CN203868029U - 一种具有补偿功能的油缸用防尘盖 - Google Patents

Abstract

一种具有补偿功能的油缸用防尘盖，它包括安装骨架（31）和防尘橡胶圈（32），防尘橡胶圈（32）硫化在安装骨架（31）上，防尘橡胶圈（32）的上部圆周上设有防尘唇口（321），防尘橡胶圈（32）的上部外圈设有安装槽（322），安装槽（322）内嵌设有补偿弹簧（33）。本实用新型应用到汽车驾驶室翻转油缸，具有对防尘效果的长期补偿作用，杜绝了灰尘杂质从上油口进入油缸系统，避免了系统密封的早起失效，大大提高了产品的使用寿命。

Description

一种具有补偿功能的油缸用防尘盖

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用配件，尤其是一种汽车驾驶室翻转油缸，为翻转油缸用的防尘装置。

背景技术

随着汽车市场对个零部件的质量及寿命要求越来越高，尤其对于那些安全件更加的苛刻。商用车所用的驾驶室液压翻转油缸属于底盘件中的一项安全件同样需要被特别重视。在对驾驶室翻转油缸失效件的剖解分析中，我们看到最多的因系统内部出现杂质而造成密封件早期失效，而这些杂质在产品初期都应该没有的，那么这些杂质是从何而来的呢？再进一步的分析调查中，在失效的油缸中，绝大部分的油缸上油口防尘盖的防尘橡胶圈唇口已经老化松弛，已经失去了其防尘的作用，上油口内积聚着大量的杂质灰尘，这些杂质可以吸附在活塞杆的油膜上，随着活塞杆的运动，一点一点地渗入油缸系统内部，从而对系统密封件造成破坏而失效。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述驾驶室翻转油缸用的防尘盖存在的不足，提供了一种具有补偿作用的防尘盖，以确保长期使用后仍具有很好的防尘作用，避免杂质灰尘从上油口进入到油缸系统内而造成破坏失效，从而提高油缸的使用寿命。

本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是：

一种具有补偿功能的油缸用防尘盖，它包括安装骨架31和防尘橡胶圈32，防尘橡胶圈32硫化在安装骨架31上，防尘橡胶圈32的上部圆周上设有防尘唇口321，其特征是防尘橡胶圈32的上部外圈设有安装槽322，安装槽322内嵌设有补偿弹簧33。补偿弹簧安装在防尘橡胶圈的防尘唇口外圈的安装槽内，补偿弹簧具有可调节功能。

具体实施时，补偿弹簧33为一根螺旋状的弹簧丝，其一端为补偿弹簧头部A，另一端为补偿弹簧尾部B，补偿弹簧头部A旋入补偿弹簧尾部B，补偿弹簧33内圈的尺寸与防尘橡胶圈32的安装槽322相适配。本实用新型利用本身的钢丝螺旋线将补偿弹簧头部A旋在补偿弹簧尾部B内，实现首尾相连，且可以调节补偿弹簧的圆周大小。

具使用时时，防尘盖总成套装在活塞杆上，同活塞杆组件装入缸筒内，安装骨架与缸筒紧配合固定。在油缸长期使用过程中，尤其对于随动型的油缸来说，防尘橡胶圈势必存在老化、疲劳松弛的现象，此时补偿弹簧就利用本身的预紧弹性，使松弛了的防尘橡胶圈与活塞杆始终抱紧贴合，从而避免了扬起的粉尘通过松弛老化了的防尘橡胶圈进入到油缸上油口处，进而随着活塞杆进入到系统内造成失效。另外该补偿弹簧是通过螺旋对口安装的，可通过调节周长来调节预紧弹力的大小，从而可适时进行调节得到更好的补偿效果。

本实用新型的有益效果是：本实用新型应用到汽车驾驶室翻转油缸，具有对防尘效果的长期补偿作用，杜绝了灰尘杂质从上油口进入油缸系统，避免了系统密封的早起失效，大大提高了产品的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。

图1为本实用新型实施例结构剖视图。

图2为本实用新型实施例补偿弹簧的结构示意图。

图3为本实用新型实施例补偿弹簧展开时的结构示意图。

图4为本实用新型应用到汽车驾驶室翻转油缸的结构示意图。

图中：1、油缸   2、缸筒   3、防尘盖   4、活塞杆   31、安装骨架  32、防尘橡胶圈   33、补偿弹簧  321、防尘唇口  322、安装槽   A、补偿弹簧头部   B、补偿弹簧尾部。

具体实施方式

图1、图2和图3中，一种具有补偿功能的油缸用防尘盖，它包括安装骨架31和防尘橡胶圈32，防尘橡胶圈32硫化在安装骨架31上，防尘橡胶圈32的上部圆周上设有防尘唇口321，其特征是防尘橡胶圈32的上部外圈设有安装槽322，安装槽322内嵌设有补偿弹簧33，补偿弹簧33为一根螺旋状的弹簧丝，其一端为补偿弹簧头部A，另一端为补偿弹簧尾部B，补偿弹簧头部A旋入补偿弹簧尾部B，补偿弹簧33内圈的尺寸与防尘橡胶圈32的安装槽322相适配。补偿弹簧32安装在防尘橡胶圈32的防尘唇口321外圈的安装槽322内，补偿弹簧33可利用本身的钢丝螺旋线将补偿弹簧头部A旋在补偿弹簧尾部B内，实现首尾相连，可以调节补偿弹簧的圆周大小，补偿弹簧33具有可调节功能。

如图3所示，汽车驾驶室翻转油缸包括：油缸1、缸筒2、防尘盖3、活塞杆4，本实用新型由于防尘盖3增加了补偿功能的设计，补偿弹簧33装配时给予了一定的预紧弹力，作用在防尘橡胶圈32外侧，使防尘橡胶圈32与活塞杆4始终处于抱紧贴合状态，即便长期使用后防尘橡胶圈32出现老化、疲劳松弛的现象，也不影响防尘效果，从而避免了扬起的粉尘通过松弛老化了的防尘橡胶圈32进入到油缸1上油口处，进而随着活塞杆4进入到系统内造成失效。另外该补偿弹簧33是通过补偿弹簧头部A和补偿弹簧尾部B的螺旋对口安装，可通过调节周长来调节预紧弹力的大小，从而可适时进行调节得到更好的补偿效果。

最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种具有补偿功能的油缸用防尘盖，它包括安装骨架（31）和防尘橡胶圈（32），防尘橡胶圈（32）硫化在安装骨架（31）上，防尘橡胶圈（32）的上部圆周上设有防尘唇口（321），其特征是防尘橡胶圈（32）的上部外圈设有安装槽（322），安装槽（322）内嵌设有补偿弹簧（33）。

2.根据权利要求1所述的一种具有补偿功能的油缸用防尘盖，其特征是补偿弹簧（33）为一根螺旋状的弹簧丝，其一端为补偿弹簧头部（A），另一端为补偿弹簧尾部（B），补偿弹簧头部（A）旋入补偿弹簧尾部（B），补偿弹簧（33）内圈的尺寸与防尘橡胶圈（32）的安装槽（322）相适配。