CN206784478U - 一种用于滑移装载机的快速更换液压油滤芯机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于滑移装载机的快速更换液压油滤芯机构,解决了滑移式装载机中的液压油滤芯更换不方便,以及整个机构密封性的问题,包括车架、在车架内部的油箱、进油管路、液压油滤芯,所述进油管路内壁上设置限位板,所述限位板上设置有弹性部件,所述车架上设置有用于密封进油口的密封结构,所述密封结构包括沿进油口外周设置在车架上的安装槽、设置在安装槽内的密封圈、用于盖合密封圈和进油口的盖板,所述密封圈本体内设置有空腔结构。本实用新型采用上述结构,可以方便快速的更换液压油滤芯,并且设置有密封结构,有效地防止液压油从盖板与车架的连接处流出。

Description

一种用于滑移装载机的快速更换液压油滤芯机构
技术领域
本实用新型属于快速更换液压油滤芯机构,具体涉及一种用于滑移装载机的快速更换液压油滤芯机构。
背景技术
滑移装载机也称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机,是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备,采用轮式行走机构,全轮驱动,滑移转向,可用于现场随机快速更换或者挂接各种工作的装置,以适应不同的工作环境和作业内容。滑移装载机主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合,适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等,同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。滑移装载机的最大特点是整机外形尺寸小,并且可以实现原地转向。
工业用液压油在使用过程中,由于多种原因会混入一些杂质,主要的杂质有机械杂质、水和空气等,这些杂质会导致腐蚀加快,增加机械磨损,降低工作效率,使油品变坏,降低使用寿命,严重时会产生油路堵塞造成生产事故。而液压油滤芯用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质,主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上,单独的过滤系统上。在滑移装载机上也必不可少,但由于滑移装载机和汽车内部结构的差异,滑移装载机的油箱大多都设置在机架的内部,液压油滤芯位于油箱的管路内部,机架上仅仅有一个进油口连通油箱,导致液压油滤芯不易更换。同时,进油口处的密封结构,由于密封垫圈在压力大时会造成形变,密封处会产生缝隙,不能保证百分之百对机构进行密封,长时间使用后会发生漏油的现象。
实用新型内容
本实用新型提供了一种快速更换液压油滤芯机构,解决了滑移式装载机管路中的液压油滤芯更换不方便的问题,管路中设置的快速更换液压油滤芯机构,液压油滤芯通过弹簧和限位板放置在进油管路中,密封圈和盖板进行防漏油密封, 同时设置有液压油检测传感器和液压油报警器,在出现漏油的情况能第一时间发出警报,有效的避免液压油漏出会发生危险的现象。
本实用新型为实现上述目的,主要通过以下方案实现:一种快速更换液压油滤芯机构,包括车架、放置在车架内部的油箱、连接油箱与进油口的进油管路、设置在进油管路内的液压油滤芯,所述进油管路内壁上设置有用于液压油滤芯定位的限位板,所述限位板与液压油滤芯之间设置有弹性部件,所述车架上设置有用于密封进油口的密封结构,所述密封结构包括沿进油口外周设置在车架上的安装槽、设置在安装槽内的密封圈、用于盖合密封圈和进油口的盖板,所述密封圈本体内设置有空腔结构。
进一步地,所述空腔结构包括若干个相互独立的腔室。
进一步地,所述弹性部件一端与限位板固定连接,所述弹性部件的另一端与液压油滤芯连接。
进一步地,所述弹性部件为弹簧。
进一步地,所述限位板在进油路管壁上沿圆周方向均匀分布。
进一步地,所述盖板为T型结构。
进一步地,所述盖板上设置有与密封圈相匹配的凹槽。
进一步地,所述安装槽内设置有液压油检测传感器。
进一步地,所述车架上设置有液压油报警器,所述液压油检测传感器与液压油报警器连接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和有益效果:
与现有技术相比,本实用新型结构简单,设计独特,操作方便,连接进油口与油箱的进油管路中通过设置的快速更换液压油滤芯机构,对于油箱设置在车架内部、液压油滤芯更换不方便的滑移式装载机来说,能够快速方便的更换液压油滤芯,并且还设置有密封机构和防松结构,用本体内设置有空腔结构的密封圈来密封,比一般的密封圈密封效果更佳,增强了更换机构的密封性能,有效防止液压油漏出,还设置有液压油报警器,有效的防范安全事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:1、车架,2、液压油滤芯,3、密封圈,4、盖板,5、安装槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种用于滑移式装载机的快速更换液压油滤芯机构,包括车架,在车架内部设置有油箱,油箱与进油口通过进油管路进行连接,为了方便快速更换液压油滤芯,在进油管路、车架上以及进油口处设置有液压油滤芯更换机构。进油管路的内壁上设置有限位板,根据液压油滤芯的长度设置液压板在进油管路中的深度,根据液压油滤芯的大小设置限位板的宽度,并且限位板在进油管路内壁的圆周上均匀分布,以便对液压油滤芯的放置更为稳妥。同时在限位板与液压油滤芯之间设置有弹性部件,弹性部件可以采用弹簧,弹簧的一端固定设置在限位板上,弹簧的另一端与液压油滤芯接触,对于弹簧的选择,例如弹簧弹性的比例系数,可以根据液压油滤芯的重量来选择合适的弹簧。
液压油放置在进油管路内部以后,需要对进油口进行密封,因此快速更换液压油滤芯的机构还包括用于密封进油口的密封结构。密封结构包括安装槽、密封圈和盖板,安装槽在车架上沿进油口的外周设置,在安装槽内设置有密封圈,为了适应密封圈,盖板上设置有与密封圈相匹配的凹槽,盖板对进油口进行密封时,能将密封圈更好的固定在安装槽内,使整个机构的密封性增加。盖板采用T形结构,安装槽和盖板内的凹槽表面尽量光滑,减少与密封圈接触的缝隙。安装完后盖板通过螺栓和车架固定,避免滑移装载机在使用时盖板脱落,密封效果受影响。
本实用新型中所采用的密封圈的本体内设置有空腔结构,一般密封圈的内部为实心结构,并且没有改进密封圈内部结构。密封圈在安装槽内对于整个结构进行密封,但是密封圈的接触面即使在生产时尽量保持平整,以保证密封圈的密封性能和效果,但是密封圈在实际中的使用时,不能做到百分之百全密封。密封圈安装在安装槽内与盖板接触密封时,由于盖板向密封圈压紧,来自盖板的压力将密封圈压紧在安装槽内,但是在压力过大时,密封圈由于自身的柔性不够,密封圈会产生形变,密封圈的两个密封面分别于与盖板和安装槽接触时会有缝隙,即使在短时间内能在一定的程度上进行密封,但是使用时间过长,液压油就会从缝隙间流出。因此将密封圈的本体内设置空腔结构,空腔结构在一定程度上补偿接触面与其接触之间的缝隙。在压力的作用下,空腔结构提高了密封圈的柔性,能够填补接触面的缝隙,保证整个机构的密封性。同时密封腔结构包括若干个相互独立的腔室,有助于提高密封圈整个结构的牢固性,提高密封圈的使用寿命。
为保证整个机构的安全性能,将安全事故防范于未然,在安装槽内设置有液压油检测器,在车机上设置有液压油报警器,液压油传感器与液压油报警器连接。液压油一旦出现漏油的情况,能够第一时间通知工作人员,避免意外发生,保证安全。

