CN202327331U - 一种气体行程开关阀 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种气体行程开关阀,其包括主阀体、连杆机构、触动头机构、喷嘴机构、阀座机构、紧急开启机构,所述主阀体内设有一气腔,主阀体上还设有与内部气腔导通的进气口和出气口;所述触动头机构设置在主阀体的出气端上,所述阀座机构设置在主阀体的进气端上,所述喷嘴机构设置在主阀体内的气腔内,导通主阀体上的进气口和出气口,喷嘴机构的一端与触动头机构相配合,另一端与阀座机构相配合,所述连杆机构设置在主阀体的出气端,与所述触动头机构相配合,所述紧急开启机构设置在主阀体的进气端上,并与阀座机构相配合。其既有进出口较大(1/2”进出口),使用流量大,并具有结构紧凑、开关容易控制、带紧急开启机构的特性。

Description

一种气体行程开关阀
技术领域
本实用新型涉及一种行程开关阀,尤其涉及一种气体行程开关阀。 
背景技术
行程开关阀是一种利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或隔断控制气路,达到一定的控制目的。 
目前市场上气体行程开关阀受结构限制大多进出口在1/4”或1/4”以下,使用流量太小,且无紧急开启机构。 
实用新型内容
本实用新型针对现有行程开关阀所存在的问题,而提供一种进出口较大(1/2”进出口)、使用流量大、结构紧凑、开关容易控制、带紧急开启机构的气体用行程开关阀。 
为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案: 
一种气体行程开关阀,所述开关阀包括主阀体、连杆机构、触动头机构、喷嘴机构、阀座机构、紧急开启机构,所述主阀体内设有一气腔,主阀体上还设有与内部气腔导通的进气口和出气口;所述触动头机构设置在主阀体的出气端上,所述阀座机构设置在主阀体的进气端上,所述喷嘴机构设置在主阀体内的气腔内,导通主阀体上的进气口和出气口,喷嘴机构的一端与触动头机构相配合,另一端与阀座机构相配合,所述连杆机构设置在主阀体的出气端,与所述触动头机构相配合,所述紧急开启机构设置在主阀体的进气端上,并与阀座机构相配合。 
在本实用新型的优选实例中,所述连杆机构包括支座、传动杆、滚轮,所述支座固定在主阀体的出气端的端面上,所述传动杆一端支座可活动相接,并可绕相接点转动,所述滚轮与所述传动杆另一端相接。 
优选的,所述触动头机构包括锁母和活塞,所述锁母设在主阀体的出气 端上,所述活塞安置在锁母中,其一端穿过锁母伸出主阀体与连杆机构相配合,另一端伸入主阀体的内腔内与喷嘴机构相配合。 
进一步的,所述锁母与主阀体之间设置有第一O型密封圈,所述活塞与锁母之间设置有第二O型密封圈。 
优选的,所述喷嘴机构包括喷嘴和第一复位弹簧,所述第一复位弹簧安置在所述喷嘴上,所述喷嘴可移动的安置在主阀体的内腔内,所述喷嘴与第一复位弹簧相配合可在主阀体内沿轴向往返移动。 
进一步的,所述喷嘴与主阀体之间设置有第三O型密封圈。 
优选的,所述阀座机构包括阀片、螺钉、承座螺帽和承座柄,所述阀片通过螺钉和承座螺帽固定在承座柄的顶端,所述阀片与所述喷嘴机构相配合,所述承座柄安置在所述紧急开启机构中,所述紧急开启机构包括螺帽、第二复位弹簧、拉环、限位销钉,所述螺帽设置在主阀体的进气端上,所述承座柄可移动的穿设在所述螺帽中,并使底端通过螺帽伸出主阀体,所述第二复位弹簧安置在螺帽和承座柄之间,所述拉环安置在承座柄伸出主阀体的底端上,所述限位销钉安置在承座柄伸出主阀体的底端上。 
进一步的,所述承座柄与螺帽之间设有第四O型密封圈。 
进一步的,所述螺帽与主阀体之间设有第五O型密封圈。 
根据上述方案得到的本实用新型与现有技术相比,具有以下特点: 
(1)结构上:喷嘴机构、阀座机构位于主阀体中间,触动头机构和紧急开启机构分别装在主阀体两侧通过O型圈密封,连杆机构底部设有一孔充分让开紧急开启机构通过螺钉与主阀体连接; 
(2)性能上:结构紧凑、进出口较大(1/2”进出口)、体积小重量轻、开关容易控制、使用流量大且密封性能好不易产生泄漏和损坏。 
(3)安全性上:带紧急开启机构大大提高气体用行程开关阀的安全性能。 
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。 
图1为本实用新型的结构框图。 
图2a为本实用新型中连杆机构的侧视图。 
