CN202349053U - 新型鼓式制动器棘轮式间隙自调机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型鼓式制动器棘轮式间隙自调机构，属于汽车制动领域。自调螺套与自调支撑杆的螺纹端套接，自调棘轮与自调支撑杆螺纹连接，自调棘轮与自调螺套接触连接。本实用新型的优点在于：结构新颖，工艺简单，节约材料，零件强度高，耐磨损，提高了产品的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制动领域，尤其是指一种鼓式制动器。
背景技术
鼓式制动器是轻、轿、微车制动系统中的制动执行装置，是汽车制动系统中的关键部件。其工作原理是利用制动主缸总成产生的液压，通过制动管路传送至鼓式制动器使制动蹄片与后制动鼓相接触进而产生摩擦阻力来阻止车轮的转动或转动的趋势。鼓式制动器的元件比盘式制动器的多，而且维修难度更大，但是鼓式制动器的制造成本低，并且易于与紧急制动系统及驻车制动系统相结合。所以被广泛应用在汽车领域。
车辆在正常行驶时，制动蹄片处在不工作的初始位置，制动蹄片与制动鼓之间应保持合适的间隙。但是由于制动蹄片及制动鼓在行车制动过程中会逐渐磨损，从而导致制动蹄片与制动鼓之间的间隙会逐渐增大，最终将延长制动时间，增加制动距离，这对于安全行车是十分不利的。为了能够在行车过程中使制动蹄片与制动鼓始终都能够保持适当的间隙，在鼓式制动器总成中增加了一个可以自行调整间隙的机构，称为间隙自调机构。
间隙自调机构是鼓式制动器里非常关键的零部件之一。按结构分有扇形齿板和棘轮螺杆两种方式。以下内容介绍的是棘轮螺杆式间隙自调机构。
当制动蹄片及制动鼓工作表面磨损时，制动蹄片和制动鼓之间将产生更大的间隙。汽车在行驶过程中制动时，在管路液压的作用下制动蹄片会向制动鼓靠近。由于间隙的增大，制动蹄片的位移增加，带动调节拨板的拨齿部分位移增加，使间隙自调机构的齿轮向前转动一个齿。齿轮上带有螺纹，因此它在转动时在轴向上产生位移，从而使自调机构整体长度增加，并推动支撑在两端部的制动蹄片向两侧移动，填补了由于磨损造成的间隙增大。因此它总是使制动蹄片与制动鼓之间保持适当的间隙，保证了制动可靠性。
常规的棘轮螺杆式自调机构自调螺套外端与制动蹄连接，自调螺套与自调棘轮螺纹连接在一起，自调棘轮的另一端与自调支撑杆通过间隙配合连接在一起。自调支撑杆外端面与另一块制动蹄连接。当自调棘轮旋转时，通过螺纹传动使自调棘轮向远离自调螺套1的方向做直线运动，从而推动两侧的制动蹄片靠近制动鼓，补偿制动蹄片与制动鼓之间由于磨损产生的间隙。自调棘轮由三部分组成，一端为螺杆，中间是棘轮，另一端是圆柱轴，此零件由机械加工而成，棘轮部分加工工艺性较复杂。加工周期长。
发明内容
本实用新型提供一种新型鼓式制动器棘轮式间隙自调机构，以解决现有技术棘轮部分加工工艺性较复杂，加工周期长的问题。
本实用新型的技术方案是：自调螺套与自调支撑杆的螺纹端套接，自调棘轮与自调支撑杆螺纹连接，自调棘轮与自调螺套接触连接。
本实用新型的优点在于：结构新颖，工艺简单，节约材料，零件强度高，耐磨损，提高了产品的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
自调螺套1与自调支撑杆3的螺纹端套接，自调棘轮2与自调支撑杆3螺纹连接，自调棘轮2与自调螺套1接触连接。
自调螺套的外端与制动蹄连接，自调支撑杆的外端与另外一块制动蹄连接，当自调棘轮旋转时，通过螺纹传动使自调棘轮向远离自调支撑杆的方向做直线运动，可以使自调机构的调整尺寸变大，推动制动蹄靠近制动鼓，补偿制动蹄片与制动鼓之间由于磨损产生的间隙。
Claims (1)
1.一种新型鼓式制动器棘轮式间隙自调机构，其特征在于：自调螺套与自调支撑杆的螺纹端套接，自调棘轮与自调支撑杆螺纹连接，自调棘轮与自调螺套接触连接。
Priority Applications (1)
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| CN2011204700993U CN202349053U (zh) | 2011-11-23 | 2011-11-23 | 新型鼓式制动器棘轮式间隙自调机构 |
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| CN2011204700993U CN202349053U (zh) | 2011-11-23 | 2011-11-23 | 新型鼓式制动器棘轮式间隙自调机构 |
Publications (1)
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| CN202349053U true CN202349053U (zh) | 2012-07-25 |
Family
ID=46538060
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| CN2011204700993U Expired - Lifetime CN202349053U (zh) | 2011-11-23 | 2011-11-23 | 新型鼓式制动器棘轮式间隙自调机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202349053U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103899692A (zh) * | 2014-04-22 | 2014-07-02 | 重庆市璧山宏向汽配有限公司 | 专用于拉臂式制动器的自调间隙组件 |
| CN106862512A (zh) * | 2017-03-02 | 2017-06-20 | 新兴铸管股份有限公司 | 一种翻钢机连杆的防脱槽装置 |
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2011
- 2011-11-23 CN CN2011204700993U patent/CN202349053U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103899692A (zh) * | 2014-04-22 | 2014-07-02 | 重庆市璧山宏向汽配有限公司 | 专用于拉臂式制动器的自调间隙组件 |
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| CN106862512B (zh) * | 2017-03-02 | 2023-02-21 | 新兴铸管股份有限公司 | 一种翻钢机连杆的防脱槽装置 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20120725 |