Claims (6)

1.一种用于滑移装载机的快速更换液压油滤芯机构,其特征在于包括车架、放置在车架内部的油箱、连接油箱与进油口的进油管路、设置在进油管路内的液压油滤芯,所述进油管路内壁上设置有用于液压油滤芯定位的限位板,所述限位板与液压油滤芯之间设置有弹性部件,所述车架上设置有用于密封进油口的密封结构,所述密封结构包括沿进油口外周设置在车架上的安装槽、设置在安装槽内的密封圈、用于盖合密封圈和进油口的盖板,所述密封圈本体内设置有空腔结构,所述空腔结构包括若干个相互独立的腔室,所述安装槽内设置有液压油检测传感器,所述车架上设置有液压油报警器,所述液压油检测传感器与液压油报警器连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于滑移装载机的快速更换液压油滤芯机构,其特征在于所述弹性部件一端与限位板固定连接,所述弹性部件的另一端与液压油滤芯连接,所述安装槽内设置有液压油检测传感器。
3.根据权利要求2所述的一种用于滑移装载机的快速更换液压油滤芯机构,其特征在于所述弹性部件为弹簧。
4.根据权利要求2所述的一种用于滑移装载机的快速更换液压油滤芯机构,其特征在于所述限位板在进油路管壁上沿圆周方向均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种用于滑移装载机的快速更换液压油滤芯机构,其特征在于所述盖板为T型结构。
6.根据权利要求5所述的一种用于滑移装载机的快速更换液压油滤芯机构,其特征在于所述盖板上设置有与密封圈相匹配的凹槽。
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