CN202326506U - 锁止油缸总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型锁止油缸总成，包括缸体和进油接头，所述缸体和进油接头接触的端面设有密封垫圈，所述进油接头的进油口设有进油口护罩；所述缸体内设有活塞，所述缸体的活塞口设有防尘密封圈，所述活塞上设有环槽，环槽内设置O型密封圈和O形密封圈挡圈。将活塞的密封件与活塞安装之后，再装入缸体中，之后装上进出油接头并焊接，活塞被密闭到缸体内。缸体在活塞伸出端的活塞口采用防尘密封圈，成本低，制造简单，可有效避免灰尘和雨水等物质进入缸体，延长其使用寿命。中间的环槽用于安装O型密封圈和O形密封圈挡圈，有效地防止了高压液压油的泄漏，提高使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种载重汽车部件，具体涉及一种重型车辆驾驶室举升后的锁止油缸总成。
背景技术
锁止油缸是重型车辆驾驶室举升后的琐止机构，主要由活塞、缸体、进油接头和密封件组成。工作时，高压液压油从进油接头处进入到缸体中，并推动活塞向外运动，进而带动活塞端部的推杆或拨叉等机械元件对举升机构的液压系统锁死，防止驾驶室翻转下落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锁止油缸总成，具有结构简单，稳定性和密封性好的特点。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：锁止油缸总成，包括缸体和进油接头，所述缸体和进油接头接触的端面设有密封垫圈，所述进油接头的进油口设有进油口护罩；所述缸体内设有活塞，所述缸体的活塞口设有防尘密封圈，所述活塞上设有环槽，环槽内设置O型密封圈和O形密封圈挡圈。
采用上述技术方案时，将活塞的密封件与活塞安装之后，再装入缸体中，之后装上进出油接头并焊接，活塞被密闭到缸体内。缸体在活塞伸出端的活塞口采用防尘密封圈，成本低，制造简单，可有效避免灰尘和雨水等物质进入缸体，延长其使用寿命。中间的环槽用于安装O型密封圈和O形密封圈挡圈，有效地防止了高压液压油的泄漏，提高使用寿命。
进一步，所述缸体内壁设有环形台阶，所述环形台阶位于防尘密封圈的内侧。这样的设计使得活塞尾部有两段圆柱面与缸体配合，稳定性大大提高，活塞和缸体的三段分体式配合面长度大，提高了活塞在运动或禁止过程中的稳定性，特别在活塞升出越量短时，不会出现失稳现象。当活塞往外拉伸到极限位置时，缸体的环形台阶和活塞台阶刚好倒扣到一起，避免活塞被拉出而造成意外。
进一步，所述缸体上螺纹连接有安装板。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1是本实用新型锁止油缸总成实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所述，本实用新型锁止油缸总成，包括缸体1和进油接头2，所述缸体1和进油接头2接触的端面设有密封垫圈3，所述进油接头2的进油口设有进油口护罩21；所述缸体1内设有活塞4，所述缸体1的活塞口设有防尘密封圈41，所述活塞4上设有环槽42，环槽内设置O型密封圈43和O形密封圈挡圈44。所述缸体1内壁设有环形台阶11，所述环形台阶11位于防尘密封圈41的内侧。所述缸体1上螺纹连接有安装板5。
将活塞4的密封件与活塞4安装之后，再装入缸体1中，之后装上进出油接头2并焊接，活塞4被密闭到缸体1内。缸体1在活塞4伸出端的活塞口采用防尘密封圈41，成本低，制造简单，可有效避免灰尘和雨水等物质进入缸体1，延长其使用寿命。中间的环槽43用于安装O型密封圈43和O形密封圈挡圈44，有效地防止了高压液压油的泄漏，提高使用寿命。缸体1的内壁设有环形台阶11，所述环形台阶11位于防尘密封圈41的内侧。这样的设计使得活塞4的尾部有两段圆柱面与缸体1配合，稳定性大大提高，活塞4和缸体1的三段分体式配合面长度大，提高了活塞4在运动或禁止过程中的稳定性，特别在活塞4升出越量短时，不会出现失稳现象。当活塞4往外拉伸到极限位置时，缸体1的环形台阶11和活塞4的台阶刚好倒扣到一起，避免活塞4被拉出而造成意外。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (3)
1.锁止油缸总成，包括缸体和进油接头，所述缸体和进油接头接触的端面设有密封垫圈，所述进油接头的进油口设有进油口护罩；所述缸体内设有活塞，所述缸体的活塞口设有防尘密封圈，其特征是，所述活塞上设有环槽，环槽内设置O型密封圈和O形密封圈挡圈。
2.根据权利要求1所述的锁止油缸总成，其特征是，所述缸体内壁设有环形台阶，所述环形台阶位于防尘密封圈的内侧。
3.根据权利要求1活2所述的锁止油缸总成，其特征是，所述缸体上螺纹连接有安装板。
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| CN107642680B (zh) * | 2016-07-22 | 2019-08-23 | 北京康斯特仪表科技股份有限公司 | 一种微型智能真空和增压气源模块 |
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