CN202343876U - 发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴，包括安装在射砂板上的射嘴本体(1)，所述射嘴本体(1)设有供砂射入的通孔(2)，该通孔(2)呈外大内小；所述通孔(2)为长孔。该发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴射砂嘴的横截面积大、能保证模具的使用效率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种模具，具体讲是一种发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴。
背景技术：
发动机气缸体水套设在汽缸体和汽缸盖的内外壳之间，冷却液在其水套内循环。目前的发动机气缸体水套模具包括上模具本体、下模具本体以及射砂板；所述模具本体上设有用于成型产品的行腔；所述射砂板上设有成型射砂嘴。现有技术的成型射砂嘴包括射嘴本体，所述射嘴本体设有供砂射入的通孔，该通孔为外大内小的圆锥形孔。以上现有技术的发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴存在以下不足：由于通孔为外大内小的圆锥形孔，为了加快射砂的流量，在压力不变的情况下，只能增加圆锥形孔的横截面，但是由于射砂板宽度较窄，受位置关系，无法直接加大通孔直径，即无法直接增加横截面积，从而影响了模具的使用效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种射砂嘴的横截面积大、保证模具的使用效率的发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴。
本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴，包括安装在射砂板上的射嘴本体，所述射嘴本体设有供砂射入的通孔，该通孔呈外大内小；所述通孔为长孔。
所述通孔为呈弧形的长孔。
采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：由于所述通孔为长孔，这样即使射砂板宽度较窄，也能增加通孔的横截面积，在使用时，能增加砂的流量，从而保证模具的使用效率。
附图说明
附图1是本实用新型的发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴的剖面示意图。
附图2是图1的俯视示意图。
图中所示，1、射嘴本体，2、通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴作进一步说明。
如图1、图2所示，本实用新型的发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴，包括安装在射砂板上的射嘴本体1，所述射嘴本体1设有供砂射入的通孔2，该通孔2呈外大内小；所述通孔2为长孔，也就是通孔2的横截面呈弧形长腰形，即通孔2外端的宽度大于内端的宽度，中间平滑过渡，也就是说，从通孔2外端开始，逐渐同比例向下缩小至内端。
所述通孔2为呈弧形的长孔。
Claims (2)
1.一种发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴，包括安装在射砂板上的射嘴本体(1)，所述射嘴本体(1)设有供砂射入的通孔(2)，该通孔(2)呈外大内小；其特征在于：所述通孔(2)为长孔。
2.根据权利要求1所述的发动机气缸体水套模具的成型射砂嘴，其特征在于：所述通孔(2)为呈弧形的长孔。
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| CN (1) | CN202343876U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103586417A (zh) * | 2013-11-05 | 2014-02-19 | 华东泰克西汽车铸造有限公司 | 用于汽车发动机缸体水套基础芯热胶自动组芯生产工艺 |
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2011
- 2011-10-14 CN CN201120391034XU patent/CN202343876U/zh not_active Expired - Fee Related
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