴[4]穿过二者中心。旋转定位板[2]的上平面安装三个凸起的检测条[6],检测条[6]的侧面与旋转定位板[2]对应的侧面平行。插杆[3]装于检测平台[1]的侧面,且其轴线与检测平台[1]的侧面垂直。检测平台[1]和旋转定位板[2]上各有若干定位孔。本实用新型能提供一种快捷精准检测直升机旋翼多个预设折叠角度的检测工具,使用简便,大大提高旋翼折叠臂折叠功能测试效率。

Description

用于直升机旋翼折叠角的检测工具
技术领域
本实用新型属于检测工具设计技术,涉及一种用于检测直升机旋翼折叠角度的检测工具。
背景技术
Z18型机折叠动作筒1#~6#支臂需进行折叠功能测试,1#、6#支臂折叠角度为28°±1°,2#、5#支臂折叠角度为86°±1°,3#、4#支臂折叠角度为136°±1°。现有检测器具和手段完成此特殊空间角度检测,费时费力,需多次装夹,重复定位找基准,检测误差大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种专用的旋翼折叠角度检测工具,能够方便快捷检测多组支臂折叠角度,提高检测效率和精度。
本实用新型的技术方案是:本实用新型主要包括一个检测平台、一个旋转定位板、两个插杆、一个定位插销;检测平台平面与旋转定位板平面均为规则的长方形,且平面大小一致;旋转定位板放置于检测平台上,通过一个转轴穿过二者中心;旋转定位板的上平面安装三个凸起的检测条,检测条的侧面与旋转定位板对应的侧面平行;插杆装于检测平台的侧面,且其轴线与检测平台的侧面垂直;检测平台和旋转定位板上各有若干定位孔。
本实用新型的有益效果是:能检测多组支臂的折叠角度,省时省力,检测精度高。现场使用证明,旋翼折叠功能测试效率提高了5倍以上,折叠角度检测精度等级提高2个。
附图说明
图1是本实用新型测量工具的结构示意图;
图2是本实用新型测量工具的俯视图;
图3是本实用新型测量工具的使用示意图;
其中,1-检测平台、2-旋转定位板、3-插杆、4-转轴、5-定位插销、6-检测条、7-象限仪。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。参见图1,用于检测Z18型直升机旋翼折叠角度的检测工具,包括一个检测平台1、一个旋转定位板2、两个插杆3、一个定位插销5。检测平台1平面与旋转定位板2平面均为规则的长方形,且平面大小一致。旋转定位板2放置于检测平台1上,通过一个转轴4穿过二者中心。旋转定位板2的上平面安装三个凸起的检测条6,检测条6的侧面与旋转定位板2对应的侧面平行。插杆3装于检测平台1的侧面,且其轴线与检测平台1的侧面垂直。检测平台1上有A、B、C、D四个孔,旋转定位板2上有A1、B1、C1三个孔。检测平台1与旋转定位板2同时制作,保证工作平面大小一致,四个侧面相互平行、垂直。转轴4固定在检测平台1上,旋转定位板2能绕转轴4自由灵活转动。检测条6的两侧面制作时保证平行,用标准紧定螺钉安装到旋转定位板2上,调整保证检测条6侧面与旋转定位板2对应的侧面平行。三个检测条6的中间区域能正好插入一个象限仪7。检测平台1两侧面制作两组孔,孔的轴线与检测平台1侧面垂直,插入插杆3后能实现插杆3的轴线与检测平台1的侧面垂直。检测平台1上A、B、C、D四个孔、旋转定位板2上A1、B1、C1三个孔的位置关系通过计算得出,确保相对应的孔重合后,检测条6的侧面与检测平台1的侧面夹角符合预设的检测角度。A1孔与A孔重合时,侧面夹角为136.25°,用于检测3#、4#支臂预设折叠角136°±1°;A1孔与B孔重合时,侧面夹角为28.25°,用于检测1#、6#支臂预设折叠角28°±1°;B1孔与C孔重合时,侧面夹角为86.25°,用于检测2#、5#支臂预设折叠角86°±1°;C1孔与D孔重合时,侧面夹角为15.75°,用于检测辅助角度16°。
如图3所示,在使用本实用新型时,还需要一个象限仪7。象限仪7为标准仪器。使用时,首先将检测平台1装在旋翼折叠接头上,穿过折叠接头上的孔插入两个插杆3进行固定。转动旋转定位板2,使旋转定位板2上的A1孔与检测平台1上的A孔重合,插入定位插销5,然后将象限仪插入三个检测条6中,通过观察象限仪可检测3#、4#支臂折叠角136°±1°是否符合要求;拔出插销5,转动旋转定位板2,使A1孔与B孔重合并插入插销5,用于检测1#、6#支臂折叠角28°±1°;拔出插销5,转动旋转定位板2,使B1孔与C孔重合并插入插销5,用于检测2#、5#支臂折叠角86°±1°。

Claims (1)

1.一种用于检测可折翼直升机旋翼折叠角度的检测工具,其特征在于:所述检测工具主要包括一个检测平台[1]、一个旋转定位板[2]、两个插杆[3]、一个定位插销[5];检测平台[1]平面与旋转定位板[2]平面均为规则的长方形,且平面大小一致;旋转定位板[2]放置于检测平台[1]上,通过一个转轴[4]穿过二者中心;旋转定位板[2]的上平面安装三个凸起的检测条[6],检测条[6]的侧面与旋转定位板[2]对应的侧面平行;插杆[3]装于检测平台[1]的侧面,且其轴线与检测平台[1]的侧面垂直;检测平台[1]和旋转定位板[2]上各有若干定位孔。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111780648A (zh) * 2020-07-14 2020-10-16 中国船舶科学研究中心 一种半浸桨推进装置角度测量工装及测量方法

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