CN202327064U - 避免互锁销脱落的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了避免互锁销脱落的装置，是在装配好的上盖总成处于挂倒档状态下，在倒档导块两侧各卡入有一个弹性卡套在倒档叉轴上，从而限制倒档叉轴的位移。变速箱上盖总成在倒档状态时加装弹性卡套限位,限制倒档叉轴位移，在互锁装置作用下将各档位叉轴锁止,使叉轴在受外力作用下不会产生轴向位移,从而防止互锁销在叉轴过档时脱落，易操作。
Description
技术领域
本实用新型是一种避免汽车变速箱上盖总成互锁销脱落的装置。
背景技术
汽车变速箱上盖总成在装入箱体前做功能测试及运输过程中，各档位轴在受轴向外力时位移，过档时轴中的互锁销从上盖轴孔侧壁脱出，丧失了互锁功能，在换档过程中易乱档。
发明内容
为了防止汽车变速箱上盖总成在装入箱体前互锁销脱落，确保换档时的档位正确性，本实用新型提出避免互锁销脱落的装置。
本实用新型的技术方案是：避免互锁销脱落的装置，其特征在于：在装配好的上盖总成处于挂倒档状态下，在倒档导块两侧各卡入有一个弹性卡套在倒档叉轴上，从而限制倒档叉轴的位移。
有益效果:变速箱上盖总成在倒档状态时加装弹性卡套限位,限制倒档叉轴位移，在互锁装置作用下将各档位叉轴锁止, 使叉轴在受外力作用下不会产生轴向位移,从而防止互锁销在叉轴过档时脱落，易操作。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图。
图2是图1中沿A-A剖视图（放大）。
图中所示：1.上盖，2.弹性卡套，3.倒档导块，4.倒档叉轴，5.二三档叉轴，6.四五档叉轴，7.互锁销，8.互锁钢球。
具体实施方式
如图1、2所示，在装配好的上盖1总成处于挂倒档状态下，在倒档导块3两侧各卡入有一个弹性卡套2在倒档叉轴4上，从而限制倒档叉轴的位移。倒档叉轴4在倒档位置时，互锁钢球8从倒档叉轴的槽中滚出，沿互锁孔位移至二三档叉轴5的槽中，同时使二三档叉轴5的互锁销沿二三档叉轴孔中位移，推动二三档叉轴5与四五档叉轴6之间的互锁销7进入四五档叉轴的槽中,使二三档叉轴5及四五档叉轴6均锁止，叉轴在受外力作用下不会产生轴向位移,互锁销将不会从上盖1窗口侧壁脱出。
Claims (1)
1.避免互锁销脱落的装置，其特征在于：在装配好的上盖总成处于挂倒档状态下，在倒档导块两侧各卡入有一个弹性卡套在倒档叉轴上，从而限制倒档叉轴的位移。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011204750598U CN202327064U (zh) | 2011-11-25 | 2011-11-25 | 避免互锁销脱落的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202327064U true CN202327064U (zh) | 2012-07-11 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN2011204750598U Expired - Fee Related CN202327064U (zh) | 2011-11-25 | 2011-11-25 | 避免互锁销脱落的装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202327064U (zh) |
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2011
- 2011-11-25 CN CN2011204750598U patent/CN202327064U/zh not_active Expired - Fee Related
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