CN202343374U - 抑尘车的旋转定时分段喷洒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到抑尘车领域,是一种抑尘车的旋转定时分段喷洒装置。是由喷洒管、滚筒、PLC、混合式步进电动机、传感检测器组成;其特征是喷洒管上有喷嘴,喷洒管另一端是固定架;有喷嘴处的喷洒管外包着滚筒,滚筒对应喷嘴处有喷洒孔。由于采用了本技术方案,在不改变列车运行情况下,实现定时分段喷洒,结构简单,科学高效,操作方便灵活,降低使用成本,并更环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及到抑尘车领域,是一种抑尘车的旋转定时分段喷洒装置。
背景技术
目前在我国,对环境污染的控制越来越严,煤炭和各种矿石在运输过程中的粉尘对空气和环境污染很大,这引起国家环保部门的高度重视,现在国家已制定相关的煤炭铁路运输规定,严禁煤炭没有经过抑尘处理,直接在铁路运输。最新的技术是通过抑尘设备,把抑尘药剂喷洒在装好在列车车皮上的煤炭表面,使其表面结成具有一定强度和韧性的固化层,能有效地防止扬尘,从而达到抑尘效果。但在喷洒时列车的状态有两种情况,一是静止,二是在运行中,列车静止时抑尘车要匀速行驶喷洒,列车运行时抑尘车静止喷洒,列车每节车厢有间距,一直在喷洒药剂的话,有一部分药剂就浪费了,因此要按时段喷洒。每列列车行驶速度不可能都是一致,这样喷洒的时间就不好控制。针对这情况传统没有好的解决方法,根据以上实情,我们发明了抑尘车速度传感控制旋转定时分段喷洒装置,装置安装在汽车底盘上,可在广大地域使用,同时针对不同运行速度的列车都可适用。装置利用传感器检测系统,根据列车速度,当喷洒至列车车厢间距时,传感器检测系统发出信号给混合式步进电动机的PLC,PLC控制电动机带动滚筒按一定速率旋转,滚筒上的喷洒孔旋转向上,滚筒遮挡喷洒管上的喷嘴实现停喷,当列车车厢间距通过后,滚筒已旋转使喷洒孔向下,与喷嘴相对应,这时实现喷洒。该装置使用,在不改变列车状态下都能进行工作,并不受列车运行速度限制,提高了运输效益,装置运用了传感技术,根据列车速度来传感控制喷洒或不喷洒,使在车厢间距不需喷洒区域不喷洒,这使得装置更先进高效,同时降低了使用成本。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种根据列车速度来传感旋转调整定时分段喷洒药剂的装置,提高了运输效益,更高效科学,降低使用成本。
本实用新型的技术方案是:是由喷洒管、滚筒、PLC、混合式步进电动机、传感检测器组成;其特征是喷洒管上有喷嘴,喷洒管另一端是固定架;有喷嘴处的喷洒管外包着滚筒,滚筒对应喷嘴处有喷洒孔。
由于采用了上述技术方案,在不改变列车运行情况下,实现定时分段喷洒,结构简单,科学高效,操作方便灵活,降低使用成本,并更环保。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
在图中:1、喷嘴;2、喷洒管;3、混合式步进电动机;4、PLC;5、传感检测器;6、滚筒;7、喷洒孔;8、固定架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
在图1和图2中,由喷洒管2、滚筒6、混合式步进电动机3、传感检测器5组成;其特征是喷洒管2上有喷嘴1,喷洒管2另一端是固定架8;有喷嘴1处的喷洒管2外包着滚筒6,滚筒6对应喷嘴1处有喷洒孔7,滚筒6由混合式步进电动机3带动旋转。传感检测器5,根据列车速度,发出信号给混合式步进电动机3的PLC4,PLC4控制混合式步进电动机3带动滚筒6按一定速率旋转,到达列车车厢间距路段时,滚筒6上的喷洒孔7旋转向上,滚筒6遮挡喷洒管2上的喷嘴1实现停喷,当列车车厢间距通过后,滚筒6已旋转使喷洒孔7向下,与喷嘴1相对应,这时实现喷洒,从而达到定时分段喷洒。
Claims (1)
1.抑尘车的旋转定时分段喷洒装置,是由喷洒管(2)、滚筒(6)、PLC(4)、混合式步进电动机(3)、传感检测器(5)组成;其特征是喷洒管(2)上有喷嘴(1),喷洒管(2)另一端是固定架(8);有喷嘴(1)处的喷洒管(2)外包着滚筒(6),滚筒(6)对应喷嘴(1)处有喷洒孔(7)。
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GR01 | Patent grant | ||
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