图2b为本实用新型中连杆机构的俯视图。 
图3为本实用新型中触动头机构和喷嘴机构的结构示意图。 
图4为本实用新型中阀座机构和紧急开启机构的结构示意图。 
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。 
参见图1,本实用新型提供的气体行程开关阀,整个行程开关阀包括包括主阀体6、连杆机构1、触动头机构2、喷嘴机构3、阀座机构4、紧急开启机构5。 
其中主阀体6为整个开关阀的柱体结构,其内开设有一气腔63,阀体6一端的侧面具有与内部气腔导通的出气口61,另一端的侧面具有与内部气腔导通的进气口62。 
连杆机构1是整个行程开关与外部机械运动部件相接触的部件,为行程开关的工作提供动力。连杆机构1设置在主阀体6的出气端的端面上。 
触动头机构2用于传递连杆机构1产生的动力,其设置在主阀体6的出气端上,且进入到主阀体6的气腔内,触动头机构2与连杆机构1相配合,获取产生的动力。 
喷嘴机构3是行程开关开关实现开启和关闭的核心部件,其设置在主阀体6的气腔内,用于导通主阀体6上的出气口和进气口。喷嘴机构3受触动头机构2驱动,并可沿气腔移动,从而实现主阀体6上的出气口与进气口导通和关闭。 
阀座机构4安置在主阀体的进气口处,其与喷嘴机构3相配合,实现主阀体6上的出气口与进气口导通和关闭。 
紧急开启机构5设置在主阀体的进气端上,其用于在紧急情况下控制阀座机构4使得主阀体6上的出气口与进气口保持导通。 
基于上述原理,本实用新型的具体实施如下: 
参见图2a和图2b,连杆机构1主要包括支座11、圆柱销12、传动杆13、滚轮14。其中支座11上设有四个螺钉过孔,可通过四个内六角螺钉15固定在 主阀体6出气端的端面上。传动杆13两端分别设有销钉孔,其一端通过圆柱销12可转动的设置在支座11,使得传动杆13能够绕圆柱销12转动,同时传动杆13的另一端通过另一圆柱销12与滚轮14连接(参见图2b)。 
对于连杆机构1与主阀体6连接可根据实际安装方便有四个方向可任意选择。 
参见图3,触动头机构2位于主阀体的出气端,其包括:锁母21、活塞22、第一O型密封圈23和第二O型密封圈24。 
其中锁母21安置主阀体的出气端上,并进入到主阀体的气腔内。该锁母21上贯设有一通道,为了达到密封效果锁母21与主阀体之间设有第一O型密封圈23,且该O型密封圈23位于锁母21的螺纹退刀槽处。 
活塞22安置在锁母21上通道内,并在两者之间设有第二O型密封圈24,以达到密封效果。活塞22的一端通过锁母21伸出主阀体外,与连杆机构1中的传动杆13相对应,在传动杆13的下压下,能够驱动活塞22在锁母21内运动。活塞22的另一端伸入主阀体的内腔内,用于驱动喷嘴机构3。 
喷嘴机构3主要包括喷嘴31和复位弹簧33,其整体安置在主阀体的气腔内。喷嘴31安置主阀体的气腔内,与触动头机构2中的活塞22相配合,受其驱动。在活塞22的驱动下,可沿气腔移动,实现进气口和出气口的导通。喷嘴31上套设有复位弹簧33,复位弹簧33对喷嘴31提供复位弹力,使得喷嘴33在外力作用是回复原位。 
为提高密封性,在喷嘴31和主阀体的气腔内壁之间设有第三O型密封圈32。 
参见图4,本实用新型中的阀座机构4与紧急开启机构5相配合,设置在主阀体的进气端上。其中阀座机构4位于主阀体气腔靠近阀门进气口处,其包括阀片41、螺钉42、承座螺帽43和承座柄44,其中阀片41通过螺钉42和承座螺帽43固定在承座柄44的顶端,该阀片41与喷嘴机构3中的喷嘴31相配合,在两者紧密接触时能够将密封喷嘴31,从而实现主阀体进气口和出气口之间的关闭。承座柄44安置在紧急开启机构5中,并使得其上的阀片41处于喷嘴31沿气腔移动的形成内,以便能够实现主阀体进气口和出气口之间的导通和关闭。 
其中,紧急开启机构5设置在主阀体6的进气端上,其包括螺帽51、复位弹簧52、拉环54、限位销钉55。 
螺帽51设置在主阀体6的进气端上,并进入到主阀体的气腔内,其上贯设有通道,承座柄44可移动的安置在该通道中,并使得其上的底端穿过螺帽51伸出主阀体外。 
为限制承座柄44的安置位置,在承座柄44伸出主阀体外的底端上设置有限位销钉55,以此来限制整个阀座机构4的位置。 
同时,在螺帽51和承座柄44之间设有复位弹簧52,以此由复位弹簧52对承座柄44提供复位弹力,使得承座柄44在外力作用是回复原位。 
