CN202348106U - 挂梯锁紧装置 - Google Patents
挂梯锁紧装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202348106U CN202348106U CN2011204797005U CN201120479700U CN202348106U CN 202348106 U CN202348106 U CN 202348106U CN 2011204797005 U CN2011204797005 U CN 2011204797005U CN 201120479700 U CN201120479700 U CN 201120479700U CN 202348106 U CN202348106 U CN 202348106U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- hanging ladder
- locking device
- locking
- lock pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Ladders (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种应用在汽车上的挂梯紧锁装置，本实用新型旨在提高挂梯的收放效率。该挂梯紧锁装置，包括：两个互相对称的锁紧机构和一个连接部件；所述锁紧机构包括：锁孔支架、锁销、弹性部件、销座、限位板和连接螺杆；所述锁孔支架分别与挂梯的两个支柱连接，该支架的相对面上开设有通孔，所述销座的相对面开设有通孔，所述锁销中部设有凸缘，该锁销的一端部套装有所述弹性部件并且该端部从所述通孔中穿出，该端部的顶面开设有螺纹孔，所述锁销的另一端部能够插入至所述通孔中，所述连接螺杆的一端部设置有连接部，该连接部设置在所述通孔外侧，所述连接螺杆的另一端部旋入至所述螺纹孔中；两个连接螺杆的连接部通过所述连接部件连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧装置，尤其涉及一种应用在汽车上的挂梯锁紧装置。
背景技术
如今，部分车辆，尤其是运兵车在货箱的后翻板处往往设置可翻转挂梯，方便士兵上下车，现有的挂梯一般设有一个锁紧装置，该锁紧装置在挂梯和货箱后翻板分别焊接两个带孔的小支架，挂梯收起时，两个支架的孔位重合，插入销子，再将销子锁紧，从而销子就将两个小支架锁紧，挂梯即与货箱后翻板锁紧；放下挂梯时，需将销子先打开，然后拔下，挂梯才能放下，锁定和解除锁定均不方便。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种提高挂梯收放效率的挂梯锁紧装置。
为了解决上述问题，本实用新型提供一种挂梯锁紧装置，包括：两个互相对称的锁紧机构和一个连接部件；所述锁紧机构包括：锁孔支架、锁销、弹性部件、销座、限位板和连接螺杆；所述锁孔支架分别与挂梯的两个支柱连接，该支架的相对面上开设有通孔，所述销座的相对面开设有通孔，所述锁销中部设有凸缘，该锁销的一端部套装有所述弹性部件并且该端部从所述通孔中穿出，该端部的顶面开设有螺纹孔，所述锁销的另一端部能够插入至所述通孔中，所述连接螺杆的一端部设置有连接部，该连接部设置在所述通孔外侧，所述连接螺杆的另一端部旋入至所述螺纹孔中；所述两个连接螺杆的连接部通过所述连接部件连接。
优选地，所述锁销的端部表面为球面。方便锁销端部从锁孔支架的孔中滑入滑出。
优选地，所述弹性部件为弹簧。所述连接部件为锁链。
更优选地，所述通孔与所述连接部之间设置有限位板。更有效地保证所述连接部不会穿入到所述通孔中。
采用该种结构的挂梯锁紧装置，当需要收起挂梯时，将挂梯旋转并抬起，，其中的锁紧装置中的锁销插入通孔中，该装置自动将挂梯锁紧，需要放下挂梯时，只需 拉动中间的连接部件，锁销从通孔中弹出，装置解锁，挂梯被放下，采用该种结构的挂梯可以实现自由收放，提高了收放效率，该装置结构坚固可靠，可应用在任何需要车后挂梯的车辆中。
附图说明
图1为本实用新型中的挂梯锁紧装置的结构示意图；
图2为安装有本实用新型中的挂梯锁紧装置的挂梯总成，该挂梯总成安装在车辆后部时的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。
图1中，该挂梯锁紧装置由两个互相对称的锁紧机构和一个连接部件7组成，两个锁紧机构结构相同，互为镜像，该连接部件7优选为锁链。所述锁紧机构包括：锁孔支架1、锁销2、弹性部件3、销座4、限位板5和连接螺杆6。所述弹性部件3优选为弹簧。所述两个锁孔支架1分别与挂梯的两个支柱：支柱81和支柱82连接，该支架1的相对面上开设有通孔1A，所述销座4的相对面开设有通孔4A，两个销座都被固定在车上，具体固定在车辆后部的后翻板上。所述锁销2中部设有凸缘22，所述弹性部件3套装于该锁销2的一端部23上，并且该锁销2的端部23从所述通孔4A中穿出，该端部23的顶面还开设有螺纹孔2A，所述锁销2的另一端部21可以从通孔1A中插入或拔出。该端部21表面为球面，方便锁销端部从锁孔支架的通孔1A中滑入滑出。所述连接螺杆6的一端部设置有连接部61，该连接部61始终设置在所述通孔4A外侧，使得连接部61不会穿入通孔4A中，该连接螺杆6的另一端部旋入到所述螺纹孔2A中。
所述连接螺杆6的两个连接部61通过锁链连接。优选地，所述通孔4A与所述连接部61之间设置有限位板5。更有效地保证所述连接部61不会穿入到所述通孔4A中。所述连接部61的截面面积大于所述限位板5中的通孔5A的孔面积，即所述连接部61始终卡接在所述限位板5中心的通孔5A的外侧。使得限位板不会从连接螺杆的连接端部滑出，避免了锁销在弹簧的作用下弹出离开销座。
图2中，将锁孔支架1焊接于挂梯8上构成挂梯总成。将销座4焊接于车辆后部的后翻板上，在销座4中放入弹簧3后压入锁销2，将套有限位板的连接螺杆旋 入锁销2，将锁链7与螺杆一端的连接端连接即可。
将挂梯8收起时向上翻转用力压下，锁孔支架1的圆角挤压锁销2，锁销2的凸缘压缩弹簧3，当锁销2的端部滑入锁孔支架1的通孔1A内后，弹簧3将锁销2弹出，锁销2与锁孔支架1位置固定，挂梯锁紧。挂梯8若需放下时，拉动锁链7，锁链7拉动两端的连接螺杆5，连接螺杆5带动锁销2压缩弹簧向中间移动，锁销2的圆形端部离开锁孔支架1的孔位，锁紧解除，挂梯8即可快速地放下。
