CN202330016U - 汽车整车试验台 - Google Patents

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董泉
李海兵
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Nantong Changce Mechanical & Electrical Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车整车试验台，所述整车试验台包括测功器、车轮、发动机、变速传动机构、试验台底座和被试汽车底盘，所述测功器和被试汽车底盘均固定在试验台底座上，所述被试汽车底盘上依次安装有车轮、发动机和变速传动机构，所述车轮与测功器直接连接固定。本实用新型设计了一种新的汽车整车试验台设计方案，将整车底盘直接安装在试验台上，车轮轴直接与负载测功机相连接，而动力及传动系统仍然安装在汽车底上，从而使汽车的动力及传动系统的加载试验更接近于实际使用状态。

Description

汽车整车试验台
技术领域
本实用新型涉及一种汽车试验台，具体涉及一种汽车整车试验台。
背景技术
对于新设计或主要部件发生了重大改动的汽车动力及传动系统，需要对其进行以考核其工作能力及可靠性，目前常用的试验台布置方案是，将单独的动力(发动机、电机、或发动机与电机一体的)及传动变速系统一起或分别放置在试验台架上，对其进行各自性能试验，由于这些汽车动力及传动系统是直接固定在试验台架上，与实际工作状态并不一致，实际工作时是安装在汽车的底盘上，而底盘的结构、强度、刚度与试验台是完全不一样的，因而常常发生试验情况与实际使用情况差距较大的后果。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种汽车整车试验台。
技术方案：为达到上述目的，本实用新型提供了一种汽车整车试验台，所述整车试验台包括测功器、车轮、发动机、变速传动机构、试验台底座和被试汽车底盘，所述测功器和被试汽车底盘均固定在试验台底座上，所述被试汽车底盘上依次安装有车轮、发动机和变速传动机构，所述车轮与测功器直接连接固定。
在对被试验区汽车的动力及传动系统进行试验时，发动机的动力通过变速传动机构和车轮传递到测功器，动力被测功器吸收，同时测功器完成对发动机及变速传动机构和车轮等传动系统的测试。
有益效果：本实用新型设计了一种新的汽车整车试验台设计方案，将整车底盘直接安装在试验台上，车轮轴直接与负载测功机相连接，而动力及传动系统仍然安装在汽车底上，从而使汽车的动力及传动系统的加载试验更接近于实际使用状态。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示的一种汽车整车试验台，所述整车试验台包括测功器1、车轮2、发动机3、变速传动机构4、试验台底座5和被试汽车底盘6，所述测功器1和被试汽车底盘6均固定在试验台底座5上，所述被试汽车底盘6上依次安装有车轮2、发动机3和变速传动机构4，所述车轮2与测功器1直接连接固定。
在对被试验区汽车的动力及传动系统进行试验时，发动机3的动力通过变速传动机构4和车轮2传递到测功器1，动力被测功器1吸收，同时测功器1完成对发动机3及变速传动机构4和车轮2等传动系统的测试。

Claims (1)

1.一种汽车整车试验台，其特征在于：所述整车试验台包括测功器(1)、车轮(2)、发动机(3)、变速传动机构(4)、试验台底座(5)和被试汽车底盘(6)，所述测功器(1)和被试汽车底盘(6)均固定在试验台底座(5)上，所述被试汽车底盘(6)上依次安装有车轮(2)、发动机(3)和变速传动机构(4)，所述车轮(2)与测功器(1)直接连接固定。
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