为了达到极好效果,在螺帽51与承座柄44相对的端面上设有安置槽57,复位弹簧52的一端安置在该安置槽57内,一端与承座柄44的顶端相接触。 
为了便于对承座柄44的操作,在承座柄44穿过螺帽51伸出主阀体外的底端上设有一拉环54。 
为了达到密封效果,承座柄44通过第四O型密封圈53安置在螺帽51中,同时螺帽51与主阀体6之间设有第五O型密封圈56。 
基于上述方案形成的本实用新型,其具体实施如下: 
在正常状态下:在外部机械运动部件碰撞触动头机构中滚轮时,传动杆连13在外力作用下,绕圆柱销12向下转动(如图2a所示),并驱动活塞22,使其向下运动。活塞22将进一步推动喷嘴31,使其克服复位弹簧33的弹力向下移动,在喷嘴31压到一定位置时与承座柄44上阀片41紧密接触,并将喷嘴31密封,此时喷嘴31处于关闭位置,从而使得整个开关阀处于关闭状态。 
当外部机械部件离开触动头机构中的滚轮时,喷嘴31将失去外部压力,复位弹簧33将对喷嘴31产生复位弹力,在该力的作用下,喷嘴31往回移动,将活塞22推回原位,并与承座柄44上的阀片41脱离并恢复到开启位置,从而使得整个开关阀处于开启状态。 
在紧急情况下:拔掉限位销钉55,使得承座柄44处于可运动状态,此时通过拉动拉环54,使得承座柄44克服复位弹簧52的复位弹力向下移动,使得承座柄44上的阀片41脱离喷嘴31,使得喷嘴31处于开启状态,从而强行将开关阀打开。 
当无需紧急打开时,松开拉环54,使得承座柄44在复位弹簧52产生的复位弹力作用下恢复到原来位置,并通过限位销钉55进行位置限定,便可正常使用。 
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 

Claims (9)

1.一种气体行程开关阀,其特征在于,所述开关阀包括主阀体、连杆机构、触动头机构、喷嘴机构、阀座机构、紧急开启机构,所述主阀体内设有一气腔,主阀体上还设有与内部气腔导通的进气口和出气口;所述触动头机构设置在主阀体的出气端上,所述阀座机构设置在主阀体的进气端上,所述喷嘴机构设置在主阀体内的气腔内,导通主阀体上的进气口和出气口,喷嘴机构的一端与触动头机构相配合,另一端与阀座机构相配合,所述连杆机构设置在主阀体的出气端,与所述触动头机构相配合,所述紧急开启机构设置在主阀体的进气端上,并与阀座机构相配合。
2.根据权利要求1所述的一种气体行程开关阀,其特征在于,所述连杆机构包括支座、传动杆、滚轮,所述支座固定在主阀体的出气端的端面上,所述传动杆一端支座可活动相接,并可绕相接点转动,所述滚轮与所述传动杆另一端相接。
3.根据权利要求1所述的一种气体行程开关阀,其特征在于,所述触动头机构包括锁母和活塞,所述锁母设在主阀体的出气端上,所述活塞安置在锁母中,其一端穿过锁母伸出主阀体与连杆机构相配合,另一端伸入主阀体的内腔内与喷嘴机构相配合。
4.根据权利要求3所述的一种气体行程开关阀,其特征在于,所述锁母与主阀体之间设置有第一O型密封圈,所述活塞与锁母之间设置有第二O型密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种气体行程开关阀,其特征在于,所述喷嘴机构包括喷嘴和第一复位弹簧,所述第一复位弹簧安置在所述喷嘴上,所述喷嘴可移动的安置在主阀体的内腔内,所述喷嘴与第一复位弹簧相配合可在主阀体内沿轴向往返移动。
6.根据权利要求5所述的一种气体行程开关阀,其特征在于,所述喷嘴与主阀体之间设置有第三O型密封圈。
7.根据权利要求1所述的一种气体行程开关阀,其特征在于,所述阀座机构包括阀片、螺钉、承座螺帽和承座柄,所述阀片通过螺钉和承座螺帽固定在承座柄的顶端,所述阀片与所述喷嘴机构相配合,所述承座柄安置在所述紧 急开启机构中,所述紧急开启机构包括螺帽、第二复位弹簧、拉环、限位销钉,所述螺帽设置在主阀体的进气端上,所述承座柄可移动的穿设在所述螺帽中,并使底端通过螺帽伸出主阀体,所述第二复位弹簧安置在螺帽和承座柄之间,所述拉环安置在承座柄伸出主阀体的底端上,所述限位销钉安置在承座柄伸出主阀体的底端上。
8.根据权利要求7所述的一种气体行程开关阀,其特征在于,所述承座柄与螺帽之间设有第四O型密封圈。
9.根据权利要求7所述的一种气体行程开关阀,其特征在于,所述螺帽与主阀体之间设有第五O型密封圈。 
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