Claims (5)
1.一种挂梯锁紧装置，其特征在于包括：两个互相对称的锁紧机构和一个连接部件(7)；所述锁紧机构包括：锁孔支架(1)、锁销(2)、弹性部件(3)、销座(4)和连接螺杆(6)；所述锁孔支架(1)分别与挂梯的两个支柱(81，82)连接，该支架(1)的相对面上开设有通孔(1A)，所述销座(4)的相对面开设有通孔(4A)，所述锁销(2)中部设有凸缘(22)，该锁销(2)的一端部(23)套装有所述弹性部件(3)并且该端部(23)从所述通孔(4A)中穿出，该端部(23)的顶面开设有螺纹孔(2A)，所述锁销(2)的另一端部(21)能够插入至所述通孔(1A)中，所述连接螺杆(6)的一端部设置有连接部(61)，该连接部(61)设置在所述通孔(4A)外侧，所述连接螺杆(6)的另一端部旋入至所述螺纹孔(2A)中；所述两个连接螺杆(6)的连接部(61)通过所述连接部件(7)连接。
2.根据权利要求1所述的挂梯锁紧装置，其特征在于：所述锁销(2)的端部(21)表面为球面。
3.根据权利要求1或2所述的挂梯锁紧装置，其特征在于：所述弹性部件(3)为弹簧。
4.根据权利要求1或2所述的挂梯锁紧装置，其特征在于：所述连接部件(7)为锁链。
5.根据权利要求1或2所述的挂梯锁紧装置，其特征在于：所述通孔(4A)与所述连接部(61)之间设置有限位板(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204797005U CN202348106U (zh) | 2011-11-28 | 2011-11-28 | 挂梯锁紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204797005U CN202348106U (zh) | 2011-11-28 | 2011-11-28 | 挂梯锁紧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202348106U true CN202348106U (zh) | 2012-07-25 |
Family
ID=46537115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011204797005U Expired - Lifetime CN202348106U (zh) | 2011-11-28 | 2011-11-28 | 挂梯锁紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202348106U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104806155A (zh) * | 2015-02-27 | 2015-07-29 | 徐浩钟 | 修剪园林梯 |
| CN104806154A (zh) * | 2015-02-27 | 2015-07-29 | 徐浩钟 | 专用修剪园林梯 |
-
2011
- 2011-11-28 CN CN2011204797005U patent/CN202348106U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104806155A (zh) * | 2015-02-27 | 2015-07-29 | 徐浩钟 | 修剪园林梯 |
| CN104806154A (zh) * | 2015-02-27 | 2015-07-29 | 徐浩钟 | 专用修剪园林梯 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202348106U (zh) | 挂梯锁紧装置 | |
| CN201932247U (zh) | 汽车备胎固定装置 | |
| CN206797439U (zh) | 一种用于物流运输的推车 | |
| CN202039767U (zh) | 重型商用汽车上下车的翻转梯 | |
| WO2020007344A1 (zh) | 一种搬运车 | |
| CN103507888B (zh) | 一种折叠式脚踏板 | |
| CN201472194U (zh) | 汽车用后排座椅锁 | |
| CN203921067U (zh) | 两轮变三轮新型电动车 | |
| CN206654121U (zh) | 一种自带断电装置的新型前置支撑两轮车 | |
| CN202716757U (zh) | 自动翻折汽车座椅 | |
| CN204845753U (zh) | 一种车载自行车支架 | |
| CN204048910U (zh) | 学步车折叠支架 | |
| CN203460797U (zh) | 行李架 | |
| CN202080316U (zh) | 儿童推车 | |
| CN1986321B (zh) | 摩托车折叠货架 | |
| CN101327753B (zh) | 一种汽车座椅翻折机构 | |
| CN202029919U (zh) | 一种汽车驾驶室翻转锁止装置 | |
| CN204845905U (zh) | 一种驻车机构 | |
| CN203111259U (zh) | 折叠式婴儿推车 | |
| CN105128756A (zh) | 一种车载自行车支架 | |
| CN103950476A (zh) | 一种可调整式汽车备胎架 | |
| CN216709189U (zh) | 车载挂架 | |
| TWM569299U (zh) | Electric vehicle folding structure (1) | |
| CN202138403U (zh) | 婴儿拖车的前轮底座结构 | |
| CN202378770U (zh) | 一托二平板清障车的后托举锁紧装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120725 |